D132 : Francesco "broute" ... La CtrlUnit Bip !

Pas mis longtemps à avoir un problème avec mon circuit ... 3 Jours : C'pas Glop !

Désormais, lorsque "Fancesco" ( la F1 de cars ... ) est sur une piste, même sans accélérer, il "broute" et la Control Unit Bip et clignote ...

Mon circuit n'est déballé et en service que depuis 3 jours, et ce véhicule n'a pour l'instant qu'à peine roulé ... C'est très embêtant tout ca !

J'imagine que le problème doit venir d'un faux contact dans le véhicule ( Ou de la puce HS ? ) .

A votre avis ?

En complément de la réponse que je t'ai faite dans mon post sur les court circuits (https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?choix=notif&idsujet=1523110&page=0#_msg17711784), il faut évidemment que tu essaies avec une autre voiture! Surtout que par rapport à ce que j'ai dit dans mon post (gestion de l'essence allumée), tu peux pas savoir vu que Francesco n'a pas de phares! Ah mais j'y pense, peut-être est-ce la CU qui se manifeste lorsque la voiture n'a pas de phares ?!

kall a écrit :
Il faut évidemment que tu essaies avec une autre voiture! Surtout que par rapport à ce que j'ai dit dans mon post (gestion de l'essence allumée), tu peux pas savoir vu que Francesco n'a pas de phares! Ah mais j'y pense, peut-être est-ce la CU qui se manifeste lorsque la voiture n'a pas de phares ?!

Rapide l'ami ...

J'ai mis la gestion du FUEL sur OFF dès le départ ( elle l'est toujours ... ) .
Et oui quand même ... J'ai évidemment testé mes 2 autres véhicules !
Je roulai avec la voiture quand cela c'est produit, et je venais juste de faire quelques tours de chauffe en doublon avec l'autonomous, pour m'entrainer ...

Vu les "bips" peu engageants de la Control Unit : Je n'ai pas trop insisté à la laisser sur piste trop longtemps !

Donc quand tu ne mets pas Francesco (disons 1 ou 2 voitures pilotées et une autonome) tu n'as aucun problème ?

Essaie de regarder si au niveau des tresses tu n'as pas de court circuit.
Essaie de la re coder sur une autre manette.
Essaie un reset de la control unit.
Pour ma part lorsque cela est arrivé j'ai du changer la puce de la voiture elle était morte !!

kall a écrit :
Donc quand tu ne mets pas Francesco (disons 1 ou 2 voitures pilotées et une autonome) tu n'as aucun problème ?

Ui ... Les 2 DTM fonctionnement parfaitement en solo, ou en autonomous, ou les 2 ensemble ( L'une pilotée quand même ... ).

Francesco seul ou à plusieurs, met la CU en "vrac" ...

MondialTec que je viens de contacter par courriel, vient de me demander de leur renvoyer la voiture pour renvoi au SAV CARRERA ( J'espère que cela sera rapide ... ).
La personne qui m'a aimablement et très vite répondu pense que c'est la puce ...

Citation :
MondialTec que je viens de contacter par courriel, vient de me demander de leur renvoyer la voiture pour renvoi au SAV CARRERA ( J'espère que cela sera rapide ... ). La personne qui m'a aimablement et très vite répondu pense que c'est la puce ...

Bienvenue au club

olivier25 a écrit :
Essaie un reset de la control unit. Pour ma part lorsque cela est arrivé j'ai du changer la puce de la voiture elle était morte !!

Pour les tresses c'est tout propre et bien aligné : Peut être même pas 50 tours depuis son déballage :/ ...
Pour le reset de la CU je vais essayer ...

Sinon, c'est probablement comme pour toi ...

olivier25 a écrit :
Bienvenue au club

Merci de cet accueil ... Heu ... "Chaleureux" !

Je peux te dire avec certitude que le problème vient de la puce, j'en ai grillé suffisamment pour en connaître les symptomes. Si la voiture avait les phares, tu aurais constaté qu'ils clignoteraient en plus du fait que la voiture broute.
En revanche, c'est très difficle de définir pourquoi une puce grille ; je peux te dire que j'ai eu des fois de gros court-circuit sur la piste sans incidence particulière si ce n'est le CU qui bipe.

quarky74 a écrit :
C'est très difficile de définir pourquoi une puce grille ; je peux te dire que j'ai eu des fois de gros court-circuit sur la piste sans incidence particulière si ce n'est le CU qui bipe.

