Des Couill.. ou des Ailes ?

Cela dit ... plus récemment ...

Le saut de Prost et surement du a un passage d'une bordure

Slotracer43 a écrit :

Le saut de Prost et surement du a un passage d'une bordure

C'est moins fréquent "aujourd'hui" mais très belle image

++

Ma petite contribution:

Elle est superbe aussi

FX a écrit :

Ma petite contribution:

Chaud aussi, je l'avais vu en direct

Une autre époque ...

Camera embarqué AR

Télémétrie :

Photos prises : ICI

Quand à la première photo elle est reprise en plus du blog:

Sur le premier site cité ci dessus,

ICI

LA

Elle ne semble pas mise en doute.

Les bosses du "Ring" (entres autres):

Mais vraie ou pas cela ne change rien au courage de ces pilotes.

++

Fallait aussi du courage au cameraman Donc cela montre que les premières photos n'ont pas l'air d'être truqué

Dans le genre couillu ou inconscient ...

Photo splendide (et avec toutes mes excuses car elle même "photographiée" en vitesse dans un vieil "Automobile" de 1970-71 sans scanner sous la main ...): le raidillon, la poussière de la corde bien mordue, les 917 gulf, le duel légendaire entre Siffert et Rodriguez (tous deux sur des 917 "wyer") durant les 1000 kms de Spa 1971, la "cool - ou inconsciente ? - attitude" du commissaire et aussi ces "cones" à la corde du virage qui sautent, témoignant de l'attaque des pilotes ...

Le WE dernier, j'étais au Mans où j'ai deviné quoi, re-visité le musée automobile.

Quand tu vois la "vraie" GT40 (ou la Cobra Daytona que j'ai en fond d'écran) que tu sais ce qu'il y avait comme troupeaux de bourrins dedans, le freinage, la tenue de route et la "sécurité" d'époque et qu'après, tu te prends les Hunaudieres (à 90 km/h, en Scenic, ca le fait pas trop ) et que tu imagines les types de l'époque s'enfiler les 7 kilomètres et quelques de ligne droite à fond les gamelles, de nuit et sous la pluie, je me demande comment ils arrivaient à fermer la portière avec la paire de coronés qu'ils avaient...

Ou alors, je sais pas p'tet qu'ils les laissaient aux stands...

Mais ce n'est encore rien à côté de la folie carrément furieuse de bon nombre de coureurs moto de l'époque qui roulaient sur les mêmes circuits "fous" (selon nos critères actuels) que ceux utilisés par les voitures mais sur 2 (ou 3...) roues et avec encore moins de protection(s) ... Ce fut d'ailleurs dans leurs rangs et durant de longues années une interminable hécatombe...

Des fous il y en a encore.
Tous les ans sur l'ile de man cela s'appel le TT (Tourist Trophy), une course sur route de 60 km a travers villages et campagne à 210 km/h de moyenne.
Il y a eu tout de même 200 morts en 100 ans d'existance.
A voir là pour ceux que ça interesse.

Il est fou le singe, c'est comme cela qu'on appelle le copilote dans le side car et c'est vrai que la course TT est hyper dangereuse

De bien belles images

Mais si on embraye moto et TT on a pas fini

Guy martin dans ses œuvres TT 2009, s'il ne peut pas poser le genoux c'est l'épaule

++

D'ailleurs il est encore tombé cette année

forza_alfa a écrit :

D'ailleurs il est encore tombé cette année

Surnommé "le Kamikaze", mais il a juré qu'on ne l'enterrerait pas, avant qu'il ait gagné le TT

Je l'espère pour lui :~

Il me semble avoir lu, qu'il était dans les temps du record du tour à ce moment là.