Salut,
Je viens d'acquérir le dernier proto de chez Spirit.
Petite déception. La qualité de finition n'est pas trop top. Les phares avant son mal fixé.
L'axe avant est sensé être réglable en hauteur, mais la carrosserie empêche quasiment tout mouvement
Idem pour le châssis monté sur ressort. Ceux-ci ne servent a rien car il n'y a quasiment aucun débattement possible.
Coté mécanique , c'est pas mieux. les jantes ne sont pas ébavuré, du coups, les pneus sont ovales.  et bon a changer.
Contrairement a la BMW et à la 406 de la même marque, le moteur ne frotte pas la piste (un bon point, si on veut)
Une fois tous ces problèmes régler, l'auto peut enfin rouler. ca roule bien mais, que de prépa.
PS: Spirit a été racheter par Fly 
...hé Schouss.....c'était pourtant écris sur la boite ...... COURAGE !!!!!!!! .
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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire
Auteur Message slot05
Sloteur Fou 
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Date du message : vendredi 7 décembre 2007 à 18h44
Ben oui COURAGE , je dispose d'une reynard 2KQ de la meme marque, effectivement sortie de boite cette auto est une véritable bouze infame.
Apres comme toi j'ai passé pas mal de temps a rectifier les jantes, huilé, et le resultat est franchement bon, comme quoi un peut d'huile de coude..... Et puis qu'elle satisfaction de rendre une voiture agéable à piloter  [url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]
[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url] Auteur Message Date du message : vendredi 7 décembre 2007 à 19h01
| slot05 a écrit : | Ben oui COURAGE , je dispose d'une reynard 2KQ de la même marque, effectivement sortie de boite cette auto est une véritable bouze infâme.
âpres comme toi j'ai passé pas mal de temps a rectifier les jantes, huilé, et le résultat est franchement bon, comme quoi un peut d'huile de coude..... Et puis qu'elle satisfaction de rendre une voiture agréable à piloter
le pire, c'est la finition de la carrosserie .
Le gros problème vient du fait que les fils de guides sont bloqué entre l'axe et la carrosserie, j'ai reussi a les passer sous l'axe, en allégeant un peu le chassis, Du coup ca roule bien mieux
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