C'quand même étonnant pour du composant électronique de pas être fiable ... Ou du moins, qu'un problème qui semble récurent puisse subsister dans une gamme de produit !

Ou alors, c'est paske la puce électronique à à gérer la partie de courrant de tension standard du moteur, et que cela induit des risques de surtension ( Oui ... J'dis p't êre n'importe koi ... Mais l’électronique, c'pas vraiment mon truc ... ) ?

Du coup, même si j'ai pas encore trop utilisé mes DTM : J'suis déjà inquiet qu'il leur arrive la même avarie ...

Peux tu me dire si dans cette voiture, c'est un puce F1 ou une 26732 classique.
Car les puces F1 sont plus fragiles (pourquoi je ne sais pas) que les 26732 standards.
j'en ai discuté une fois avec Tiloup qui digitalisait, avant qu'il passe en oxygen, toutes ces voitures type NSR ou Slot-it avec des puces F1 car plus petites, et nous avions le même constat les puces F1 sont moins résistantes.
En ce qui me concerne, j'ai cramé une seule puce 26732 et sur mon BLST, pas sur la piste Carrera, car j'avais pas mal de court-circuit avant que David n'intervienne.
En revanche, j'ai cramé des puces F1 qui digitalisaient du slot-it et sans raison apparente.
C'est loin d'être certain que tu ais le meme probleme avec tes DTM

quarky74 a écrit :
Peux tu me dire si dans cette voiture, c'est un puce F1 ou une 26732 classique. Car les puces F1 sont plus fragiles (pourquoi je ne sais pas) que les 26732 standards.

Heu ... Non ... Dslé ! La voiture étant toute neuve, et n'ayant pas trop compris comment démonter l'aileron avant : Je préfère la renvoyer non démontée en SAV .

quarky74 a écrit :
Les puces F1 sont moins résistantes. En ce qui me concerne, j'ai cramé une seule puce 26732 et sur mon BLST, pas sur la piste Carrera, car j'avais pas mal de court-circuit avant que David n'intervienne. En revanche, j'ai cramé des puces F1 qui digitalisaient du slot-it et sans raison apparente. C'est loin d'être certain que tu ais le meme probleme avec tes DTM

Au vu de la dimension des puces 26732 ( J'en ai 2 sous la main ... ), elles semblent à première vue trop larges pour tenir dans Francesco ...

Tu me rassures un peu concernant mes DTM, et pour 2 NSR que je doit pucer prochainement avec ces 26732 ...

NNKClinton a écrit :
Pas mis longtemps à avoir un problème avec mon circuit ... 3 Jours : C'pas Glop !

Désormais, lorsque "Fancesco" ( la F1 de cars ... ) est sur une piste, même sans accélérer, il "broute" et la Control Unit Bip et clignote ...

Mon circuit n'est déballé et en service que depuis 3 jours, et ce véhicule n'a pour l'instant qu'à peine roulé ... C'est très embêtant tout ca !

J'imagine que le problème doit venir d'un faux contact dans le véhicule ( Ou de la puce HS ? ) .

A votre avis ?

Salut,
J'ai eu mon premier circuit carrera digital à noël dernier et j'ai eu exactement le même problème avec Francesco au bout de 2 jours. Retour en sav et réception d'un nouveau Francesco..depuis aucun problème. Sans doute une mauvaise série.

Nikko59 a écrit :
Salut, J'ai eu mon premier circuit carrera digital à Noël dernier et j'ai eu exactement le même problème avec Francesco au bout de 2 jours. Retour en sav et réception d'un nouveau Francesco..depuis aucun problème. Sans doute une mauvaise série.

Arf ... J'espère alors que s'ils m'en renvoient une, elle sera de la "bonne" série ...

Francesco c'est le mal ... il faut rouler avec MC Queen !

C'cool ... Je viens de recevoit un courriel de MondialTec qui m'informe que la voiture m'est renvoyée après prise sous garantie de la part de CARRERA ...

