Etape 9 au coeur de l'atlas

simamine a écrit :
Passage de la ligne de chronometrage.

Record du tour: 8'621. Ferrari 512 s pat 51 proxy 2014.

Nous avons roulé tranquillement hier en 11:20
C'est vous dire les vitesses des mouches!!!!

tranquillement, tranquillement..... et monsieur simamine nous a fait un petit 11:07 et croyez moi ces quelques centièmes sont extrêmement durs à gagner promis la prochaine fois j'essaierai de m'en approcher un peu plus en tous cas cette petite bourre a fait partie des très nombreux bon moments de la journée

une photo de ma surpuissante Seat 1430 SCX avec laquelle nous avons roulé.....

2 autres photos pour vous montrer que ça ne traînait pas non plus sur la nouvelle piste ninco

Faire sortir une Opel GT Powerslot sur une "vague" courbe : quelle honte...

Pas si vague que ça la courbe!!!
Sortie de tunnel avec changement d'appui, il ya eu quelques empoignades qui valaient le détour...
Et la phénoménale scx a bien rempli son contrat, basse, large, trapue, tout en glisse, geniale !!!

Sinon hier soir shakedown sur le rallye du Maroc avec amine.
Spéciale chronométrée de 10 tours qui ne compte pas pour le classement mais qui a permis d'appréhender les fauves.

Et les 10v étaient même un peu hauts pour certaines...
Ma piste aime la glisse et les moteurs progressifs....
Résultats dans la matinée.

La voiture de Pyt a eu un problème chez gilles de Bourges, le pognon tourne autour de l'axe moteur.
Si ça ne pose de souci à personne, je m'y colle ce soir.

simamine a écrit :

...

La voiture de Pyt a eu un problème chez gilles de Bourges, le pignon tourne autour de l'axe moteur.
Si ça ne pose de souci à personne, je m'y colle ce soir.

Vas-y, roule, refais donc une santé à la "crème brulée".

simamine a écrit :

La voiture de Pyt a eu un problème chez gilles de Bourges, le pognon tourne autour de l'axe moteur.
Si ça ne pose de souci à personne, je m'y colle ce soir.

Je me corrige avant que vous ne fassiez.

C'est le pignon, pas le pognon...

simamine a écrit :

simamine a écrit :

La voiture de Pyt a eu un problème chez gilles de Bourges, le pognon tourne autour de l'axe moteur.
Si ça ne pose de souci à personne, je m'y colle ce soir.

Je me corrige avant que vous ne fassiez.

C'est le pignon, pas le pognon...

J'avais rectifié en te citant...

Forcément, vu la fréquence à laquelle les enveloppes et les chèques circulent !

Simoh ,on est grillés il compris la combine choucroutesque !!

Viraufrin a écrit :
Faire sortir une Opel GT Powerslot sur une "vague" courbe : quelle honte...

je plaide coupable la légère cassure à droite que l'on aperçoit au fond se trouve juste à la sortie du tunnel et on arrive très vite car juste avant il y une très grande descente...
le freinage ne se fait pas à vue car c'est déjà trop tard mais plutôt au feeling en fonction des voitures.... le temps d'avoir le bon feeling, ça peut donner quelques sorties plus ou moins spectaculaires comme celle-ci

pytslot a écrit :
Simoh ,on est grillés il compris la combine choucroutesque !!

Et encore, on n'a pas parlé des couronnes...
Et des youkounkoun dans le volant...

Étape 2: les ruelles de tanger

Ninco 21,41 m
Comptage ds et détection par coupure.
Alim variable calée à 12v ( apres arsouille du samedi)
Poignée Slot it

Même format d'épreuve: 10 tours chrono.

Vue d'ensemble
On est déjà sur une piste plus roulante.
Hormis un seul r1 voulu exprès pour faire une cassure de rythme, tous les enchaînements sont des r2/r3/r4 pour des courbes rapides.

Zone de détection

Enchaînement r3/r2 et pif paf ouverts

Ne pas accéder trop tôt, les r2 sont vraiment fermés...

Un bout de droite et quelques r4 à droite,freinage plus tardif sur la voie extérieure

R2 gauche, et cette fois cest les exter qui sont mieux!

Gaz!!!
La plus longue ligne droite du circuit, attention bosselée, certains ont souffert!!! On a trouvés des voitures partou...

Parabolique r2/r3/r4 qui ouvre et plonge vers le tunnel. Ca passe assez vite, soigner le freinage et gaz assez tôt

Le chantier est en cours, mais les les excès d'optimisme sont imposé des mesures de sécurité.

On se jette sous le tunnel. Tribute to boxer

Le voilà d'ailleurs à la sortie

Si vous n'avez pas encore freiné, vous imiterez Fandekawa....

Donc freinage facon tunnel de Monaco, avant de voir la voiture, ou bien si elle est tres équilibrée juste apres, mais guère plus..

Enchaînement de r4 avec changement d'appui et arrivée vers le futur rond point.

Le thème de la deco est nom de la spéciale: une deco urbaine des annes 70 quand on courrait en ville entre les bottes de paille.

Remontée vers le centre-ville donc

Passage assez rapide qui ouvre sur un r4

Un petit bout de droit pour ouvrir, la voiture se mets en appui sur les r4, et là faut pas faiblir....
Parceque gros r1 tout en déséquilibre...

Le r1 et en equilibre a 1 du sol, on s'est fait quelques frayeurs sur des freinages généreux....
Puis retour ligne droite de départ....

simamine a écrit :
Étape 2: les ruelles de tanger

Ninco 21,41 m
Comptage ds et détection par coupure.
Alim variable calée à 12v ( apres arsouille du samedi)
Poignée Slot it

Même format d'épreuve: 10 tours chrono.

Vue d'ensemble

...

Un petit bout de droit pour ouvrir, la voiture se met en appui sur les r4, et là faut pas faiblir....
Parce que gros r1 tout en déséquilibre...

...

Toi, t'as pris des mauvaises habitudes dans certains garages parisiens !

Tu parles du banania....
C'est vrai qu'il m'a beaucoup inspiré.
Mais cest franchement fun, demande à mes compères choucroute

superbe piste en tous cas !!! très fluide, ça doit être un régal ! par contre, je ne suis pas certain que ma Porsche ait apprécié les bosses

après la piste rallye qui est déjà très chouette, c'est une belle surprise !

bravo

simamine a écrit :
Tu parles du banania.... C'est vrai qu'il m'a beaucoup inspiré. Mais cest franchement fun, demande à mes compères choucroute

oui faut voir combien tu paye

Un jerrican d'essence...
Ou un pate de pomme de terre ( trop bon d'ailleurs !!!)

Super ce circuit SImoh ...et ton circuit du Maroc est toujours aussi beau ,je suis toujours aussi admiratif de tes détails et de l'ambiance ....merci pour le clin d'œil sur le tunnel

BOXER a écrit :
Super ce circuit Simoh ... et ton circuit du Maroc est toujours aussi beau, je suis toujours aussi admiratif de tes détails et de l'ambiance ....merci pour le clin d'œil sur le tunnel

Encore un truc dans lequel les voitures vont se perdre !

2 belles pistes Simoh , j'ai hâte d'y rouler

simamine a écrit :
Un jerrican d'essence... Ou un pate de pomme de terre ( trop bon d'ailleurs !!!)

non le jerrican sa sera pour fandekawa quand on ira chez lui

et ok pour le pâté au moi de septembre