F1 Legends à Rennes, les 4-5 octobre 2014

bonsoir à tous

je suis en train de voir pour préparer une BRM pour l'équipe de Jack Fairman
et j'ai un soucis sur le train arrière,avec une voie à 53mm l échappement et les amortisseurs frottent sur les jantes
est-on autorisé à couper, meuler

Philvit

philvit a écrit :

et j'ai un soucis sur le train arrière,avec une voie à 53mm l échappement et les amortisseurs frottent sur les jantes. est-on autorisé à couper, meuler
Philvit

Salut philvit,
oui, tu peux réduire l'échappement sur la BRM, juste avant l'axe arrière.
ça va te permettre de réduire la voie arrière à 53mm.

A mon tour de poser une question

Les jantes avant BRM S112 sont vendues avec des pneus. Est-ce les bons? (je n'ai pas trouvé l'info) ou faut-il se procurer en plus les BRM S115?

poussindid a écrit :

Les jantes avant BRM S112 sont vendues avec des pneus. Est-ce les bons? (je n'ai pas trouvé l'info) ou faut-il se procurer en plus les BRM S115?

Oui ce sont les bons

beausej a écrit :

poussindid a écrit :Les jantes avant BRM S112 sont vendues avec des pneus. Est-ce les bons? (je n'ai pas trouvé l'info) ou faut-il se procurer en plus les BRM S115?

Oui ce sont les bons

Parfait, merci

moi j'ai trouvé toutes les pièces au paradis du slot

Salut à tous,

Le F1 GP Legends arrive à grands pas !
C'est l'heure des derniers préparatifs.
Pour l'équipe normande de Buquet,
merci de me contacter.

dossier reçu
rv dans un mois

et voila le team Jo BONNIER à fini de préparer sa voiture, Bravo Arnaud

Ouaih,

Très sympa cette Maserati, mais il manque un guide non!
Cela va te porter la poisse BQT

MERCI
vous hésité à faire une course de renommée, nous nous sommes lancé dans le grand bain à Rennes, et grace à l'équipe Rennaise nous sommes ravi
Bravo nous espérons revenir chez vous pour une autre compétition originale comme la F1 LEGENDS 1955
vous avez été super et merci pour votre aide

Merci aux organisateurs pour cet excellent week-end de courses.
Ils font toujours très fort les Rennais.
C'est une formule magique à renouveler. C'est du tout bon comme le cochon.
Et pour le team Harry Schell le résultat a été bon en piste avec 2 grand prix au palmarès
Mais moins bon au général (seulement 6eme).
On a prévu de faire passer le permis poids lourd au petit.
Merci à Yves, Bruno et tous les membres du club.

Des photos ?

Un plateau sublime de 15 F1 Legends des années 50...

dans l'ordre, de gauche a droite en partant du haut: Maserati 250F, Lotus 16, Ferrari 555 Supersqualo, Maserati 250F, Landia D50 Ferrari, Bugati T251, Mercedes W196 x2, Vanwall 19, Aston Martin DBR4, BRM P25, Aston, Martin DBR4, Gordini T36, BRM P25 et Lancia D50 Ferrari.