Comment gagner en précision

Ok Pépé
logarithmique... Je suis pas prêt de m'endormir avec ce mot.

pepe_plus a écrit :

Antho84 a écrit :

Peut-être qu'une poignée DSracing en 45 ohm plutôt que 35 aiderait à avoir une conduite plus constante ?

Non Antho,
Si la courbe de réponse est plate sur plus de la moitié de la course et devient logarithmique sur la fin c'est que l'impédance est trop élevée.
Pas l'inverse

C'est pas plutôt exponentielle sur la fin ?
Le soucis des manettes à résistance c'est qu'il te faudrait des 35-45 pour les petits moteurs et des modèles à résistance plus faible pour les gros moteurs. Avec la slot it tu t'emmerdes plus, tu paye 130€ et tu es tranquille

Bonjour

SI tu joues avec des gamins pour limiter la puissance max plutot que d'acheter une alim réglable mets un bout de bouchon en liège à la bonne longueur entre la gachette et le corps de la poignée
Je fais cela pendant les animations ca marche nickel

pepe_plus a écrit :

Antho84 a écrit :

Peut-être qu'une poignée DSracing en 45 ohm plutôt que 35 aiderait à avoir une conduite plus constante ?

Non Antho,
Si la courbe de réponse est plate sur plus de la moitié de la course et devient logarithmique sur la fin c'est que l'impédance est trop élevée.
Pas l'inverse

Logarithmique… En base e ou en base 10?

Il existe une alim réglable chez Policar à moins de 18 euros, la POLICAR P003

Comme les excellents Jubil, Siffert et Antho , La poignée Slot it est excellente pour celui qui a le budget mais pour une utilisation domestique une poignée DS fait parfaitement le job

C'était le choix du club en tant que poignée de prêt

Bonjour,

Merci pour tous vos conseils, le forum est actif bravo !
Je lis des retours d'expérience de chacun, c'est instructif merci.

En résumé, ne sachant pas vraiment me décider, je vais prendre les deux : 1 SCP2 et 1 DS Racing Basic-3.
Je pourrais donc les comparer

Je vais profiter encore un peu de vos conseils d'experts pour aller au bout de la démarche et ainsi avoir une solution globale pour monter en puissance mon circuit.
Comme ces poignées ne se brancheront pas naturellement sur ma base (pas les bons connecteurs), et bien changeons l'alimentation.

Sur les discussions d'alimentations, je vois que certains parlent de "gros moteurs" pour en tenir compte au moment de choisir le dimensionnement de l'alimentation (puissance). Cependant je ne sais pas ce qu'est un "gros moteur" de voiture.

Pour rappel, mon circuit a deux voies analogiques et fait 10.3m. Il pourrait bien grandir un peu en achetant de nouvelles portions de routes qui me permettraient de nouvelles configurations de circuit.

Actuellement je n'ai qu'une seule alimentation d'origine : Ninco 10317 Transformateur Full Power 14V - 3 Amp.
Je roule avec deux Slot.it "Le Mans" et je pense acheter d'autres voitures comme éventuellement la NSR 0159AW Corvette C7R - Martini White n.21.

Je partirais bien sur une alimentation "double" pour deux arguments : moduler indépendamment chaque voie (débutant / pas débutant) et ne pas subir de hausse de tension lorsqu'une voiture deslot.

Est-ce que ce type d'alimentation conviendrait : http://www.slotrain.kingeshop.com/Alu-3A-cbaaaaaZa
Ou bien celle-ci qui me plait bien : http://www.slotrain.kingeshop.com/2-voies-3A-cbaaa
Avez-vous un meilleur choix ?

Je ne sais pas quelles sont les caractéristiques à vérifier pour être compatible avec mon circuit, mes voitures et les poignées SCP2 et DS Racing.

Merci à vous

Bonjour,
Ces 2 alims sont techniquement identiques
Le boitier, qui entre pour une par importante du prix, fait la différence
L'alu possède une fonction "Ghost" commandée par inter, que l'on reproduit par un petit shunt à placer à la place de la poignée sur l'autre (livré avec)
Il permet de piloter seul, contre une autre voiture (avec aimant de préférence) qui roule sur l'autre piste, pendant ces tristes périodes de confinement !!
Pratiquement elles se montent sans soucis sur toute piste de moins de 20 mètres avec des poignées classiques en "common ground"
C'est le cas de la grande majorité des poignées avec le frein sur le "-"

Bonjour
Je conçois que pour un " débutant " le choix est difficile
Pour ma part , je roule sur du Ninco depuis des années , j'utilise des alimentations régulées réglables de chez Slotrain ( une par voie ) et j'en suis pleinement satisfait
Et chez moi tout le monde utilise des poignées Slot It SCP1 et SCP 2 et c'est fiable et pratique

Bonsoir,

Merci Slotrain de tes conseils sur tes alimentations.
En effet, comme tu le dis C2R17, le choix est difficile.

