Fallait pas l'énerver ....
Après 3 samedi passé à Nuit St Georges ... voici ses armes :twisted: :twisted: :twisted:
pour commencer le 1/32 open :









et on peut croire qu'il nous réserve d'autres surprises au 1/24 et en TOP fuel !!!
tontonguigui
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Date du message : samedi 21 mai 2011 à 11h19
Fallait pas l'énerver ....
Après 3 samedi passé à Nuit St Georges ... voici ses armes :twisted: :twisted: :twisted:
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GUILLAUMEakaTontonguigui
[url=http://www.miniend.com/ftopic-1553-30.html]là MA PISTE BOIS[/url][img]http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif[/img]
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cricri
Lord of the ring
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Date du message : samedi 21 mai 2011 à 11h22
salut ![]()
vraiment excellent

@+ 
ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt
tontonguigui
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Date du message : samedi 21 mai 2011 à 11h28
surtout que connaissant le monteur on peut raisonnablement penser que ces bestiolles descendront au dessous de la seconde sur le 1/4 de mile !!!
de vrai performances à cette échelle plutôt trusté par le 1/24 !!!
GUILLAUMEakaTontonguigui
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PAT28
Lord of the ring
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Date du message : samedi 21 mai 2011 à 12h41
Superbe réalisation et splendide decors. 
Date du message : dimanche 22 mai 2011 à 18h07
Tu peux nous en dire un peu plus sur les moteurs utilisés ?
On dirait des SCX RX ....mais je doute....plutôt des Parma style 16D ?
J'ai vu que le 1er est en sidewinder, les seconds en Inline, quel impact en Dragster où il n'y a pas de courbes ?
Le sidewinder doit être mieux, plus de poids sur l'arrière donc de motricité, et pas d'effet de torsion du chassis...à moins que je me trompe...
http://www.cigaleslotracing.fr/
tontonguigui
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Date du message : mardi 24 mai 2011 à 18h17
vrai ... sur toute la ligne ...
+ couronne plus petite .....donc plus facile a caser et faire descendre le centre de gravité .....
pour les moteurs .... 80 000 tours pour le speed fx à 8 euro
et 100 000 tours pour le G20 sur roulement à 85 euro
et 130 000 tours pour les G7 à 250 euros
enfin le parma edge de base à 65000 tours environ
voila pour te donner une idée
chaque moteur est conçu pour quelques runs et doit être démontée et rectifié à chaque compétition !!!
ce qui impose quelques connaissances ....(sauf speed fx qui ne doit pas être démonté )
a noter que c'est fred aka MRdrag france qui s'occupe de ça pour nous tous gracieusement
vous pouvez le contacter en section drag "turtlenat racing"
si vous souhaitez des explications .... venez nous voir samedi c'est gratuit !!!
GUILLAUMEakaTontonguigui
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Message modifié le mardi 24 mai 2011 à 18h26 par tontonguigui

