Compte-tours


Message

Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : lundi 11 octobre 2010 à 23h17


Salut,

Je recherche une solution simple pour compter les tours (et les temps accessoirement c'est sympa) sur piste AFX/Tomy. Si possible un truc pas trop gros.
Merci de votre aide.

A+ Patrick

Message

CMR2
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 12 octobre 2010 à 00h06


Bonsoir,

Il y a le pont compte-tour Carrera (-de 50 euros) qui est réglable en largeur pour toutes leurs pistes (go, 1/32,1/24).
Je l'utilise sur Scalex sport et le trouve très fiable. Juste un peu pénible à initialiser mais avec l'habitude, on s'y fait. Peut-être peut-il convenir aussi à une piste AFX/Tomy...

A+

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...

Message

Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : mardi 12 octobre 2010 à 00h19


CMR2 a écrit :

Bonsoir,

Il y a le pont compte-tour Carrera (-de 50 euros) qui est réglable en largeur pour toutes leurs pistes (go, 1/32,1/24).
Je l'utilise sur Scalex sport et le trouve très fiable. Juste un peu pénible à initialiser mais avec l'habitude, on s'y fait. Peut-être peut-il convenir aussi à une piste AFX/Tomy...

A+

Merci CMR2 mais apparemment il ne détecte pas les F1 Carrera Go!! trop basses, alors les HO

A+ Patrick

Message

Meccano
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 15 avril 2011 à 18h39


Salut,

Pour ma part, un vieux PC avec port parallèle sous DOS avec softs gratuits (SRM ou SPTS de SCUDM) et un ILS par voie relié à 2 pins du port parallèle.

Pas besoin d'alim externe (le soft mesure les variations de voltage entre les 2 pins) et presque rien à faire (un ILS par voie à mettre sous les rails et relier au PC).

Ca marche nickel avec tous les chassis que j'ai (du T-Jet non aimanté aux Tyco Tomy qui tiennent au plafond....).

Maintenant, je suis en train d'ajouter le "refuelling"

D'ailleurs, si ca vous intéresse, je cherche quelqu'un qui s'y connait (plus que moi....) en électricité / électronique de base pour faire marcher cette partie. J'ai déjà des schémas et idées mais ca reste à valider par un "expert".

A 90 km/h, le problème est d'accélérer.....

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