Encore de la YSQUA SANS VIN ?

Dans la série... Faut profiter des dernières sorties parce qu'elles sont moins chères, je demande la XK 120 Ninco...

Bin oui, la p'tite grise...

J'vais en faire deux autres, pour que ça change un peu !

Une coupé avec roues arrières carénées, peut être en vert...

Une roadster avec roues arrières carénées aussi ! Mais je ne sais pas encore de quelle couleur... :shock:

Une marronde, ça serait joli ! Non ?

Si quelqu'un a un Hard top d'Austin Healey Ninco à vendre je suis preneur...

Quels sont vos avis ????

bin, en creme comme la TR3 a manou, c'est le top !!!!
enfin, voila mon avis qui n'engage que moi !!!

Ouais, c'est ton avis... C'est bien le problème... Quant on a pas de goût...
Tiens, je crois qu'j'suis déjà dehors...

Mais je l'ai déjà en blanc kass... Alors ?

Dis que j'ai pas de gout salopard Elles est belles cette caisse mais c'est la couleur pas trop top dommage mais je crois bien qu'elle va venir a la maison

salut mon pépére adonf!! que le pyt il va avoir de peinture à faire

J'ai mis en ligne depuis bientôt une semaine le mini essai de cette nouvelle Jaguar grise XK120 sur http://slotmania.new.site.voila.fr/

Très bonne voiture bien finie mais le poste de conduite manque une peu de détails à mon avis; sur piste c'est une des meilleures de la série Classic voila donc pourquoi je ne râte jamais d'acheter les Jaguar XK 120 Ninco dès qu'elles sont disponibles !

Yannick: y'a quelque chose à faire pour la transformer en version coupé n'est ce pas !

73 QRO et bon slot à tous !

Je viens de lire ton essai, rien à ajouter, c'est bien mon avis également, du Ninco, sortie de boîte avec juste un lest et c'est parfait. C'est domage que le rouge des sièges fasse un peu plastique et que cette déco ne soit pas une "vraie" Le Mans d'époque.

Oui DrAdonf: le rouge du poste de conduite fait très plastique, mais ceci se repeind , et les décalcos sur la planche de bord ne font pas très riches non plus !
Il y a 2 mois deux équipes de mon club ont fait une course privée chez un de nos bons copains du 91 (si me lit il se reconnaîtra je pense) et nous avons pu comparer ces Jaguar avec d'autres Ninco Classic beaucoup moins saines même aux mains de pilotes plus avertis !
Dans la série Classic Ninco, la Corvette est également une excellente auto
73 QRO et bon slot à tous !

Que penses tu des 250 TR ? Avec Yannick, on s'est fait une petite arsouille la semaine dernière... Portière contre portière avec chacun une Ferrari, elles tiennent bien la pavé elles aussi !

a ça portiéres contre portiéres!!!

Il est vrai que cette auto est très bien livrée avec moteur NC1 et sans aimant, je la conseille à tous les indécits du "j'enlève ou pas ce pu.....n d'aimant, les vieux du forum disent que OUI" Une remarque sur l'auto aulieu de nous mettre un vilain décalque pour faire les grilles d'aérations sur le capiot moteur, Ninco aurais put nous le réalisé au moulage mais cela n'enlève rien a la qualité de cette jague que beaucoup.

Salut DrAdonf,
désolé de pas avoir repondu a ton mail sur les jags.
Je me rattrape en postant ici

J'adore le roadster blanc, j'espere que tu la feras