Nico a écrit :Dites...... pourquoi vous postez à chaque GP pour dire que c'est soporifique, que c'était mieux avant etc. etc. Les postes sur la F1 deviennent finalement plus lourd que les GP eux même... Au moins, il y a un peu de spectacle et de surprises sur un GP, parce que sur les posts on sait déjà à l'avance qui va se plaindre..... 
+1. Je ne vois pas l'intéret de dire moi j'aime pas même si je ne partage pas la politique générale de la F1. Chaque discipline (F1, Nascar, Endurance...) a ses défauts et ses qualités.
On tape sur la F1 mais il se passe toujours quelque chose mais pas forcément à l'écran. Qui a noté la bagarre Schumacher / Kobahashi qui a duré un bon moment a plusieurs moments du GP ? La bonne course de Di Resta qui grace à l'abandon de Petrov rentre une nouvelle fois dans les points. Que Rebull et Merceds collent 4 sec à McLaren et Ferrari sur 3 arrêts aux stands...
Il est facile de critiquer quand on voit la réalisation TV plus que moyenne pour la F1. Et comme les commentateurs de TF1 font du TF1 donc du grand public en occultant les connaisseurs, on obtient une retransmission franchement moyenne. Par exemple heureusement que Coulthard a relayé l'info Vettel 3 arret / Webber 4, sinon TF1 n'aurait rien tilter. C'est aux commentateurs de nous donner les infos qu'on ne voit pas et faire du grand public ne veut pas dire faire médiocre.
S'ils mettaient un gars dédié aux éléments: Par exemple quel pilote a quel type de pneus, s'est arrété à quel tour, qui fait les meilleurs arrêts... Il pourrait intervenir de temps en temps et donner des infos très importantes. Par exemple Webber gagnait 3 à 4 sec sur les autres dans son tour de sortie des stands à chacun de ses arrêts ce qui aurait pu être payant.
Et encore je trouve que TF1 s'est un peu amélioré.
Bref, pour résumer la situation par équipe:
- Red Bull n'est pas si dominatrice que ça et c'est tant mieux. A voir cependant avec un Kers qui fonctionne.
- Mc Laren, la seule équipe a inquiéter réellement le RBR. La surprise après les essais hivernaux difficile
- Ferrari: La voiture n'est pas au top mais si on regarde la course, elle ne semble pas si loin que ça. Le problème semble venir de la tenue des
pneus dans le temps. Alonso tournait dans les même temps (voire mieux) que Vettel en début de relaie mais perdait sur la fin. D’ailleurs Massa a eu beaucoup de mal à finir et à perdu 10 sec en 5 tours, terminant in-extremis devant Alonso.
- Lotus Renault qui confirme et s'invite chez les grands. Dommage que Kubica...même si Heifeld semble retrouver une seconde jeunesse.
- Mercedes qui confirme sa médiocrité en devenant pensionnaire du groupe suivant composé des Sauber (qui apparrement gèrent les mieux les pneus) et Force India.
Vivement la chine le WE prochain pour confirmer le niveau de chacun. 