Es5 : La traversée de l’Atlas, scx neige, scalex classic et sport, monovoie avec boucle de retournement, environ 20 m en tour, 14.8v 5 tours
Nous retrouvons cette fois sur une piste bien sinueuse avec des changements de grip, et de la puissance ! 14.8 v, il faut doser !
Et à ce jeu, la 205 osc remet les pendules à l’heure, son châssis est rivé au rail, et la légère aimantation de son petit moteur (rappelons qu’il donne 18000 à 12v !), elle fait le scratch en 1 :32.2
Fandekawa place sa docile italienne en seconde position avec un joli 1 :37.4
Premier faux pas de fabu, puisqu’il clôture le podium de la spéciale en 1 :39.3
Au pied du podium avec 1 :40, tom94 relève les compteurs, il n’a plus la spéciale dans les yeux mais le général !!!
Avec Zebulon et juto64, tom 94 complète la triplette des bonnes surprises de ce mercredi après midi !!!
Boxer devance cette fois peter, et a200 en profite pour intercaler son alpine !
Si la berlinette de tom94 a réussi à Bub, on ne peut pas en dire autant sur l’Audi ou la Citroën !
Les deux autos ont souffert des mêmes maux, des pneus qui patient sur certains rails, je vais changer leurs pneus, elles m’avaient déjà donné les mêmes signes sur certains passages du ninco à la fin de l’es4.
Le tourniquet de l’Atlas n’a pas ressui aux gros moteurs ! Les ford sont à la peine, la milkamobile survitaminée est difficile à tenir sur ses roues, quant à la r8, elle a vécu un vrai purgatoire.
La porsche de laminak a pâti de son moteur avec trop peu de freins.
Au general, c’est le grand chambardement. fabu assoit son avance, Il semble inaccesible. Mais vous le savez bien, rien n’est impossible tant que le drapeau à damier n’est pas agité !
Mais ne vous y fiez pas ! Derrière le premier prétendant, les chiffonniers s’organisent ! Certes, fabu a capitalisé plus d’une minute d’avance sur son plus proche adversaire, mais les 4 suivants sont serrés dans un mouchoir de 8 secondes !
Juto l’épicier tient ses comptes et s’arroge la seconde place. Mais l’italienne de Bourges ne s’en laissera pas compter, avec seulement 5 secondes de retard, on n’est pas à l’abri d’un malentendu. Juste derrière, Zebulon veille, les 3 secondes qui le séparent de fandekawa ne sont pas la mer à boire, un freinage raté, une sortie, un tour parfait et c’est dans la boite.
Un autre client au podium pointe son nez en 5eme place, et pas n’importe lequel, tom 94 est la révélation de cette journée de course. Donné pour fini au lendemain de la seconde spéciale, sa hargne et sa pugnacité lui ont fait gagner 7 places.
Les ninco boys sentent le souffle chaud de la mythique berlinette leur bruler le cou….
Autre bonne surprise, Peter dremel prend la 6eme place du général, il devance cousin hub et boxer, « pour une fois » doit il se dire !!!!
Pascal n’est vraiment pas à la fête, il attend impatiemment qu’Amine reprenne le volant de sa groupeB, apparemment le seul limousin capable de faire parler la poudre avec la citron.
Amine et Bub n’ont pas eu l’air d’apprécier l’Audi de vroum, après avoir caracolé en tête en début d’épreuve qui se retrouve en 10 eme position… dommage.
Mais la course n’est pas encore finie, il reste encore 5 speciales, tout est permis….