davic les projets a venir

Dans les projets a l étude
la gestion d essence arrivera prochainement sur les pistes davic
via pclapcounter

Le systheme voiture fantome est en cour developpement
Principe la voiture reproduira a l identique le tour
vous un tour chrono vous le valider vous posez la poignee
et la voiture encheine les tours
pour l avoir essayer c est blufant

Tu veux dire avec les mêmes variations de vitesse ?

Oui,

tu fais un enregistrement de tour avec tes accélérations, freinages etc...

Après, la voiture reproduira ce tour de manière strictement identique.
Tous les tours qu'elle fera seront à quelques millièmes près au même chrono que ton tour modèle.

Si ton tour d'enregistrement est bon, c'est plus une voiture bouchon que tu auras sur la piste.
c'est plutôt l'inverse.

Oui comme dit bob le tours sera identique a celui que tu a fait
j ai meme essayer de blufer le systeme en roulant en yoyo j accelere je freine bref fait un peu n importe quoi et la claque le systeme reproduit exatement la meme chose
Le plus genial c est quand tu est seul tu te retrouve a courir avec une voiture de ton niveau sauf
que elle ne sort pas .

fra007 a écrit :

Oui comme dit bob le tours sera identique a celui que tu a fait
j ai meme essayer de blufer le systeme en roulant en yoyo j accelere je freine bref fait un peu n importe quoi et la claque le systeme reproduit exatement la meme chose
Le plus genial c est quand tu est seul tu te retrouve a courir avec une voiture de ton niveau sauf
que elle ne sort pas .

Ca fonctionne bien ? Tu as mis combien de puces sous les rails pour que la voiture puisse se repérer ?

L'installation est elle facile à faire ?

Je demande a david si je peut t expilquer la base du systeme vu que ce n est pas encore comercialisé

Citation :

la gestion d essence arrivera prochainement sur les pistes davic via PCLC

Déjà réalisable !

maintenant si la gestion de l'essence prend en charge les variations d’accélération comme scalex ou slot it , la je dis Génial.

fra007 a écrit :

Je demande a david si je peut t expilquer la base du systeme vu que ce n est pas encore comercialisé

Je sais que ce n'est pas commercialisé, mais à l'époque Steph m'en avait parlé et expliqué la base de fonctionnent.

Je voulais juste savoir si l'installation était simple.

le système doit être ultra simple. Les usines à gaz ne sont plus de facture
je vote pour un boitier
-qui enregistre les variations de voltage en fonction enregistrement.
-qui délivre à la micro seconde le même voltage en fonction phantom !

bref Un cable à foutre sur ta piste... voir 2 .

mais bon j'y pige rien en electro donc ce n'est qu'une idée...

Armsterisme a écrit :

le système doit être ultra simple. Les usines à gaz ne sont plus de facture
je vote pour un boitier
-qui enregistre les variations de voltage en fonction enregistrement.
-qui délivre à la micro seconde le même voltage en fonction phantom !

bref Un cable à foutre sur ta piste... voir 2 .

mais bon j'y pige rien en electro donc ce n'est qu'une idée...

j'ai eu des discussions avec steph de slotandgo à l'époque, il fallait insérer 3 ou 4 puces (en fonction de la longueur du circuit) sur les voies où l'on souhaitait avoir une fantôme, il planchait ensuite sur la manière de l'installer.

vu que le systeme n est pas encore finalisé et comercialisé, je n ajouterai pas plus de precisions sur son fonctionement.
ce que je peut vous dire c est que le prototype marche bien,et qu on prend une claque quand une voiture reproduit la meme chose que vous.

je pense ouvrir un post comparatif des divers systemes digitaux existant sur le marché et que j ai essayé
bien sur je serais objectif et non orienté, beaucoup de gens veulent toujours savoir quelle est le meilleurs systemes
pour ma part je donnerai mon point de vu que sur 4 systemes que je connais et essayé
davic
ninco
scalex
oxygene
pour carrera malheureusement je n ai jamais essayer vraiment le digital donc je ne me permettrai pas de juger ce systeme
si un volontaire a un carrera digital et peut donner sont point de vu,merci a lui

Question sur la voiture fantôme qui me plais beaucoup, elle gère l'anti collision ?
Je suppose que non pour le moment mais j'entrevois une possibilité équivalente au système d'anti collision de Sillage Racing. Un mix des 2 et le système sera plus que bluffant.

Eurock a écrit :

Question sur la voiture fantôme qui me plais beaucoup, elle gère l'anti collision ?
Je suppose que non pour le moment mais j'entrevois une possibilité équivalente au système d'anti collision de Sillage Racing. Un mix des 2 et le système sera plus que bluffant.

dans les échos que j'ai eu de Steph, c'est juste une voiture fantôme, elle ne change pas de piste, elle fait juste le même tour avec toujours les mêmes temps.

Espérons que ce n'est qu'un premier pas.

Déjà, le vieux système Scalextric (que j'ai, mais qui n'est plus vendu depuis un bail, on ne sait pas pourquoi) : un aimant sous la ligne de départ, qui capte la voiture (spéciale), qui fait un tour au ralenti pour "mesurer" la piste, "apprendre" où sont les virages, puis qui refait le tour au max de la capacité de la voiture sans sortir… et ça fonctionne plutôt bien : certaines bagnoles deviennent très difficiles à rattraper, d'où la possibilité de régler la vitesse en plus.

Donc, en 2015, avec les progrès, on devrait être capable de faire au moins aussi bien.

En tous cas, ce serait un système super !

Alors ce weekend a safran notre davic national a monter un module protype
Adaptable pour poignée electronique
Nous avions donc une poignée slotit fonctionant en davic
Toutes les fonctions de la poignée etaient operationel
A l exeption du réglage frein
Apres discution. Avec david ce module devrait marcher avec n importe quelle poignée electronique du commerce.

fra007 a écrit :
Alors ce weekend a safran notre davic national a monter un module protype Adaptable pour poignée electronique Nous avions donc une poignée slotit fonctionant en davic Toutes les fonctions de la poignée etaient operationel A l exeption du réglage frein Apres discution. Avec david ce module devrait marcher avec n importe quelle poignée electronique du commerce.

Cool, tu nous en dira plus le weekend prochain.