Etape 10 Proxi Sea , Sex and Sun

gilou-971 a écrit :
oui David, elle marche très bien ici. J'ai changé les pneus, ils étaient sur la ferraille, mais ca roule toujours aussi bien, sauf qu'elle ne frotte plus la piste! (tu m'excuseras je mets toujours DamDam et pas Perone&Damdam, mais vous êtes inséparables )

Tu n'as qu'à utiliser DamDav ou DavDam, DamDam et David s'y retrouveront…

En effet, comme le dit Pascal il y a un gros "peloton de chasse" derrière l'Alpine de Pat51.

Et Milka n'a jamais été aussi bien placée et régulière (1'14", 1'13", 1'14" )

Enfin quelqu'un qui a compris comme elle marchait !

Viraufrin a écrit :
En effet, comme le dit Pascal il y a un gros "peloton de chasse" derrière l'Alpine de Pat51.

Et Milka n'a jamais été aussi bien placée et régulière (1'14", 1'13", 1'14" )

Enfin quelqu'un qui a compris comme elle marchait !

Garde bien la Milka à l'ombre, Gilou, faudrait pas qu'elle fonde au beau soleil de la Guadeloupe!

Michel ne te le pardonnerait pas…

merci gilou pour ces compte-rendus et tes tableaux récapitulatifs

je vois que les autos qui n'étaient pas à la fête sur mon ninco, ont trouvé leur terrain de jeu.... ça fait plaisir pour leurs propriétaires je pense en particulier aux 2 ford RS200 et aux porsche de peterdremel et viraufrin qui avaient échoué par excès de grip à la maison..

pour le reste, les 205 ne sont pas aussi proches et dominatrices que d'habitude et c'est carrément le grand écart entre les alpines A110 pendant que la BX se refait une santé !!!

l'opel manta se maintient dans une très bonne première moitié de classement collée au pare-choc par l'alfa GTV de pytslot qui fait son grand retour

Tu vois BOXER, on a insisté pour qu'il revienne en course, et Môssieur PYTSLOT n'a même pas la décence de rester derrière nos 2 italiennes pour son retour.... je suis déçu, déçu... mais déçu.... alors que nous, on est à la peine certes, mais on ne se lâche pas pour autant , et encore cette EC3 nous a fait du bien ;)

bref, une étape très riche en rebondissements

@gilou: cette EC3 c'est bien l'EC1 dans l'autre sens c'est cà??

Je sais" MR PYTSLOT "est un enfoiré !! ,mais il a tellement galéré sur la dernière étape qu'il ne lâche rien !

fandekawa a écrit :
cette EC3 c'est bien l'EC1 dans l'autre sens c'est cà??

oui tout à fait! Les virages sont plus cools dans le sens horaire (EC1 et EC2) SAUF celui au bout de la ligne droite et ca fait toute la différence. Mais pour EC4 ce même virage se prend en intérieur et ca change pas mal de choses. En fait en EC4 il y a quelques virages rapides en intérieur, pas évident... suspens...

lpmc6622 a écrit :

gilou-971 a écrit :
oui David, elle marche très bien ici. J'ai changé les pneus, ils étaient sur la ferraille, mais ca roule toujours aussi bien, sauf qu'elle ne frotte plus la piste! (tu m'excuseras je mets toujours DamDam et pas Perone&Damdam, mais vous êtes inséparables )

Tu n'as qu'à utiliser DamDav ou DavDam, DamDam et David s'y retrouveront…

Lmp a raison et on t'excuse Gilou
DamDav, PeponeDams ou autre...On s'en fout
L'essentiel c'est qu'on s'éclate avec nos voitures de slot
et que le spectacle en vaille la peine.
Merci encore pour ce joli compte rendu.
D'autres photos peut être ? (Ca serait pas de refus)!

des photos oui. Vous avez surement remarqué que je suis moyen doué en photos.
Et comme je suis un brin feignant, je prend ca avec mon Note2 (ca part en auto sur le cloud et du cloud sur mon pc fixe).
Mais tu as raison, le compte rendu manque de photos.
Je vais me corriger pour la prochaine épreuve.
Reste l'EC4.

