Dijon RALLYE - SCX


Message

lpmc6622
Modérateur

Voir plus


Date du message : mardi 29 septembre 2015 à 16h03


simamine a écrit :
Voilà! Encore un super truc mais a 500 bornes de chez moi

Pleure par mon Simoh tu as plusieurs potes pas loin de chez toi!
Tout le monde ne peux pas forcément en dire autant…

Message

lpmc6622
Modérateur

Voir plus


Date du message : mardi 29 septembre 2015 à 16h09


Viraufrin a écrit :
LanciaB a écrit :
Tiens, je serais curieux de savoir sur jantes d'origine, quelles sont les alternatives aux pneus des Escort MkII éventuellement choisies par les compétiteurs.

Je connais les Paul Gage, c'est du tout bon, mais j'aime bien acheter Français ; les Ultimatt sont trop grands (prévus pour les A110, 131, Mga et les autres classiques) et les SlotCarTyres parait il sont OK mais je ne les ai jamais essayés..


J'ai testé ( et adopté ) les SlotCarsTyres sur pas mal de SCX à petites roues dont évidemment l'Escort MK II : tu peux y aller, c'est du bon !

Le modèle utilisé est celui prévu pour les R8 ( en taille 18 x 7 ) : Pneus pour R8 SCX


P.S. Ils sont bien meilleurs que les Ninco lignés !

Ah oui, j'ai oubié de répondre à ta question, B.…

J'utilise aussi des Slotcarstyres sur mes Escort en roulant sur du Scalex Sport. C'est parfait. Par contre je ne sais pas ce que ça donne sur une piste avec plus de grip mécanique (SCX, Ninco, Scalex classique…).

Message

LanciaB
Jedï d'honneur

Voir plus


Date du message : mardi 29 septembre 2015 à 16h22


Merci les gars j'avais peur que ça flotte, les roues des MkII et celles des Mercedes 250 sont plus petites que celles des autres classiques, les dimensions SCX ne sont pas les mêmes.

http://www.cigaleslotracing.fr/

Surveiller Imprimer