un coque résine avec adaptation d'un chassis peinture ,jantes cartrix ; NC1 etc ....... 
La coque était voilée donc pour info , la mettre dans l'eau bouillante redressage et immédiatement eau froide 
ET ça marche 
ferrari 166 berlinetta
Auteur
Message
SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/03/2007
Messages : 5.527
Piste : NINCO
Nombres de voitures : XXXXX
SUPERBE
Auteur
Message
will666
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 29/01/2006
Messages : 2.476
Nombres de voitures : Depuis l âge de mes 5 ans
pfouuuuufffffffffffff, comme d'ab 
...............trop belle
Auteur
Message
grosbig
Visiteur
ça c'est de la caisse !!!!! 
Auteur
Message
Manou
Visiteur
Je la veux beau boulot mon pote
Manou
Auteur
Message
kro
Sloteur Fou
jolie!
Citation :j'espère que tu ne t'es pas brulé les mainsLa coque était voilée donc pour info , la mettre dans l'eau bouillante redressage et immédiatement eau froide
Auteur
Message
shenina
Jedï d'honneur
... et gachette refrappa.....
c'ets une ferrari, je suis faché avec cette marque,
amis je veus bien en savoir plus sur le "resdressage a l'eau chaude" de la coque!! un chassis oui mais une coque jamais fait encore.....
Auteur
Message
GULF02
Bargeots
Comment vois tu que la coque est voilée 
Car j'ai une Jeep Cherokee et elle se place pas dans son chassis prix sus de la carro,
et je m'arrache 
le peu de cheveux qui me reste car je l'ai peinte 
avant d'assembler.
Et cela vient de chez A2M
Merci
Auteur
Message
GACHETTES
Lord of the ring
GULF02 a écrit :Comment vois tu que la coque est voilée
Car j'ai une Jeep Cherokee et elle se place pas dans son chassis prix sus de la carro,
et je m'arracheEt cela vient de chez A2M
Merci
si t'as l'oeil ça se voit rapidement un coque voilée 
sinon tu poses a plat sur un marbre ou autre surface très plane , et tu observes s'il y a du jour en dessous
par contre ne jamais peindre avant , toujours ajuster le châssis , et les roues car il y a aussi de temps en temps des problèmes de chassis qui sont bons; mais une dissymétrie du positionnement des roues
en régle génerale sauf sur de trés bon kit haut de gamme , je monte , j'ajuste et je roule avec
tant que c'est pas peint , on peut toujours tout faire
Mais patience , feeling , méthode , du gout et de l'envie , car le jour ou tu sent pas le truc faut pas se forcer
demain sera un jour meilleur 
GROSBIG à fait un trés bon article sur les résines dans la revue CR je vous le conseille
bon lui c'est le chef des chefs