Enfin une piste fixe

A mon avis celui ci est tres roulant, longues accelerations petits coups de freins a bien doser et re acceleration. Apres chacun sa façon de rouler, d autres te diront la meme chose d un autre circuit presenté par Bouvier.

Pense aux voitures que tu as envie de voir rouler sur ton circuit et a la façon dont tu veux les piloter quand tu seras seul ...

Plutot chrono de la mort qui tue ou plutot je fais des tours et des tours et je roule propre sans jamais sortir, ok l un n empeche pas l autre.

Voila tout ça pour que tu ne sois pas plus avancé

Desolé

Garde l idée plaisir et fabrique celui que TU veux, de toute façon tu le demonteras. Pour en faire un autre et un autre et un autre

Sinon quel interet

Ah ba merci , tu m'aides vachement sur ce coup là :)
Je vais pas faire un circuit pour le démonter tout de suite , je compte le garder un peu
Bon , ba je réfléchi encore un peu alors

Indy a écrit :

elodart

Le tracé 4 est genial pour moi, apres c est une question de gout,

encore une fois BRAVO Bouvier

c'est de ce tracet la que tu parles?

maintenant que Bouvier m'a fait pleins de beaux tracés , je dois en choisir un pour commencer :)

Et comme je n'en n'ai pas une grande habitude , je vais prendre avis sur votre avis justement

Si si j'écoute justement
J'attends tous les avis , j'ai déjà fait le compte des rails manquant pour le dernier que j'ai posté ( donc le 4 sauf si je compte mal )

gilou-971 a écrit :

ben oui le 4, ca fait deux jours que je le dis personne m'écoute, môa

Pareil, j'avais dit, le 3 ou le 4 alors !

le Dernier me parais tres sympas une seul courbe difficile en haut a droite , un long "S".Tres rigolo, je pense a roulé ...

Bon du coup , je pars sur le circuit n°4 de Mr Bouvier
Je viens de faire l’acquisition des rails manquants
Donc ce week end , je démonte l'ancien circuit au sol , je supprime les deux cloisons en bois qui vont me gêner et je pose le nouveau circuit au sol afin d'avoir les bonnes dimensions et de pouvoir prendre les cotes de mon futur plateau
A ce sujet , combien d'espace laissez vous entre le bord du circuit ( bordures comprises ) et le bord du plateau ? 5 cm semble suffisants?
Apres j'aurai encore des questions concernant le pont , mais je vous les poserai en temps et en heure

Si ta bordure est assez grande pour que ta voiture puisse deraper sans toucher tu peux te mettre contre.

Regarde sur les pistes bois, la piste est decoupée au bord du circuit et ça ne touche pas.

Pour moi le mini c'est quand ça touche, mais dans ton cas je prendrais le problème dans l'autre sens et je ferais le plateau maxi, au cas où tu veuilles changer une courbe plus tard.

Donc 5cm c'est bien mais 10cm c'est mieux au cas où, et si ça touche tampis tant que t'as la place pour les bordures et laisser déraper les voitures tout va bien

Ca dépend aussi de la déco que tu veux faire.

ok merci pour ces infos , je poserai le circuit au sol et je regarderai ce que je peux faire en terme de plateau , je vous tiendrai au courant

Indy a écrit :

Bon du coup , je pars sur le circuit n°4 de Mr Bouvier

Heu, comme je l'ai déjà dis, bouvier, c'est un pseudo, pas mon nom de famille donc le "MR" est très dispensable

Indy a écrit :

combien d'espace laissez vous entre le bord du circuit ( bordures comprises ) et le bord du plateau ? 5 cm semble suffisants?

l'idée de base, pour calculer la distance de dégagement qui permette aux voitures de déraper en toute sécurité, c'est de poser la voiture la plus longue que l'on possède (un paquebot américain, c'est le top ) dans la rainure extérieure d'une piste, la positionner en butée de guide (donc, d'imaginer le travers le plus prononcé qu'elle puisse faire ) et de mesurer la distance qu'il y a entre le bord de la piste et l'arrière de la voiture, on peut y ajouter 2 ou 3 cm de plus, au cas ou l'on trouverait un paquebot plus long que le ricain

En partant du centre de la rainure, avec 15 cm, toutes les 1/32 et une bonne partie des 1/24 passent
Si on ne fait tourner que du 1/32, dans des virages composés de R3 ou R4, ou si on manque de place, 12 cm peuvent suffire

Concernant les évolutions "du chantier " , j'ai démonté les deux cloisons en bois qui me gênaient , j'ai démonté l'ancien circuit et j'ai monté le nouveau , j'ai commencé à prendre les cotes pour la conception du plateau , je pense debuter sa fabrication ce week end
J'ai profiterai pour vous mettre une photo de l'évolution
Il me reste quelques questions , concernant le pont , je pensais faire une longue montée histoire que ça ne se sente pas au pilotage , sur le dessin qui suit j'ai mis le sens de circulation et j'ai représenté toute la montée en rouge ( le sommet devrait être a 10 ou 11 cm de haut suivant vos conseils ), ensuite la partie plate est représentée en gris et la descente en bleue , pensez vous que ça puisse être bon comme ça ? c'est surtout la partie en descente qui m’inquiète , je n'ai pas trop envie que les voitures glissent dans la descente car les virages en descentes génèrent un léger devers , qu'en pensez vous?

moi je verrais plutôt ta ligne droite au fond en hauteur donc ta monté a gauche le devant du circuit a plat!

oui , la montée sera au fond du circuit mais il me faut bien un pont pour passer au dessus de l'autre voie .........

Perso c'est comme ça que je le voyais. Tu peux aussi prendre en compte la courbe suivante pour la descente. Tu veras ça au montage. T'as largement la place pour descendre

ok merci

non je disais la droite du fond plate en hauteur et une montée descente de chaque coté ,genre un grand pont ,aqueduc

ah ok je comprends mieux , mais moi j'aimais bien l'idée de la montée toute douce :)
je vais faire des tests pour voir

tu fais ta montée descente toute douce de chaque coté tu as largement la place pour ça!

Tu l assembles a plat et puis tu fais des essais avec des cales et tu vois ce qui te plait le plus