...Et c'est pas la dernière! (Ferrari 250 SWB)

Eh oui, encore une 250 SWB (ma troisième ). Cette fois-ci une Ghostmodel avec une déco perso donc puristes s'abstenir.
J'ai juste rajouté un rétro coté conducteur et un rétro intérieur.
Je teste la peinture chrome de Chris pour la première fois : convaincu par le résultat même si elle est pas simple à utiliser (je préfère les peintures fluides et cette chrome est trèèèèèès épaisse).

Pour meubler, j'ai mis ma TR59 (copie résine).

......et non, c'est pas la dernière, m'en reste une à faire, une 250

C'est Clavtons qui m'a fait les photos. Je les trouve

belle petit voiture rouge

Absolument magnifique !

Merci de faire partager le rêve

Elle sont magnifique

Il est doué, il faut le reconnaître. Mais les moules de quelle marque viennent-ils?

lunasc a écrit :

Il est doué, il faut le reconnaître. Mais les moules de quelle marque viennent-ils?

La 250 est une Ghostmodel (donc une PSK) : voir ici . La TR59, c'est un gentil sloteur qui m'a fait une copie d'une résine existante (je n'en dirais donc pas plus! )

tout simplement magnifique ....

bien vu Drix .
Par contre ,si tu me permets , sors un peu tes roues arrière et rentre un peu les avant et ça sera nickel .
j'aime pas les Ferrari mais je dois reconnaitre que la 250 de Chris est splendide .....

c'est beau !!

d'accord pour rentrer les roues av

grosbig a écrit :

bien vu Drix .
Par contre ,si tu me permets , sors un peu tes roues arrière et rentre un peu les avant et ça sera nickel .
j'aime pas les Ferrari mais je dois reconnaitre que la 250 de Chris est splendide .....

Pour les roues avant, le léger débattement que je laisse a fait ressortir un peu la roue (j'ai mal placé ma voiture). Pour les roues arrières, je ne peux pas car j'ai rabaissé le plus possible l'auto pour la rendre un poil plus performante que ses petites soeurs et du coup, les pneus sont à ras des ailes.
J'ai du progrès à faire pour le placement des châssis : je galère à chaque fois

Belle auto et déco perso sobre et dans le ton de ce qui se faisait à l'époque.

Citation :

je préfère les peintures fluides et cette chrome est trèèèèèès épaisse).

Elle se nettoie et se dilue bien avec de l'alcool à bruler si tu préfères l'étaler plus facilement.
Néanmoins, elle s'étire très bien en séchant.

MOR-TEL Drix !!

Gentlemandriver a écrit :

MOR-TEL Drix !!

Encore merci pour les décals, Patrick!!

Drix a écrit :

Gentlemandriver a écrit : MOR-TEL Drix !!

Encore merci pour les décals, Patrick!!

Ben de rien, ça fait plaisir de rendre service.

Citation :

Ben de rien, ça fait plaisir de rendre service.

ben surtout quand tu vois le resultat super sobre, mais efficace et puis bon pour une fois les photos mettent bien en valeur ton auto. il tatonne bien le clavton par contre le rouge me fais bizard, c'est brut ou il y a de la retouche photo

coyote33 a écrit :

Citation :Ben de rien, ça fait plaisir de rendre service.

ben surtout quand tu vois le resultat super sobre, mais efficace et puis bon pour une fois les photos mettent bien en valeur ton auto. il tatonne bien le clavton par contre le rouge me fais bizard, c'est brut ou il y a de la retouche photo

C'est en effet un poil plus magenta que la réalité, pas de retouche mais pris sous néon.

Au fait il a bien tenu le Chrome ?

pfiuuu la vache, doit avoir du bon matos dis clavton, tu donnerais les infos de reglage de ces photos ?

Gentlemandriver a écrit :

Au fait il a bien tenu le Chrome ?

Oui, mais lors des prises de vue, un coup de chiffon maladroit à fait sauter un essuie-glace : celui-ci était collé en partie sur une partie chromée, la peinture s'est barrée. Je suis bon pour une retouche! (il manquait juste un poil de vernis sous l'essuie-glace. Vernie, elle tient, cette peinture chrome!)