[Extremly] low riders

Rabaissons ! Rabaissons !

fred a écrit :

mman42 a écrit :Là Fred !! Tu pousses carrément !!! C'est la course à l'artillerie lourde !!!!

Je crois que c'est effectivement plus la peine de parler de catégorie "Classic" pour les arsouilles du vendredi soir : on est passé dans la catégorie "No Limit" !!!

C'est bien une porsche au fait ?? Ca ressemble vaguement à une 356 !
Il fallait bien que je fasse quelque chose : j'étais à la rue dans cette catégorie ... puis d'abord c'est JP qu'a commencé
Blague à part, toi qui aimes les Cobra, t'as vue la gueule de la sienne ? Elle est chouette, non ? A mon avis il y a la place pour la rabaisser encore un peu ...

Pour la Cobra, je reconnais : Superbe !

P.... : non seulement faut que je m'entraine avec la poignée PARMA mais aussi avec la DREMEL !!!!!!!!

je sens poindre une idée vu la Corvette .........

mmmmm... ???

[quote=fred]Sur la photo suivante j'ai entouré en rouge tous les endroits où il faut enlever de la matière/quote]

Oui, sinon, c'est bien connu, la matière fait cale...

Ouiiiii je sors

fred a écrit :

mman42 a écrit :Là Fred !! Tu pousses carrément !!! C'est la course à l'artillerie lourde !!!!

Je crois que c'est effectivement plus la peine de parler de catégorie "Classic" pour les arsouilles du vendredi soir : on est passé dans la catégorie "No Limit" !!!

C'est bien une porsche au fait ?? Ca ressemble vaguement à une 356 !
Il fallait bien que je fasse quelque chose : j'étais à la rue dans cette catégorie ... puis d'abord c'est JP qu'a commencé
Blague à part, toi qui aimes les Cobra, t'as vue la gueule de la sienne ? Elle est chouette, non ? A mon avis il y a la place pour la rabaisser encore un peu ...

grodino a écrit :

fred a écrit : mman42 a écrit :Là Fred !! Tu pousses carrément !!! C'est la course à l'artillerie lourde !!!!

Je crois que c'est effectivement plus la peine de parler de catégorie "Classic" pour les arsouilles du vendredi soir : on est passé dans la catégorie "No Limit" !!!

C'est bien une porsche au fait ?? Ca ressemble vaguement à une 356 !
Il fallait bien que je fasse quelque chose : j'étais à la rue dans cette catégorie ... puis d'abord c'est JP qu'a commencé
Blague à part, toi qui aimes les Cobra, t'as vue la gueule de la sienne ? Elle est chouette, non ? A mon avis il y a la place pour la rabaisser encore un peu ...

ZIM ZAM ma 356 va y passer

ZIMZIM ZAMZAM le Dermel !!!!

J'ai fait un peu d'espionnage industriel :

A gauche "Made In Fred" et à droite "Made in JP" :

Mais jusqu'où iront-ils ?????

Bon ça y est... je viens de me procurer une corvette...
Je vais pouvoir la rabotter...

je peux vous joindre par MP pour quelques conseils ?

A+ Attila

fred a écrit :

L'ami JP vient de m'envoyer des photos de ses bolides :
- l'AC Cobra :

- le Speedster 356 (plus joli que le mien ) :

Au passage il m'a précisé que, comme moi, il avait conservé les habitacle de ses Ninco Classic (j'avais confondu avec ses Ninco DTM)

Il me propose aussi un défi en CGS NC1 powered :
- la sienne :

- la mienne :

Vivement vendredi

Moi je trouve que l'AC Cobra est superbe

la mode de c'est hiver sera les taille basse mais que va t'il rester après (je parle des voitures et non des jeans tailles basses des gamins) mais ça y ressemble un peu et j'adore (les voitures)

Attila a écrit :

je peux vous joindre par MP pour quelques conseils ?

Moi aussi je suis un adepte des "rabaissements à la Fred"
Mais je suis un peu moins radical quand même.

Voici une Austin Healey Ninco rabaissé sur des roues GOM et pneus Ninco, ça a pas l'air comme ça mais ces roues sont beaucoup plus petites que les Ninco Classic et il a fallu pas mal raboter les fesses du pilote et du co-pilote pour que ça rentre

Sympa l'Healey En plus ça roule bien une fois équipée d'un p'tit NC1
J'ai la noire et rouge version cab, mais je ne l'ai pas encore touchée. Elle a déjà tellement souffert qu'une solution serait peut-être de lui appliquer un traitement cal-look radical pour la remettre en condition ...