Étape 6 PROXI Montesson avec Boxer

surtout que ça manque de gommettes :-)

Et en plus...ce que boxer ne dit pas ..c'est que les postes de pilotages ne sont pas du tout au même endroit.

Alors imaginez....vous commencer à vous en sortir correctement sur une piste...et bien faut tout re-apprendre sur l'autre....

..mais au final, elle est superbe et très sympa à rouler cette piste.

C'est bon les gars !!...je vous prépare un ovale pour la prochaine course ..comme ça vous serez moins perdus ...
Quand à JC , ta piste est pas plus facile à apprendre ..mais c'est ça qui est interressant ..non ?

Ben oui , c'est la ou c'est bon

Ne change rien, ils sont tous d'une mauvaise foi digne d'un motard !

Mine de rien, j'ai l'impression d'avoir progressé plus vite chez toi que chez Peter,
c'est donc que la piste n'est pas si compliquée que ça à appréhender.

C'est le nordschliefe du nurburgring ta piste, Boxer!!!
Chapeau bas!!!

J'ai récupéré les voitures hier soir ..aujourd'hui je suis au boulot ..mais demain et lundi , débalage , présentation et j'attaque les premiers chronos !!
Pas de vidéo prévues ..je suis pas trop équipé pour ça ..quoique ..je vais voir !..d'un autre coté j'ai pas les talents de Viraufrin pour la dance....

Tout dépend de la musique que tu choisis d'écouter en faisant tourner les voitures !

Vu le rythme endiablé de viraufrin, c'est lambada!!

Bon allez on commence ..

Le programme

Tout d"abord , Les voitures prètes à rouler

Ensuite des photos du tour du circuit pour visualiser les difficultés .

Puis 4 manches

Pour voir la rapidité sur un tour

1 série de chronos piste verte sur 10 tours

1 série de chronos piste rouge sur 10 tours

Et pour juger de la stabilité des voitures

1 manche sur 8 tours avec la meilleure moyenne piste verte

1 manche sur 8 tours avec la meilleure moyenne piste rouge

Et pour finir , un classement général avec le podium .

La suite tout à l'heure

LE TOUR DU CIRCUIT

Le départ

Le S du départ

La sortie du S

Le 360 avant la ligne droite

la ligne droite ( oui je sais elle est floue )

Le S avant le tunel , partie lente à aborder avec modération

La sortie du tunel , freinage délicat en aveugle pour rentrer dans la parabolique ..

La parabolique qui se referme en R1

Le 180 légérement relevé

Un petit gauche à prendre en douceur sous peine de déslotage

Tiens....mon auto entre la première photo du départ..et la troisième, elle a perdu une dérive...

Fredo était la ?? Et il aurait touché à ma voiture

Cette dérive avait effectivement déjà été recollée...

"Yapuka" la chercher dans les différents virages, en espérant qu'elle ne s'est pas envolée sous le pont !

Le grand gauche qui commande une ligne droite en partie soutrerraine avant l'épingle

L'arrivée sur l'épingle, attention à la bosse pour ceux qui freinent trop tard !!

lépingle

"Tiens....mon auto entre la première photo du départ..et la troisième, elle a perdu une dérive..."

quel maladroit ce Boxer !!!

Belle présentation de la piste, merci !

Superbe, cette Lola bleue marine en "légère dérive" dans l'épingle !