Coupe de France Slot it

Mise à jour des engagés en Gr C

Mise à jour des engagés en Classic au 13/2/14

Il y a donc encore de la place, n'hésitez pas à vous inscrire.....et pour ceux deja inscrits, merci de valider votre inscription....:)

bmxdave a écrit :

Mise à jour du Timing du week end

Timing week end

Merci, je regarde cela...

Dernière mise à jour du règlement technique cette semaine avec les poids de la McLaren....

Imprimé et lu...
Merci pour ces informations.

Mais, il manque toujours le laché de filles !

à+, Philippe.

Samedi soir, pour la Raclette....

A partir de la CDF Slot it, sur les courses SPO analogique, chaque pilote connaitra la tension sur sa piste directement sur son poste de pilotage.....

bmxdave a écrit :

Samedi soir, pour la Raclette....

Excellent... Voilà ce que l'on appelle de l'organisation !

bmxdave a écrit :

A partir de la CDF Slot it, sur les courses SPO analogique, chaque pilote connaitra la tension sur sa piste directement sur son poste de pilotage.....

Beau travail... Mais on ne pourra pas ronchonner alors !

mais si , mais si, vous trouverez bien quelque chose...que je devrais corriger pour la prochaine course...c'est comme cela que je progresse, avec vos demandes...:)

Bonjour David quelques questions :

- 1) Peut on utilisé le guide CH85 en groupe C et en Classic ?

- 2) Dans le programme du weekend, peut-on rouler le samedi de 21 heures à minuit ?

- 3) Avec les châssis EVO06, en groupe C et en Classic peut-on régler le train avant avec des vis de réglages Slot-It ?

- 4)Sur les châssis EVO06, peut-on omettre de monter les petits triangles en plastiques noires
le long du support moteur (pièces servant à libérer la place pour le montage en anglewinder) ?

Merci de tes réponses,
Philippe.

bmxdave a écrit :

mais si , mais si, vous trouverez bien quelque chose...

Je vais chercher pour te permettre de progresser car avec l'âge on plutôt tendance à régresser...

Bilippe a écrit :

Bonjour David quelques questions :

- 1) Peut on utilisé le guide CH85 en groupe C et en Classic ?

- 2) Dans le programme du weekend, peut-on rouler le samedi de 21 heures à minuit ?

- 3) Avec les châssis EVO06, en groupe C et en Classic peut-on régler le train avant avec des vis de réglages Slot-It ?

- 4)Sur les châssis EVO06, peut-on omettre de monter les petits triangles en plastiques noires
le long du support moteur (pièces servant à libérer la place pour le montage en anglewinder) ?

Merci de tes réponses,
Philippe.

1-OUI
2: NOn, il y a raclette et petite soirée et le contrôle technique des Gr C
3: Oui
4:OUI

Les mises à jour seront disponible des règlements technique et sportif seront disponible sur le blog et sur
Titre du lien

Merci

bmxdave a écrit :

Les mises à jour seront disponible des règlements technique et sportif seront disponible sur le blog

Ok, fait nous signe lorsque cela sera mis à jour.
à+, Philippe.

Mise à jour règlement technique Classic

ici pour le télécharger

Mise à jour du Règlement Technique Gr C au 19/2/14

ici

Mise à jour des engagés au 19/2/14

Nouvelle news à partir de la CDF Slot it..

Et Oui, désormais, sur chaque course SPO, toutes le soignées seront surveillées à chaque instant, en plus de passé au contrôle technique, nous pourrons voir à tout moment le travail de chaque poignée en course et de voir qu'elle tension et autres informations celles ci renvoient à la voiture.....
Bref, de la vrai télémétrie....

Comme vous pouvez le voir, nous verrons la tension Max et mini envoyé à la voitures et quelques autres infos....