Correspondances des rails SCX / Scalex

Je trouve que c'est une exploitation subtile de la place a ta disposition. Il a l'air assez rapide comme circuit

circuit tres rapide apparement. typé "club". mais ca a l'air sympa a joué, de toute facon, va falloir que tu fasses des tests , mais ca donne deja envie

exact je dois faire des tests
mon souci en fait est que la partie rapide soit trop rapide par rapport au technique
en effet le rapide c top et je veux pouvoir mettre gaz en grand(mon experience de r1 en moto surement)
mais je veux que la partie virage soit aussi un peu technique
je compte faire la grande boucle avec des rails classics et le grand gauche apres la ligne droite en sport pour les glissades et pour ceux qui voudraient passer vite le gauche a donf
ensuite peut etre dois je ecarter les deux virages ou les laisser ainsi?
seul l'avenir me le dira ou peut etre vous pourrez me conseiller
a suivre

sympa ton tracé, moi perso j'essaierai de faire le pont dans le virage interieur ( en haut a gauche de ton plan sur l'interieur) histoire d'equilibré un peu + les exterieurs pour tout le monde ????? vous m'avez suivis ou pas

suivis (de près) et compris
ds quelle sens elle va tourner ta piste
car ca peut tout changer

Je profite pour faire une ptite remarque..... quand vous avez envie de parler d'autre chose que le sujet initial.... faisez un nouveau sujet, parce que là, on est passé des rails SCX/Scalex a un circuit..... s'pas que ça soit génant, mais si des visiteurs veulent donner un avis, c'est pas sur qu'ils aillent au bout du sujet (même si je suis le premier a avoir fait un hors sujet lol!!)

ok j'ouvre un nouveau sujet

le foué : j'ai recu aujourd'hui le bon de chronopost, demain je file les cherher !!!! merci bcp !!! au passage je vais avoir kelkes droite en sport de dispo d'ici kelkes temps si ca t'interresse !!!
Pour les autres rails je suis assez content car la vente de mes r3 sport compensent deja l'achat des r3 classics. C'etais le but rechercher c cool !!

bon ben alors la on peut pas faire mieux, j'ai tout recu ce matin !!!!! 9 c151, 12 pt/53, et les 2 r1 du foué !!!! c le pieds j'ai plus qu'a faire le point et aller essayer de trouver des convertisseur et kelkes droites cette aprem .......

a y est hier aprem, j'ai trouvé 3 droites clasic neuves......et 3 convertisseurs ( meme pas cher d'ailleur....4e le convertisseur.....) je monte tout ca aujourd'hui......la parabolique, tte la partie sinueuse "in-field" et tte les courbes sauf celle sous le pont.......apres je teste !!!!!! mais bon y a aussi monaco !!!!!

4E le convertisseur ou les deux demi droites?
Car la demi seul c cher
chez moi ce sont les deux demi droites a ce prix la

non les 2 demi mais ca s'appelle un convertisseur mais qui contiens de demi........

ok
merci de la leçon
suis de retour de congés donc on va pouvoir demarrer le circuit in the gr enier