Détaillages ferrari 512m

L'avant arrondi est preferable pour representer une 917/30 (ce qu'il a
fait avec la Martini)

J'ai l'impression qu'il a mis des tetes de pilotes plus grosses qu'a l'origine.
En tout cas , c'est le genre de modifs que j'affectionne . Simple et rapide à realiser . En profiter pour rabaisser la carrosserie , elle le merite.

Le stade au dessus c'est poser les retroviseurs et boucher le trou de
l'articulation de l'aileron.

mériterait peut etre un coup de vernis sur les décals aussi mais c'est clair que c'est trés bon, comme résultat. Bien loin d'une aurora stock. C'est un peu comme en jouef, un coup de peinture et l'auto se revele.

Un peu plus compliqué (mais faisable rapidement)
- retroviseurs
-arceau
-pipes d'admissions

Ici sur une McLaren Aurora :

moi qui tournais sur tyco dans les années 80 je suis sur le cul
l'evolution du HO est impressionante.......
comme je l'ai toujours, si ca continue je vais la remonter

c'est pas vraiment une évolution, puisque les carrosseries sont d'anciennes aurora !

le h0 est trés ancien, et pratiqué comme hobby ou "sport" slot à part entiere depuis les années 60.

Le truc c'est qu'en france en particulier, mais disons en europe, "à cause" des années 80 et des coffrets de noel , ou encore le TCR, l'échelle a pris une réputation de jouet pour enfant...et surtout, la france est coincée entre l'allemagne (carrera), l'angleterre (scalextric), et l'espagne (scx, ninco, fly)....dur de faire de la place pour le h0, quand on ne trouve que les produits 1/32.

aux états unis, et dans une moindre mesure en allemagne, UK, australie, le slot h0 est pratiqué de maniere aussi complete que le 1/32 ou le 1/24, puis plus de 40ans

combiandco a écrit :

moi qui tournais sur tyco dans les années 80 je suis sur le cul
l'evolution du HO est impressionante.......
comme je l'ai toujours, si ca continue je vais la remonter

Oui , cette Mclaren est sortie avec les premieres AFX donc debut 70's....

pour moi c'est tout a decouvrir.....

combiandco a écrit :

pour moi c'est tout a decouvrir.....

Donc deja lire ça (en bas de page)