Décapage d'une Lancia D24 de chez BSR

Le trous sont rebouchés au mastic et poncé. Je n'ai pas encore bien nettoyé les sillon! Cela sera fait demain.
Je ne suis jamais aller aussi vite pour refaire une voiture. A peine récupéré chez mondial, sortie du carton et hop mise en route! Pourtant j'en ai plein d'autre à faire... Peut être parce que celle ci m'a vraiment tapé dans l'oeil et que j'ai envie de lui redonner son éclat d'antan... ou et surtout parce que le fiston voulais la refaire et c'est attaqué au décapage puis au mastic, ponçage... A quattre main c'est plus motivant et j'avoue que cela m'évite de le voir sur son jeu vidéo!

Ayant également une D24 qui attend patiemment que je m'occupe d'elle, je vais regarder si c'est un surmoulage.(ce qui est fort probable).
Bonne suite du partage.

Sur-moulage OCAR... Les phares et la grille de calandre sont moulés, l'ensemble est très épais, des bulles sont présentes sur l'intérieur.
Je n'avais pas fait attention à la petite prise d'air au dessus du phare droit et pensais à un défaut; j'ai vu pire en matière de copie et je n'aurais pas été étonné...

Salut Franck, je ne comprends pas bien. C'est la mienne qui est suroulée sur une oscar? Ou c'est celle que tu présentes en image?
Concernant la calandre, la mienne n'est pas moulée, elle est en photodécoupe métal. As tu une photo de face de ta voiture?
Par ailleurs, sur tes photos, les aération arrière, de chaque coté au dessus des passage de roue sont fermées. Chez moi ils sont ouvert et bien réalisé. Je vois aussi que j'ai deux aération sur la "portière" opposé au pilote.


Donc pour moi ce n'est pas un surmoulage, ou alors super bien réalisé.
Après c'est pas grave, la carrosserie est belle.

petite coup d'après pour voir les premiers défauts et donc application d'un mastic "Putty" (gris) pour les supprimer...

il va falloir décider quel modèle je réalise. Mille Miglia, Sebring, Panamericana... Dans la BD Michel Vaillant, il y a une D24 verte à MM. Mais je n'ai trouvé aucune référence...
La mienne à un phare au centre, derrière la calandre et j'aimerais bien le garder pour son originalité, cela signifie que se serait Mille Miglia 1954, la 602 je crois... mais ce n'est pas claire sur le nette. Des fois il y a le phare et parfois non! lol
MM54

Panamericana 53

Sebring

Sebring

Salut Jchri; on va y arriver ! c'est bien la mienne qui doit être issue d'un sur-moulage car les phares et la calandre sont moulés en résine... C'est quand même une chouette auto qui mérite en effet que l'on s'occupe d'elle !..

Ok Franck, mais ton surmoulage est pas mal non plus! Et comme tu dis cette voiture mérite que l'on s'en occupe. J'adore ses lignes, ses formes... Par contre, pas simple de trouver des infos pour la refaire à l'exact, plus ou moins lol

après une petite mise de coté, je reprend la Lancia.
La peinture est réalisé par le fiston et j'ai refais le poste de pilotage et le pilote. Cela n'a pas été des plus simple pour raccorder avec du milliput le pilote et la carrosserie... mais là c'est pas mal je pense. Pour le tableau de bord, j'ai pris des photocopies....




Il ne faut pas que j'oublie de placer le rétro.
Voilà, je vais poser les phares et j'ai décidé d'ajouter celui au centre, derrière la calandre.

Bien rattrapé cette carrosserie rouillée.... par contre j'ai l'impression de constater de la peau d'orange pour ta peinture, est ce un effet d'optique ?

effectivement, c'est un effet d'optique, car en visuelle, la peinture est bien. Son aspect est un peu particulier car le fiston à fait un essai avec deux couleurs de rouges différentes et en peignant par petite touche, d'où un effet particulier, mais voulu! Moi j'aime bien, c'est pas hyper lisse, mais c'est sympa.
Voilà, les phare sont posé... J'avoue avoir galéréer à placer ces trois phares, sans faire péter les leds! lol... mais en course, l'effet est superbe! En passant, je me suis apperçu que les leds sont différentes pourtant jaune toutes les trois, mais celle du milieu est plus forte et plus jaune. A regarder de plus prêts, il y a une légère différence entre les leds. j'irais en informer mon vendeur.



