et une nouvelle slot-it

Une belle Mc Laren vient de rejoindre notre plateau...
elle est superbe dans sa livrée blanche et trés bien finie...
des qu'on enlève l'aimant l'auto est joueuse mais a trop tendance a partir du cul....sans doute son important empattement favorise celà en virage..mais ça reste un régal...une fois les pneus r^der ça devrait s'arranger et plus agripper...!!!

allez des photos.

Elle a vraiment de la "gueule" en effet, très jolie

nolan a écrit :
Une belle Mc Laren vient de rejoindre notre plateau... elle est superbe dans sa livrée blanche et trés bien finie... des qu'on enlève l'aimant l'auto est joueuse mais a trop tendance a partir du cul....sans doute son important empattement favorise celà en virage..mais ça reste un régal...une fois les pneus r^der ça devrait s'arranger et plus agripper...!!!

Oui très jolie et moteur flat6 agréable par contre il faudra plus que roder les pneus pour la faire tenir sur la piste...
J'ai fait des essais avec/sans lest et des pneus Ultimatt XTREM et BRM
et pour l'instant je ne suis pas arrivé à trouver la solution pour un comportement sain :
elle chasse toujours autant du cul sur du Scalexsport

Donc si tu trouves un réglage adéquat je suis preneur !

Désolé je ne pourrai pas t'aider, je ne possède pas cette voiture et je roule sur du carrera, de plus je suis un gros noob en réglage

je vais essayer de la lester, on verras bien...c'est sur que niveau chrono on est bien loin derrière mes GT40!!!

Bonjour fretz roulant aussi sur du scalextric sport je trouve que les pneus NSR super grip vont vraiment vraiment bien dessus d ailleurs je vais équiper plusieurs de les voiitures de ces pneus la car c est vraiment blufant le changement de comportement

Fretz, les Ultimatt vont TRES bien sur le Scalex Sport, mais il ne faut pas prendre des XTrem, c'est la gomme pour les pistes abrasives type Ninco.

Il faut que tu prennes des G4.

Pour compléter…

Je roule sur Scalex Sport et par ordre de grip augmentant:
- IndyGrip (de Professor Motor)
- Maxxtrac (de Professor Motor)
- NSR Ultra Grip (mieux que les Super Grip)
- Ultimatt G4 (certains, notamment les premiers que j'ai achetés, étaient glissants. Je les ai lavés avec du liquide vaisselle et ils vont vraiment bien)
- Maxxtrac extreme (de Professor Motor)
- BRM shore 15 (mieux que shore 22, même si de moindre durée)

Tous ces pneus apportent du grip. Ensuite, pour équilibrer les performances entre deux voitures, je choisis plutôt l'un que l'autre.

Effectivement, j'ai essayé a plusieurs reprises diverses façon de la lester et rien n'y fait....je tourne donc sans lest, vu que c'est aussi bien.....je vais choisir dans les montes de pneus que vous conseillez ...:)

Effectivement pas besoin de lest voir juste un peu sur l'avant pour plaquer le guide
mais ce qu'il faut surtout c'est la bonne paire de pneu à l'arrière !
Et avec du BRM Shore 15 c'est pas mal du tout, elle devient très fun à conduire avec toujours une petite tendance à chasser si on ouvre tôt en sortie de virage

J'essayerai les NSR Ultragrip lors d'une prochaine commande...