Dépannage Photo transistor

OK , t'aurais pas leurs coordonées par hasard ?

Bonsoir Jack64, contactez Jean-Loup (un gars très sympa) chez BSR ( http://www.bitume-slot-racing.com/ ) de préférence par téléphone. Il peut avoir des photo-transistors de détection qui vont bien et d'ailleurs m'en a fourni il y a peu de temps ! Ceux commercialisés par CONRAD ne sont pas assez sensibles et leurs pentes de réponse en tension est trop faible (même pour les ouvertures de 30°) !
73 QRO et bon slot à tous !

Super , Merci beaucoup et je m'en occupe ce WE
Cordialement

Bon , ça y est , j'ai reçu une dizaine de photo transistors DS de chez CricCrac sans faire aucun règlement , tout à leurs frais y compris la poste .
Je n'étais pas client chez eux et j'ai eu un accueil vraiment sympa avec un collaborateur ( Hamed ) qui parle super bien français vu qu'il est marocain .
Il a compris tout de suite ce que je voulais .
J'en, ai donc plus qu'il ne m'en faut et si quelqu'un en a besoin pour une detection , je peux lui en expedier .

PS : je suis obligé de racheter une passerelle DS car il y a d'autres composants cramés sur la mienne et comme je ne suis pas electro technicien , Adieu pour celle ci !!!

Après avoir bien reflechi et pris conseil auprès de S&G , je pars pour une detection par coupures sur un rail droit Ninco et relié au DS 200 .
ça fonctionnerai mieux qu'une passerelle et c'est moins gênant pour la visibilité du circuit .
Affaire à suivre ............!!!

là je m'inscrit en faux .....

on utilise à l'asa toute sortes de détections .... coupures ... webcam ... ponts ....

aujourd'hui apres de nombreux test en course .... on est certain que le systeme par coupure est le moin fiable de tous !!!!
même avec le rail DS et le branchement préconisé par le constructeur ..... sur plus d'une course on à eu des problemes !!!

dans les prochains jours on va tester la webcam et comparer avec la coupure .... (deux détections sur deux PC)

je pense qu'on finira par faire un test avec les trois systemes .... le pont + WEBCAM+ coupure .... et comparaison des résultats... sur 1 heure de course non stop !!!

Tes remarques sont justifiées et perso j'ai déjà essayé les 2 systèmes .
La passerelle est fiable quand elle est parfaitement fixée sur son embase , c''st à dire vissée .
C' est également vrai que la passerelle DS fait camelotte en déco et il faut donc l'integrer dans un pont ce que j'ai fait également .
Moi j'ai eu un problème éléctronique qui a cramé la passerelle .
Donc je me suis dirigé vers le rail coupures en glanant tous les shémas de ce Forum .
J'ai suivi scrupuleusement le plan et soudé tous les branchements , relié le cable rail/ DS et en faisant mes essais ce WE , 1 piste fonctionnait parfaitement et l'autre me comptait 1 tour sur 2 . Bizarre non ?
Mes sources : Les shemas de Med sur son site + 1 shema trouvé sur le site de VPC qui nous montre cablage du rail de coupures DS Racing .
J'avais donc tout pour réussir , mes à ce jour ça fonctionne à 50 % .
S&G va me fournir un rail de coupures DS monté sur une droite Ninco et dans le semaines à venir , je tiens le Forum informé .

et la detection par ILS c'est pas cher, quid de la fiabilité? sinon moi j'ai testé pour l'instant photocells, webcam...et toujours pas de fiabilité à 100%

sinon, pour ta passerrelle, avant de la foutre à la poubelle, tu n'as pas un électronicen dans ta région? Moi qui habite à la campagne (landes) j'en ai trouvé un, à 25bornes de chez moi...ces mecs là, ils te réparent tout ! et pour de la petite piece/composant, c'est pareil ça dépanne bien

Salut a tous,

Et ça ? http://www.racecontrol.com/frame_d.htm quelqu'un a essayer ?

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