F1 2013

franc666 a écrit :

Sans vouloir trop défendre pirelli, ils ont pondu ce que tonton bernie a demandé. Il faut du spectacle avec des pneus qui ne doivent pas tenir plus d'un certains nombre de tours.... le système bernie touche le sommet de sa débilité

D'accord avec toi

Mais il y a forcément d'autres moyens d'amener du spectacle dans une course automobile que de rendre les courses aléatoires et surtout de faire prendre de gros risques aux pilotes

Étant ailleurs au moment du grand prix, s'il existe une rediffusion gratos quelques part, je suis preneur !!!

MP-> M.

quarky74 a écrit :

franc666 a écrit : Sans vouloir trop défendre pirelli, ils ont pondu ce que tonton bernie a demandé. Il faut du spectacle avec des pneus qui ne doivent pas tenir plus d'un certains nombre de tours.... le système bernie touche le sommet de sa débilité

D'accord avec toi

Mais il y a forcément d'autres moyens d'amener du spectacle dans une course automobile que de rendre les courses aléatoires et surtout de faire prendre de gros risques aux pilotes

C'est comme lors de ma kermesse samedi, je tournais avec 3 voitures, 2 qui roulaient et une autre que je remettais en état (tresses, nettoyage de pneus), les gamins ne comprenaient pas que ça soit jamais la même qui tenait bien la route ;-)

Non, mais je rêve....

Lotus, Force-India et Ferrari sont les trois écuries qui ont refusés le changement de pneus.

Si notre Fernando avait explosé ses pneus à la place de Massa.....Quid de la position de Ferrari ?

Super grand-prix, mais franchement, ça devient dangereux.

C'est du grand "n'importe quoi"

Du style "course à la mort de l'an 2000"...m'enfin pas loin !

Des pneus qui s'usent, OUI, mais des pneus qui explosent, NON !

Et dire que la semaine prochaine les vitesses seront supérieures à celle d'aujourd'hui...

Ça fait froid dans le dos !

Lors d’un communiqué officiel, Pirelli a donné plusieurs causes différentes aux nombreuses ruptures de pneus :

Pneu arrière gauche et droit inversés, pression trop basse, angle de carrossage poussé ou encore les vibreurs du circuit....

Wouah........Y sont fort chez Pirelli !

PTcruismann16 a écrit :

Lors d’un communiqué officiel, Pirelli a donné plusieurs causes différentes aux nombreuses ruptures de pneus :

Pneu arrière gauche et droit inversés, pression trop basse, angle de carrossage poussé ou encore les vibreurs du circuit....

MDR ça va être chaud en Allemagne

La météo pour dimanche :

Vendredi ça flotte....14 à 24°

Samedi des chtis nuages....12 à 24°

Dimanche SOLEIL !.....25° dans l'air / 32° sur la piste !

Et quid des pneus ?

Eurock a écrit :

Étant ailleurs au moment du grand prix, s'il existe une rediffusion gratos quelques part, je suis preneur !!!

Il y a des liens de téléchargement par le torrent ...

- pour la version Canal+ ... : ICI

- pour la version RTS Sport (Suisse) ... : ICI

A+

PTcruismann16 a écrit :

Et quid des pneus ?

Armature en kevlar pour l'Allemagne et pour le reste de la saison : armature 2012 et gomme 2013.

Drix a écrit :

PTcruismann16 a écrit :
Et quid des pneus ?

Armature en kevlar pour l'Allemagne et pour le reste de la saison : armature 2012 et gomme 2013.

ils peuvent revenir à la roue en bois aussi ... !
c'est un peu n'importe quoi, ne pas arriver à faire des pneus qui tiennent au niveau de la sécurité... Aprés l'usure, c'est un autre débat !

Moi, j'ai bien aimé 10 tours avant la fin !
Le championnat est bien relancé.

à+, Philippe.

Déclaration de l'association des pilotes de Formule 1 :

.....Toutefois, nous avons décidé que si des problèmes similaires avaient lieu durant le GP d'Allemagne, nous nous retirerions immédiatement de la course.....

Voilà qui est clair !

il vont rouler sur les jantes

@+

PTcruismann16 a écrit :

Déclaration de l'association des pilotes de Formule 1 :

.....Toutefois, nous avons décidé que si des problèmes similaires avaient lieu durant le GP d'Allemagne, nous nous retirerions immédiatement de la course.....

Cela me rappelle un certain GP aux States ou Ferrari fini 1 et 2, suivi de la Jordan pour la 3ème place...

Tu oublies de dire qu'à ce grand-prix, il n'y avait que 6 pilotes au départ !

Je crois que c'est le frère à Schumi qui avait éclaté son pneu ( Michelin ) en 2004.

Faudrait faire une recherche Google...pas envie le Denis !

à voir : http://www.toilef1.com/Indianapolis-2005-Une-grill

PTcruismann16 a écrit :

Tu oublies de dire qu'à ce grand-prix, il n'y avait que 6 pilotes au départ !

Je crois que c'est le frère à Schumi qui avait éclaté son pneu ( Michelin ) en 2004.

Faudrait faire une recherche Google...pas envie le Denis !

oui et cause de la sécurité vis à vis des pneus...
Pour l'année, de souvenir je pense plutôt en 2003 ?

à+, Philippe.

Allez, je mise pour l'Allemagne :

1.Hamilton (La Mercedes est en forme)
2.Alonso (a économisé un train de tendres en qualifs)
3.Vet .........Naaaan : Raikkonen! (la Lotus aime la chaleur et Vettel est maudit en Allemagne).

Pffffffff.......

Vettel, Vettel et Vettel en 1 ( ça y est, ils savent que je suis pour le Vettel ! )

Il va bouffer les pneus de Fernando, Raikkonen va lui faire brouter son aileron et Hamilton sera en 2.

Donc :

1-Vettel
2-Hamilton
3-Raikkonen
4-Alonso

En fait, c'est juste pour énerver Drix......et maintenir le suspense !

Demain sera un autre jour !........ De l'action et tout le monde sera content !

PTcruismann16 a écrit :

Pffffffff.......

Vettel, Vettel et Vettel en 1 ( ça y est, ils savent que je suis pour le Vettel ! )

Il va bouffer les pneus de Fernando,
Raikkonen va lui faire brouter son aileron et Hamilton sera en 2.

Donc :

1-Vettel
2-Hamilton
3-Raikkonen
4-Alonso

En fait, c'est juste pour énerver Drix......et maintenir le suspense !

Demain sera un autre jour !........ De l'action et tout le monde sera content !

Gaffe, le pneu est filandreux cette année...