Maintenant reste à trouver ces fameux décalques... j'ai les fichiers, mais impossibles à imprimer... il faut une impression pro apparemment d'après le retour des copains.
Et j'adore ces résines...

Pour les leds, elles sont montées comment? série parallèle ? les trois résistances ont la même valeur ohmique ?

Pour les décals je les fait moi meme avec mon imprimante hp standard. Juste prendre des feuilles prévues à cet effet et régler les paramètres d'impresion en qualité maxi photo

Pour exemple

Jchri a écrit :

après une petite mise de coté, je reprend la Lancia.
La peinture est réalisé par le fiston et j'ai refais le poste de pilotage et le pilote. Cela n'a pas été des plus simple pour raccorder avec du milliput le pilote et la carrosserie... mais là c'est pas mal je pense. Pour le tableau de bord, j'ai pris des photocopies....

si elle a bien été poncée vu l'épaisseur du crépi je pense que tu as un problème avec ta buse ?
si tu peints à la bombe il y a différentes buses avec des jets différents
faut s'en méfier d'autant qu' avec des bombes " bon marché " il te vende une buse générique à tout faire

Pour la peinture j'utilise des bombes tamiya et il n'y a qu'une seul buse.

letouriste89 a écrit : Pour les leds, elles sont montées comment? série parallèle ? les trois résistances ont la même valeur ohmique ?

Pour les décals je les fait moi meme avec mon imprimante hp standard. Juste prendre des feuilles prévues à cet effet et régler les paramètres d'impresion en qualité maxi photo

Sublime tes décalques....
Les leds sont montée comme ça :


Je n'ai pas pu monter les trois ensemble, alors j'ai mis les deux extérieur et la centrale a part.

Alors de mémoire si montage des leds en // comme ton cas, il faut monter une résistance devant chaque led.
as tu essayé un montage série pour les 2 avec la résistance? après pour celle toute seule qui éclaire plus, c'est possible comme tu le constates 2 modèles de led différentes donc potentiellement 2 tensions de fonctionnement différentes.

Pour la peinture, avant application surtout pour les bombes et vu le climat actuel, je les fait tremper dans un bol d'eau chaude avant utilisation et bien la secouer pendant quelques minutes. cela augmente un mélange homogène des pigments et favorise une peinture plus tendue.

Je ne comprends ton message le touriste. Les trois leds fonctionnent parfaitement! C'est sur mon montage n'est pas parfait, mais ça fonctionne. La différence d'éclairage st du aux différences des leds comme je l'avais dis. Celle du centre éclaire plus que les autres, qu'elle soit seule ou pas. j'ai mal du l'exprimer auparavant.
Pour la peinture, elle a été réalisé par mon fils et il s'est parfaitement débrouillé. Il adore cette couluer, un mélange de deux bombes et je trouve que c'est très réussi. Pas classic, pas super lisse, mais c'est ce qu'il souhaitait.
Merci en tout cas pour tes conseils

excuse moi jchri pour la mauvaise lecture, j'étais parti que c'était l'une des 2 led qui éclairait mal ....

Quant à la peinture, le plus important quand c'est fait soi-même, c'est que cela vous plaise ce qui est le cas. Et puis autre satisfaction comme tu l'as évoqué, ce moment de partage avec le fiston.

Pas de soucis, t'inquiète. Merci du tuyau sur le refroidissement des bombes que je ne connaissais pas et tes conseils qui sont toujours bienvenus.
Oui, j'avoue être content de cette relation avec le fils, a 13 ans, ce n'est pas toujours simple et il c'est éloigné du slot, les jeux videos étant plus attractif. Même s'il joue aussi avec des voitures et des courses... Alors lorsqu' il est revenu vers moi pour reprendre cette Lancia qui attendait au fond du garage, je n'ai pas hésité, je l'ai laisser faire.

Salut JCHRI ; elle est TOP ta voiture...comme d'habitude.