| Bonsoir,
Avec ce que j'ai vendu et quelques économies, je ne suis pas loin de pouvoir m'acheter le Ninco Digital Master Track , mais finie la bidouille, et je me demande comment se comportent les pistes en hauteur si les rails ne sont pas trop rigides.
Il y aurait aussi la solution d'un circuit classique Ninco PRO-AM Track , avec un kit d'extension digital.
Carrera, j'hésite encore. Le 1/43, j'hésite aussi.....
A demain
Question subsidiaire : un tracé tout plat en digital, c'est peut-être pas mal non plus ?
Avec le recul, je te déconseille l'achat de ce genre de circuit. Pourquoi ? Parce qu'il y a beaucoup trop de virages R1, ls virages les plus serrés. Dans la pratique, c'est inroulable d'avoir trop de R1. Mais bon, tout dépend de ton budget. C'est sûr que financiérement c'est intéressant. Mais, car il y a un mais, il peut y avoir beaucoup plus intéressant financièrement qu'un coffret : ebay.
Pour ma part, j'ai acheté la presque totalité de mes rails sur ce site, et, à force de patience, tu tombes sur des enchères qui n'augmentent pas, et tu deviens l"heureux propriétaire de rails à des prix défiant toute concurrence. Pour ma part, exemple de prix : 10 R2 neufs pour 18.50 euros, 20 droites de 40 cm pour 80 euros. Soit plus de 50 de baisse par rapport aux prix généralement constatés en magasin. Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant ! Auteur Message Arbraz
Jeune Padawan sloteur Genre : Masculin Masculin Inscription : 16/02/2008
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Date du message : mardi 19 février 2008 à 11h18
Pour l'instant - mais je changerai peut-être d'avis - c'est le circuit digital 132 "speed champs" avec poignées sans fil qui me tente.
Par contre, je ne suis pas vraiment prêt à utiliser du 1/32. J'ai d'ailleurs 4 (seulement) voitures 1/24 à équiper en digital. Je me vois mal marier des voitures 1/24 avec du 1/32.
A+ Message modifié le mardi 19 février 2008 à 16h23 par Arbraz Auteur Message smalldragon
Jeune Padawan sloteur 
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Date du message : mardi 19 février 2008 à 11h26
perso j'ai les deux 1/32 et 1/24 meme s'il est vrai que je prefere le 1/24 pour son realisme de conduit (et puis les BRM quel bonheur).
mais je ne crache pas dans la soupe et ce w.e je me suis monté un circuit pour rouler avec un ami et j'ai pris beaucoup de plaisir a rouler avec mes slot.it au 1/32...
comme quoi toutes les echelles ont du bon. Auteur Message Arbraz
Jeune Padawan sloteur Genre : Masculin Masculin Inscription : 16/02/2008
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Date du message : mardi 19 février 2008 à 16h25
Par contre, je ne suis pas vraiment prêt à utiliser du 1/32. J'ai d'ailleurs 4 (seulement) voitures 1/24 à équiper en digital. Je me vois mal marier des voitures 1/24 avec du 1/32.
C'est le contraire ! j'ai du 1/32 
Alors il faudra que je les équipe - au moins 2 - en digital. Auteur Message SOLSOFT
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Date du message : mardi 19 février 2008 à 16h40
| Arbraz a écrit : | | Par contre, je ne suis pas vraiment prêt à utiliser du 1/32. J'ai d'ailleurs 4 (seulement) voitures 1/24 à équiper en digital. Je me vois mal marier des voitures 1/24 avec du 1/32.
C'est le contraire ! j'ai du 1/32
Alors il faudra que je les équipe - au moins 2 - en digital.
tu peux tourner sans soucis en 1/24 sur du ninco , nous faisons des courses de brm 4 sur du ninco et c'est le pied ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95 Auteur Message Airald
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Date du message : mardi 19 février 2008 à 18h16
| aeatchi a écrit : |
C'est sûr que financiérement c'est intéressant.
Ben non justement... Je pense le contriaire pour le vivre actuellemnt... 
Le truc, c'est que fais tu des 31 R1... 
Faut racheter pas mal de rail avant de pouvoir ce faire un circuit... 
Le mieux, (Je pense.  ) c'est le coffret porsche + une extention, ou QQues rails d'occaz  ________________________________________________
C'est au bout de la chaine que l'on voit le dernier maillon. Auteur Message Arbraz
Jeune Padawan sloteur Genre : Masculin Masculin Inscription : 16/02/2008
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Date du message : mercredi 28 mai 2008 à 22h25
Ca a pris du temps, mais le choix c'est Carrera. Coffret digital reçu il y a quelques jours ; j'avais en attente un pit, 2 voitures supplémentaires, 2 poignées supplémentaires (merci ebay). On s'éclate bien à quatre sur le circuit.
