Course en Fly classiques le 14 décembre 2008 chez F5JFS

Comme tous les participants se sont bien amusés dimanche dernier à la course avec des autosn Ninco classiques organisée par mes soins, je propose à mes copains de remettre ça le dimanche 14 décembre prochain si cela vous tente, mais aves des voitures Fly classiques

Par Fly classiques, Porsche 908, 917 K ou Spyder, Chevron, Lola T70, Ferrari 512...etc... Donc des autos Fly d'origine équipées d'un moteur arrière transversal.

Quelques modèles autorisés en photo parmi tant d'autres...

REGLEMENT SOMMAIRE

Voitures Fly classiques d'origine excepté pour les pneus et à condition que ces derniers soient de dimensions identiques au pneus Fly originaux, sans aimant avec lestage autorisé. Chaque auto devra être équipée d'une puce DAVIC et de ses connecteurs.

Course par équipe de 2 d'une durée minimale de 2 heures 30 minutes.

PROGRAMME

A partir de 14H00 accueil des participants suivi par des essais libres en digital aprés programmation des puces jusqu'à 14H30. Il serait souhaitable que les participants arrivent avec leurs autos préparées car ceci nous permettrait de respecter le timing

A 14H30: contrôle technique suivi du tirage au sort des équipes et des postes de pilotage, saisie des équipes et des puces sur le logiciel de gestion de course.

A 14H45: course de qualification sur 10 tours. A l'issue les meilleurs chronos au tour seront les mieux placés sur la grille de départ de la course.

A 14H50: briefing pour pilotes et ramasseurs, puis photos des voitures engagées.

A 15H00: départ de la course pour une durée de 2H30.

A 17H30: fin de la course, classement final et pot de l'amitiè au bar de ma Slot-House

Si une seule équipe n'avait pas de voiture Ninco classique équipée d'une puce, je pourrai lui en prêter une !

Prochainement je compléterai ce post avec la liste des participants sélectionnés...

73 QRO et bon slot à tous !

Je profite de ce poste pour vous demander vos avis sur cette catégorie fly classic à moteur transversal.

Quel véhicule vous engageriez vous pour cette course d'endurance?

J'ai sur la Ferrari 512S et la Ford GT40. Bon choix au niveau performance?

j'aime bien aussi la Lola T70.

Merci de me faire part de vos expériences.

Et bien Didier pas facile de te répondre car excepté les Ford GT40 Fly dont j'en ai aucune les autres à mon avis se valent :
- les plus légéres Chevron et Porsche 908,
- les plus solides (sauf les rétros), Ferrari 512, Lola T70, Porsche 917 coupé,
- la moins facile à démonter et remonter, Porsche 917 Can Am !

Bon choix camarade et 73 QRO et bon slot à tous !

J'ai retrouvé les cordons avec fiche RCA

De mon coté je pencherais pour une Chevron, facile à trouver.

Une Ferrari 512, c'est de l'ordre de la pièce de collection à ne pas abimer.
Idem pour la plus part des 917 sauf les dernières sorties , en plus pas beaucoup de place pour une puce je trouve...
Une 908 c'est impec mais place pour la puce ?
Une Lola T70, les miennes ne roulent pas facilement sans modif.
Les GT40, ça frotte de partout et roulent pas très bien sorties de boites...

En fait, soit j'ai pas eut beaucoup de chance soit les voitures Fly sont rarement efficace en sortie de boite... excepté quelques modèles évidement...

je me souviens d'une GT40 qui roulait super bien du 1° coup... au bout du 4° tour, tous ce qui étaient collés c'est détachés ! Moteur, échappement, phares.... Après ça, il ne restait plus que ce qui était utile dans la voiture !

Mon opinion n'engage que moi...

OK Matthieu, la Chevron reste une excellente auto mais pour ma part c'est avec une ancienne Ferrari 512 que je roulerai !
Pour les participants qui n'ont pas de Fly classiques je pense qu'il y aura quelques bonnes affaires à trouver à la prochaine bourse C.R. .
73 QRO et bon slot à tous !

Citation :

Pour les participants qui n'ont pas de Fly classiques je pense qu'il y aura quelques bonnes affaires à trouver à la prochaine bourse C.R

oui c'est un peu pour ça que j'aimerais quoi savoir acheter, ou trouver en occasion

poussindid a écrit :

Citation :Pour les participants qui n'ont pas de Fly classiques je pense qu'il y aura quelques bonnes affaires à trouver à la prochaine bourse C.R

oui c'est un peu pour ça que j'aimerais quoi savoir acheter, ou trouver en occasion

Et en plus tu n'auras aucun regret avec de l'occas vu le paquet de déjantés

Je ne pourrais pas être des votres, mais perso je serais venu avec une Carrera 6

Bonsoir Jean Luc

Bien reçu ton MP

Petite question, pourquoi 2 puces DAVIC , et peut tu me dire quel sont les pneus qui conviendrait le mieux sur ta piste ?
A + TILOUP

TILOUP: 2 puces car si tu pratiques assez souvent le digital tu peux ainsi préparer 2 autos différentes et en cas de panne lors d'une course avoir de suite une autre auto de disponible. D'ailleurs une très grande majorité des copains qui roulent chez moi sont équipés de 2 puces !
Pour les pneus moi personnellement je préfére rouler avec ceux d'origine si leur gomme n'est pas cuite mais je les surface assez souvent...

Nico, dommage la Porsche Carrera 6 reste aussi un excellent choix !

73 QRO et bon slot à tous !

Jean luc

Comment s'organise la course par rapport au pilote et au ramasseur (novice !!!!!!!!!!)

TILOUP a écrit :

Comment s'organise la course par rapport au pilote et au ramasseur (novice !!!!!!!!!!)

Pascal c'est simple des équipes de 2 pilotes, dont l'un est à la poignée pendant que l'autre assure le ramassage !
73 QRO et bon slot à tous !

Ha oui !!! .......... non, ma question etait de savoir, une voiture pour l'équipe, ou chacun sa voiture, et combien de temps a piloter, et a ramasser bien sur !

TILOUP a écrit :

Ha oui !!! .......... non, ma question etait de savoir, une voiture pour l'équipe, ou chacun sa voiture, et combien de temps a piloter, et a ramasser bien sur !

OK, c'est clair !!

Bon slot a tous !

Ferrari 512S, carrera 6, Lola T70 voila mon choix j'aime pas trop les barquettes

yapluka trouver la perle rare

Pour moi le 14 pas possible gros gastro solide à la maison

Bonjour
Si parmis vous ,il y en a qui sont intéressés pour faire équipe avec moi, je desirerais m'inscrire à cette course.
J'ai à ma disposition une Porsche 917 spyder ou une 908 flunder. La seule chose qui me
manque, c'est les deux puces DAVIC.
Je suis déjà engagé dans le challenge R8 Gordini et je dois commander une puce et je crains que le délai soit trop court pour étre prét pour le 14 décembre. Donc, si quelqu'un
a à sa disposition deux puces , qu'il me contacte. Merkiiiiiiiiiiiiiiiiii

l.dulucq@laposte.net
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A la bourse CR de Safran tu devrais en trouver.

Cà, c'est une bonne nouvelle !!!!