Equivalence des moteurs

Je n'ai pas le courage de lire tout le forum alors je ne sais pas s'il y existe un sujet sur l'équivalence des moteurs suivant les marques. Quel moteur choisir pour une catégorie d'autos ou une autre dans chaque marque ? Par exemple une Chaparral 2F MRRC est-elle aussi véloce qu'une GT40 Scalextric ou au moins les performances sur quelques tours s'équilibrent-elles ?

Pas d'avis ??

le nc5 et nc6 n'équivaux pas du tout au moteur carrera
salut a toi ça roule sinon
au moins de temps en temps

Salut Gentlemandriver , je pense que ça va etre dur de repondre quand on voit que deux autos de meme marque avec le meme moteur ont des performances differentes , alors entre les marques avec des moteurs different sans compter le rapport de transmission , la taille des pneus ....ça doit etre coton , mais ce n'est que mon avis qui n'engage que moi meme et tout ça sans contrainte et de mon plein gré

Yoda a écrit :

Salut Gentlemandriver , je pense que ça va etre dur de repondre quand on voit que deux autos de meme marque avec le meme moteur ont des performances differentes , alors entre les marques avec des moteurs different sans compter le rapport de transmission , la taille des pneus ....ça doit etre coton , mais ce n'est que mon avis qui n'engage que moi meme et tout ça sans contrainte et de mon plein gré

C'est déjà un bon élément de réponse, merci.

En effet, dur dur!!
Les moteurs les plus similaires sont peut être les Fly et les Scalex (mais bon, après tout, ce sont des Mabuschi).
J'ai remarqué aussi une certaine ressemblance entre le comportement des Carrera et des Revell, (idem : format Mabuschi, mais avec moins de frein).
Concernant les formats QX, les Revell, Scalex et Fly qui en sont équipées ont également beaucoup de similarités.

Enfin, je trouve que le moteur le plus constant (celui qui semble toujours le même malgré que j'en possède au moins 30 exemplaires) est le Mabuschi Scalex.
Chez Slot-it, les moteurs même identiques sont bien moins réguliers.
.....j'espère t'avoir aidé un peu!

Drix a écrit :

En effet, dur dur!!
Les moteurs les plus similaires sont peut être les Fly et les Scalex (mais bon, après tout, ce sont des Mabuschi).
J'ai remarqué aussi une certaine ressemblance entre le comportement des Carrera et des Revell, (idem : format Mabuschi, mais avec moins de frein).
Concernant les formats QX, les Revell, Scalex et Fly qui en sont équipées ont également beaucoup de similarités.

Enfin, je trouve que le moteur le plus constant (celui qui semble toujours le même malgré que j'en possède au moins 30 exemplaires) est le Mabuschi Scalex.
Chez Slot-it, les moteurs même identiques sont bien moins réguliers.
.....j'espère t'avoir aidé un peu!

Oui merci Drix. En conclusion de ton avis le Scalex parait être le plus constant donc idéal pour équiper des voitures de même catégories quelles que soient les marques.
C'est cool.

question de quelqu'un qui n'a jamais changer de moteur mais qui va en avoir besoin.......

peut on metre n'importe quel moteur dans une voiture
j'ai bien vue des cages courtes et des cages longues; mais entre 2 moteurs cages longues peut on les intervertir. je ne parle pas des perf du moteur mais de leurs fixations...

combiandco a écrit :

question de quelqu'un qui n'a jamais changer de moteur mais qui va en avoir besoin.......

peut on metre n'importe quel moteur dans une voiture
j'ai bien vue des cages courtes et des cages longues; mais entre 2 moteurs cages longues peut on les intervertir. je ne parle pas des perf du moteur mais de leurs fixations...

Combiandco

Deux moteurs de même longueur pas de problème, voir même un petit moteur type NC1a la place d'un NC 5 avec bien sur les adaptateurs qui vont bien
A+ Chris

salut zen
si je comprend tout bien....
un moteur nc5 peut etre remplacer par un nsr, un slot it, un scaleauto ou un scalex?????

combiandco a écrit :

salut zen
si je comprend tout bien....
un moteur nc5 peut etre remplacer par un nsr, un slot it, un scaleauto ou un scalex?????