APRES, ON PASSE A LA SOUFRIERE.
Tremblez, mortels!

gilou-971 a écrit :
des photos oui. Vous avez surement remarqué que je suis moyen doué en photos. Et comme je suis un brin feignant, je prend ca avec mon Note2 (ca part en auto sur le cloud et du cloud sur mon pc fixe). Mais tu as raison, le compte rendu manque de photos. Je vais me corriger pour la prochaine épreuve. Reste l'EC4.

APRES, ON PASSE A LA SOUFRIERE.
Tremblez, mortels!

mais c'est qu'il nous ferait flipper!!!!

On est au deux tiers de la saison et ça continue à s'étriper.
De plus la hiérarchie du général est bouleversé, la manta est constante, et pour une fois devant les italiennes.
Bravo gilou! Belle entrée en matière!
Enfin un pilote qui sait tenir les voitures de la seconde moitié du classement!
Bravo virau, gilles, davdam.
Dommage pour la Jutomobile pour laquelle j'ai un grand faible!
Sinon pascal, mon ami pascal est tombé sur un connaisseur des bx
Et la course ne semble être qu'au l'apéritif!!! Je crains la suite

fandekawa a écrit :

gilou-971 a écrit :
des photos oui. Vous avez surement remarqué que je suis moyen doué en photos. Et comme je suis un brin feignant, je prend ca avec mon Note2 (ca part en auto sur le cloud et du cloud sur mon pc fixe). Mais tu as raison, le compte rendu manque de photos. Je vais me corriger pour la prochaine épreuve. Reste l'EC4.

APRES, ON PASSE A LA SOUFRIERE.
Tremblez, mortels!

mais c'est qu'il nous ferait flipper!!!!

C'est clair! On se demande comment nos voitures vont en ressortir!

simamine a écrit :
Sinon pascal, mon ami pascal est tombé sur un connaisseur des bx

Et même deux connaisseurs, mon Simoh! Ce sont les deux Gilless (non, le 2ème s n'est pas une faute de frappe… )!

Je m'absente 3 jours et je vois que les spéciales ont déjà bien avancées. Je constate qu'après un temps d'adaptation, le pilote arrive enfin à faire tenir ma voiture sur la piste et arrive presque à faire des scratchs

[QUOTE=gilou-971
APRES, ON PASSE A LA SOUFRIERE.
Tremblez, mortels!

On aurai presque peur...

ils leurs arrivent quoi au 205 T16.....elles étaient très véloces et la on a le sentiment qu'elles s'écroulent.....

C'est surtout qu'avec son profil tourmenté, le parcours de "La Soufrière" risque d'être délicat pour différentes voitures ( dont la mienne )...

320I a écrit :
ils leurs arrivent quoi au 205 T16.....elles étaient très véloces et la on a le sentiment qu'elles s'écroulent.....

Chuuut! Ne leur fait pas remarquer, ils vont se fâcher et on ne les reverra plus!

Viraufrin a écrit :
C'est surtout qu'avec son profil tourmenté, le parcours de "La Soufrière" risque d'être délicat pour différentes voitures ( dont la mienne )...

Je crains aussi pour ma BX…

lpmc6622 a écrit :

Viraufrin a écrit :
C'est surtout qu'avec son profil tourmenté, le parcours de "La Soufrière" risque d'être délicat pour différentes voitures ( dont la mienne )...

Je crains aussi pour ma BX…

Peut-être pas car elle a un bon équilibre en virages, si ma mémoire est bonne.

Salut les Proxystes!
hier soir nous avons terminé l'épreuve chronométré 4 sur la piste la plus difficile de Karukera.
Après cela, nous avons effectué les deux premières montées chronométrée de la Soufrière.
Je comptais faire le compte rendu ce midi, c'est à dire le mettre dispo vers 20h pour vous, MAIS il y a le Tour international cycliste de Guadeloupe en ce moment et je ne pourrais rentrer chez moi avant ce soit. Le Tour est un des événements majeurs de la vie locale, une des deux épreuves cyclistes de l'année où les routes sont fermées (le temps du passage)
Pour info:

On voit clairement que ce sera bouché!

Comment s'est passé la Soufrière? Oh mon Diiieu....mon Diiieu mon Diiieu mon Diiiiiiieu.
Ca se fait en moins de 20 secondes.
Pour la suite, stay tuned!