Premières impressions, je précise qu'il s'agit d'une utilisation loisir, en famille (3 enfants de 11, 9 et 6 ans) :
rails
- liaison mécanique entre rails efficace ;
- aucun souci au niveau des contacts électriques sur l'ensemble du circuit, même si les liaisons mécaniques entre rails ne sont pas toujours pile-poil ;
- démontage et remontage aisés ;
- rails rigides, ils ne se déformeront pas.
voitures
- je ne suis pas spécialiste, mais j'ai pris du costaud - look lourdaud moderne - donc pas de pare-brise ou de rétroviseur fragiles ;
- un éclairage a flanché, j'ai refait 6 soudures, et ça marche - merci à DM du 74 pour sa remarque pertinente "on a remarqué que les soudures chez Carrera, c'est point faible"
- autre point faible, la fixation par vis entre chassis et carrosserie : un vissage dévissage, et hop il faut un coup de frein filet.
paramétrages
- principe facile ;
- ludique : freinage, vitesse maxi, "plein de carburant" (quand ton réservoir se vide, ta voiture ralentit et tu dois t'arrêter au pit pour faire le plein.
Conclusion
Je ne regrette pas d'avoir abandonné Scalextric compte tenu de mes critères (voir début du post). Message modifié le mercredi 28 mai 2008 à 22h26 par Arbraz Auteur Message fra007
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Date du message : lundi 18 mai 2009 à 23h43
salutation a tous alors moi je vais vous donner mon avis j ai eu un jouef polistil scalex et ma derniere aquisition un ninco digital .J ai hesites entre carrera digital et ninco je voit que lon parle des rail ninco oui elles ont un grip de ouf et les glissades y en a pas sa passe ou sa casse mais sa passe vite lol. moi j ai resolu le prob vu que j avais mon ancien scalex j ai achete un kit de rail ninco scalex je doit avoir un circuit de 16m qui est dicise en deux parties un grip terrible au depart et apres de la glissade donc j ai 2 styles de pilotage differents sur un meme circuit .pour ce qui est du digital rien a dire hormis un petit probleme de manete au depart qui merdais ma voiture accelerais tous seul sans rien que je lui demande et aleatoirement apres moulte essais verdic de ma part c est la manette ,je retourne a slotand go il me la change et tous rentre dans l ordre, je vais aporter une petite precision qui n est pas souvent evoquer dans les forums le systeme digital ninco a 8 programes de course diferents et a UN COMPTE TOURS integres pas le cas de carrera et de scalex qui est en option les manetees ninco vibres pour avertirs du meilleur tours en course ou vont vibrer 2 fois pour signaler un arret au stand a faire (2 tours maxi pour rentrer si vous rentrer pas la voiture roule tjs mais elle va de moins en moins vite a chaque tours jusqua a aller comme une tortue donc vite vite rentrer au stand faire le plein a 100 pour cent ou pourquoi pas metre que 50 poucent et on repart sa je trouve sa cool si il nous reste que 10 tours on va pas metre 100 pour 100 25 sa sufit pour les 10 dernier tours a oui le pit stop c est une option j e l ai acheter mais pour le realisme des course c est pas un investiment gadget franchement c est bien bien foutu)
que dire d autres oui je me suis caaser la tete pour faire un circuit equitable en voie interieur comme exterieurs vous aller me dire bah ta cas changer de voie oui mais en reestant sur ma voie interieur de mon premier essai de circuit je tournai a plus d une seconde d ecart ( merci ninco pour les temps au tours et au centiemes svp) donc maintenant a mon 2 essais de circuit et avec un peu de chance je le reconais j arrive avec la meme voiture a un ecart de 1 dixieme sur les 2 voies ce qui va faire des fights teribles avant dans ma tete je me disais que pour reguler les temps je jourai avec la diferences des rails entres scalex et ninco les scalex etant plus glisantes la voiture interieur sur rail ninco passai ext sur scalex du coup celle ci se retrouvais avantager et pouvais prendre appuie sur les rails pour ratraper son retard acquis avants je sais pas si je suis clair la lol .mais bon bon franchement c eux qui critiques les rail ninco go ebay rail adaptable scalex et la plus la meme 2 piste differentes sur un circuit sa vaut les courses de super motards mi bitume mi terre c est la meme
alors je resume points positif ninco
- transfo qui tien la route jusqu a 3 voitures pas de difference ( j ai pas essayer avec plus donc je sais pas apres)
- systeme daiguillages sa marche sans probleme
- grip de la piste pour les debutants
base digital incluant compte tours d origine 8 port manettes et 8 modes de jeux differents avec chrono bien sur et position des joueurs
points negatifs
- grip de la piste sa passe vite mais les glisades s a reste un reve avec se type de revetements sa passe ou sa sort pas d intermediarel
- l afichage digital trop petit a mon gout et pas retro eclaire
-les aiguillages attention ne le splacer pas en plen millieux d une ligne droite en esperents depasser a fond la voiture va changer de voie mais sortira apres il aurai fallu que l aiguillage fasse la longueur de 2 rails pour pourvoir passer a fond ( je desespere pas je compte appeler mick giver pour voir si on peut bicoler sa)
si vous voulez d autres precisions j essairai d y repondres a + tous les sloteurs
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