Demande de retours d'expérience sur les banking Carrera

Bonjour à tous,

J'ai une piste Carrera Evo, je roule uniquement en 1/32 et j'aimerai bien intégrer un banking sur ma piste.
Cependant, je me demande si toutes les voitures passent bien.
Je me doute qu'il n'y a pas de problèmes pour les Carrera, mais c'est plutôt pour d'autres marques que j'aime plus que je me pose des questions. (notamment car je me rend compte qu'elles ne passent pas toutes le pont carrera sans frotter ... je l'ai donc abandonné pour faire des pentes à la courbure moins prononcée)
Notamment : Spirit, Slot.it, nsr (Ford P68, Porsche 917 ??), Sloter, Ninco (les GT), ...

Donc, si vous avez des retours d'expérience personnels sur ces points (est-ce que les voitures passent les banking ?), merci d'avance !
Et sinon, également, quel type de banking serait idéal pour faire bien passer les autos ? R1, R2, R3 ? (R4 c grand pour un banking)

Petite précision : ma question sur les banking est liée à mon autre sujet ou j'explique que j'aimerai reproduire le tracé du "blue king slot track" en carrera Evo

Salut John,

Pour les autres marques je ne sais pas, mais pour les voitures Carrera, elles ne passent pas toutes les bankings justement !

La plupart des dernières GT ne passent pas le banking R1/30 (ex:la Ferrari 599 XX, si tu regardes sur le site de Carrera : http://www.carrera-toys.com/fr/assortiment/digital-132/voitures/ferrari-599xx-ferrari-racing-days-no4-1495/#30608).

J'aurai donc tendance à penser que le R1 est sûrement déconseillé si on veut une compatibilité assez "forte" avec tous les modèles

A+

Salut,

sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc)

à voir sur leur forum pour plus de détails

par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle...

peterdremel a écrit :

Salut,

sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc)

à voir sur leur forum pour plus de détails

par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle...

J'avais un banking R3/R2 en 180° sur ma piste. C'était super beau, mais toutes les voitures ne passaient pas. Il faut compter un minimum de 5 droites avant et après pour un retour à plat.

Ensuite, mais je suis un très mauvais bricoleur, il doit être placé au millimètre et avoir une courbure parfaite. Il faut également prévoir d'autres supports que ceux en plastique fournis avec le banking.

Au final, comme j'avais trop de déslotage, je l'ai viré, mais c'était surement du à un mauvais postionnement.

Si tu es intéressé, j'ai encore tous les éléments de banking.

cousinhub88 a écrit :

peterdremel a écrit : Salut,

sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc)

à voir sur leur forum pour plus de détails

par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle...

J'avais un banking R3/R2 en 180° sur ma piste. C'était super beau, mais toutes les voitures ne passaient pas. Il faut compter un minimum de 5 droites avant et après pour un retour à plat.

Ensuite, mais je suis un très mauvais bricoleur, il doit être placé au millimètre et avoir une courbure parfaite. Il faut également prévoir d'autres supports que ceux en plastique fournis avec le banking.

Au final, comme j'avais trop de déslotage, je l'ai viré, mais c'était surement du à un mauvais postionnement.

Si tu es intéressé, j'ai encore tous les éléments de banking.

Encore merci pour vos retours, ... mais quand je regarde ma Mosler NSR ou mes Porsche 997 NSR ... ben je ne suis pas convaincu par les banking. Surtout pour la Mosler, et elle n'est pas la seule à être raz de la piste