Je n'en attendais pas moins certes, mais ca fait quand même plaisir de voir que le monde du slot ( Dans lequel je débarque juste ... ) a des sites marchands sérieux et rapides dans leur traitement de ce genre de situation ...

Bonjour,

Je confirme la fragilité des puces F1.

Circuit Digital 132 Race Duel acheté pour Noël 2014, 1 voiture HS qui broute, renvoie à Mondialtec, diagnostic: Puce HS. J'attends le retour.

Hier soir 2ème voiture idem à la 1ère, elle broute; appel chez Mondialtec, diagnostic: Puce HS.

Puce des F1 trop fragile, ou mauvaise série?????

A suivre.

Bonne soirée.

franckyfm a écrit :
Bonjour,

Je confirme la fragilité des puces F1.

Circuit Digital 132 Race Duel acheté pour Noël 2014, 1 voiture HS qui broute, renvoie à Mondialtec, diagnostic: Puce HS. J'attends le retour.

Hier soir 2ème voiture idem à la 1ère, elle broute; appel chez Mondialtec, diagnostic: Puce HS.

Puce des F1 trop fragile, ou mauvaise série?????

A suivre.

Bonne soirée.

C'est qu'un mauvais moment à passer ...
J'espère que c'est un problème de"mauvaise série" car ce serait quand même incompréhensible que CARRERA commercialise du matériel présentant un défaut majeur ( A savoir : Des voitures ne pouvant fonctionner plus de quelques minutes ... ).

Pour t'éclairer :
Suite à un 1er remplacement de la puce de la voiture de mon fils ( Renvoi en SAV chez MondialTec ... 9.50 € en Collissimo ! ), sa voiture n'a à nouveau fonctionné que quelques mn ( Sans aucun choc, ni déslotage ...)

J'ai alors fais part à MondialTec de mon dépit face à cette situation, en leur demandant le remplacement du véhicule, ou au minimum la prise à leur charge des frais de renvoi ( 2 * 9.50 € de Collissimo pour un véhicule de 56 € ... Ca commence à faire ! )

Ces derniers ont transféré mon courriel de réclamation à la direction commerciale de CARRERA, qui m'a alors proposé de me faire parvenir un autre véhicule " tout neuf" ...
Bon ... Il m'ont un peu oublié en route, car il m'a fallu les relancer au bout de 3 semaines, mais j'ai eu ce véhicule de remplacement !
A ce jour, je ne l'ai pas encore essayé ( Je le ferai la semaine prochaine, ou j'ai qques jours de vacances ... ) !

Au moins la réponse apportée par CARRERA est parfaitement correcte !

Reste ce problème sur les puces F1 que CARRERA doit impérativement solutionner ! Une fois un tel problème identifié ( Si c'est bien un problème de lot de puces défectueuses ... ), tous les circuits dont les voitures en sont équipées devraient au minimum être retirés de la vente !
J'imagine la déception d'un acheteur n'ayant que 2 F1 dans sa boite de circuit, et voyant ses voitures HS au bout de seulement qques heures ou mn de fonctionnement ( C'est bien ton cas non ? )

Après, si ce sont "toutes" les puces F1 qui ne valent pas un clou : CARRERA devrait envisager de revoir ses protocoles de validation fournisseur, ou renforcer son service "Contrôle Qualité" !

Bonjour,
Merci à tous, de vos réponses.
Il est certain que s'il y a un problème sur une série de puces, ce serait bien que Mr Carrera prenne en charge le remplacement des puces (y compris les frais de ports car cela augmente le prix de la voiture).
Il devrait retirer du marché cette série, car si les puces défaillantes sont remplacées par d'autre puces défaillantes, cela risque durer et .......nous lasser!
J'attends le retour de la première voiture, je vais faire partir la puce de la 2ème car le vendeur m'a demandé de ne lui envoyer que la puce. (à force il connait le problème)
En fait, dès que la 1ère voiture est tombée en panne, (3 jours après le passage du Père Noël) j'ai commandé une autre formule 1 afin de pouvoir continuer à jouer. Mais celle-ci vient de tomber en panne. En fait fallait-il peut-être commander 4 voitures supplémentaires afin de pouvoir jouer, le temps que les autres soient réparées???????
Bonne journée, et encore merci à tous.