Donc si je résume la liste de course :

- Une DS Racing Basic-3 = 38€.
https://www.slotcar-union.com/fr/controleurs/7135-

- Un connecteur "banane" avec câble 1.5m = 15€ (car les 90cm de cable de la DS Basic 3 me semblent peu).
https://www.slotcar-union.com/fr/controleurs/3617-

- Une SCP2 = 110€ ou 130€ suivant le modèle
https://www.slotcar-union.com/fr/alimentations-con
https://www.slotcar-union.com/fr/alimentations-con

- Une alimentation = 100€
http://www.slotrain.kingeshop.com/Alu-3A-cbaaaaaZa

- 2 Câbles pour relier l'alimentation au circuit = 6€
http://www.slotrain.kingeshop.com/Fil-Silicone-0-7

Total = 290€ : Aïe ça pique quand même !

Pour être certain de faire les bons choix, mes questions :
- Est-ce qu'il y a un intérêt à acheter le connecteur banane 3 broches ? (Si pas d'intérêt j'achèterai simple des fiches bananes)
- Est-ce que ce connecteur est compatible avec les deux alimentations Slotrain ? (Si pas compatible j'achèterai simple des fiches bananes)
- Est-ce qu'il y a une limite de longueur de câble des poignées ?
- Quelle modèle de SCP2 faut-il que j'achète ? (je roule en 1/32)
- Connaissez-vous la longueur des câbles sur la SCP2 ?
- Est-ce qu'il y a une longueur maximale des câbles entre l'alimentation et le circuit ?
- J'ai oublié quelque chose ?

Et si vous avez de meilleurs plans pour achat en ligne, n'hésitez pas ;)

Merci à vous pour vos conseils

Je te recommande la SCP2 metal
L'autre poignée fait des coupures (securité itensité) sur le moteur 1/24 ou veux scalex

J'utilise les connecteurs 3 fiches monobloc , c'est très pratique à brancher et c'est compatible avec les alimentations Slotrain !
Je n'ai jamais mesuré les fils des poignées Slot It ! je dirais dans les 80 cm et oui il est possible de les rallonger .
La longueur de fil entre l'alim et la piste n'a pas beaucoup d'importance .
Voila , voila

Merci Speedy et C2R17 pour vos réponses.

Donc on part sur la SCP2 metal et le connecteur 3 broches car c'est pratique.
Je prends un peu de longueur de câble afin de ne pas être collé à la piste.

Citation :

Pratiquement elles se montent sans soucis sur toute piste de moins de 20 mètres avec des poignées classiques en "common ground". C'est le cas de la grande majorité des poignées avec le frein sur le "-"

Par analogie avec la poignée ninco d'origine (35 ohms) je pense prendre la DS Racing 3 en 35 ohm : sauf si vous me conseillez autre chose.

Bonne soirée

Pas de soucis pour ces poignées !!

lhpp a écrit :

Donc on part sur la SCP2 metal et le connecteur 3 broches car c'est pratique.
Je prends un peu de longueur de câble afin de ne pas être collé à la piste.

Bonjour,

Excellent choix que cette poignée ! A mon avis, la 2èmes suivra de peu Et le connecteur est bien utile pour éviter de la brancher de travers...

+++

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles : l'alimentation est commandée.

Merci Denis (Slotrain) pour tes conseils et les échanges que nous avons eu par mail.
J'ai choisi l'alimentation : http://www.slotrain.kingeshop.com/2-voies-3A-cbaaa

Bonjour,

Ca y est, j'ai (enfin) tout reçu, installé et roulé.

Quel bonheur et quelle différence par rapport au kit alimentation / poignées d'origine !
J'attendais de la linéarité et de la réactivité : c'est bien le cas, plus de trou dans l'accélération.

La configuration finale est la suivante :
- Alimentation slotrain : http://www.slotrain.kingeshop.com/2-voies-3A-cbaaa
- 1 Poignée DS Racing Basic 3
- 1 Poignée SCP2 métal
- Pour chaque poignée, un connecteur DS Racing compact fiches bananes

Quelques retours suite aux premiers tours de roues :
Le réglage possible de manière indépendante de la tension de chaque voie permet à chaque pilote d'adapter selon ses envies / besoins.
La poignée DS Racing Basic 3 est vraiment bien, j'ai été un peu surpris par sa taille. Elle fait vraiment la différence par rapport aux poignées d'origine Ninco.
La poignée SCP2 métal est immense ! Mais elle se prend très bien en main. La gachette sans frottement est super agréable. Pour le moment je n'ai pas trop creusé les différents réglages.

Merci à tous de vos conseils qui m'ont permis de faire évoluer ma piste.

Salut !
Merci pour ce retour, c'est sympa, car souvent on voit des posts puis après on n'a pas toujours la suite de l'histoire ;-)

Surtout que j'ai des poignées ninco, et que je suis en train de réfléchir à ma future piste, et notamment ce qui devra l'accompagner, à savoir alim et poignées. Donc tes remarques me sont vraiment intéressantes !