A mon avis du moment que le berceau est adapté il n'y a pas d'incompatibilité. Il m'est arrivé de placer un Mabuchi dans une Ninco ou un NC5 Speedster dans une Scalextric ou un NC1 dans un châssis Slot Classic. Si le gabarit est identique on peut tout se permettre.

c'est ce que je voulais savoir
il y a donc un standard de fixation, je peut donc commander le moteur que je veus

combiandco a écrit :

c'est ce que je voulais savoir
il y a donc un standard de fixation, je peut donc commander le moteur que je veus

Yes s'il est fait pour le berceau qui doit l'accueillir.

Fait attention quand meme.

Si il y a un cage longue d'origine, prend plutot un cage longue.

S'il y a un cage courte, prend un cage courte. Mais attention... avec le pignon du meme coté que sur ton moteur d'origine.

Gentlemandriver a écrit :

Drix a écrit : En effet, dur dur!!
Les moteurs les plus similaires sont peut être les Fly et les Scalex (mais bon, après tout, ce sont des Mabuschi).
J'ai remarqué aussi une certaine ressemblance entre le comportement des Carrera et des Revell, (idem : format Mabuschi, mais avec moins de frein).
Concernant les formats QX, les Revell, Scalex et Fly qui en sont équipées ont également beaucoup de similarités.

Enfin, je trouve que le moteur le plus constant (celui qui semble toujours le même malgré que j'en possède au moins 30 exemplaires) est le Mabuschi Scalex.
Chez Slot-it, les moteurs même identiques sont bien moins réguliers.
.....j'espère t'avoir aidé un peu!

Oui merci Drix. En conclusion de ton avis le Scalex parait être le plus constant donc idéal pour équiper des voitures de même catégories quelles que soient les marques.
C'est cool.

Je plussoie pour la régularité des scalex (et des mabuschi en général) j'ajouterai qu'en terme de régularité l'horloge suisse des moteurs reste pour moi les NSR en shark (cage courte) ou en king (cage longue), les slot it sont très inégales et montrent souvent des problèmes de fiabilité (cages oranges) même si, quand ils marchent bien ils demeurent des moteurs très agréables....

Le_General_des_Avion a écrit :

Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : En effet, dur dur!!
Les moteurs les plus similaires sont peut être les Fly et les Scalex (mais bon, après tout, ce sont des Mabuschi).
J'ai remarqué aussi une certaine ressemblance entre le comportement des Carrera et des Revell, (idem : format Mabuschi, mais avec moins de frein).
Concernant les formats QX, les Revell, Scalex et Fly qui en sont équipées ont également beaucoup de similarités.

Enfin, je trouve que le moteur le plus constant (celui qui semble toujours le même malgré que j'en possède au moins 30 exemplaires) est le Mabuschi Scalex.
Chez Slot-it, les moteurs même identiques sont bien moins réguliers.
.....j'espère t'avoir aidé un peu!

Oui merci Drix. En conclusion de ton avis le Scalex parait être le plus constant donc idéal pour équiper des voitures de même catégories quelles que soient les marques.
C'est cool.

Je plussoie pour la régularité des scalex (et des mabuschi en général) j'ajouterai qu'en terme de régularité l'horloge suisse des moteurs reste pour moi les NSR en shark (cage courte) ou en king (cage longue), les slot it sont très inégales et montrent souvent des problèmes de fiabilité (cages oranges) même si, quand ils marchent bien ils demeurent des moteurs très agréables....

Attention toutefois aux moteurs gourmands sur du digital tel que le Scalex. C'est un peu hors sujet mais il faut le savoir au cas où.

Citation :

Je plussoie pour la régularité des scalex (et des mabuschi en général) j'ajouterai qu'en terme de régularité l'horloge suisse des moteurs reste pour moi les NSR en shark (cage courte) ou en king (cage longue), les slot it sont très inégales et montrent souvent des problèmes de fiabilité (cages oranges) même si, quand ils marchent bien ils demeurent des moteurs très agréables....

Pour choisir le meilleur moteur, je vous conseille ce banc de test. http://www.coolslotforum.com/forum/viewtopic.php?f
Nous l'avons testé ce week-end sur la troisième manche PACA. Il n'y a plus de triche possible et un des moteurs était en court circuit. L'équipe a pu changer de moteur avant la course. Qui sait si ce bourrin aurait pu tenir les six heures de course

super ce banc de test titchoi où peut on le trouver

Il est en test actuellement chez SP-Collectable http://sp-collectable.com/boutique/catalog.php
Contactes Francis et Chris et ils pourront t'en dire davantage. Ils sont adorables, toujours prêt à te donner de bons conseils et sans chercher à te vendre quelque chose de force.

IL M'EN FAUT UN!