en farfouillant dans les vieux post, je suis tombé sur les photos d'une piste de cote de Bartwasa, mais pas sur la conception, quel matériaux utiliser pour obtenir les denivelés importants?
Comment cintrer la piste pour les changements d'inclinaison?
merci.
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comment créer des denivelés importants sur une piste bois?
Date du message : lundi 30 août 2010 à 00h12
NicoBi
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Date du message : lundi 30 août 2010 à 07h29
darksub a écrit :en farfouillant dans les vieux post, je suis tombé sur les photos d'une piste de cote de Bartwasa, mais pas sur la conception, quel matériaux utiliser pour obtenir les denivelés importants?
Comment cintrer la piste pour les changements d'inclinaison?
merci.
Bonjour,
Dans la section "Pistes bois" tu trouveras celle de mÔsieur DEFRAY qui est un modèle du genre et qui n 'as pas fait de bruit mais qui ,elle,vaut le coup d'oeil
sa 1ere piste
En cherchant tu trouveras se deuxiéme aussi !
Ceci dit il n 'y a pas que lui mais je ne vais pas t'enlever le plaisir de chercher un peu 
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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Message modifié le lundi 30 août 2010 à 17h54 par NicoBi
Sh1v3r
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Date du message : lundi 30 août 2010 à 08h27
darksub a écrit :en farfouillant dans les vieux post, je suis tombé sur les photos d'une piste de cote de Bartwasa, mais pas sur la conception, quel matériaux utiliser pour obtenir les denivelés importants?
Comment cintrer la piste pour les changements d'inclinaison?
merci.
Tasseaux de bois pour les piliers et médium pour la piste. Pour la technique, tu as aussi le site de Med, ici.
La technique est identique, ce qui changera c'est la longueur (ou plutôt la hauteur) des piliers qui supporteront la piste
.
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Le silence tue le savoir et inculque l'ignorance.
Message modifié le lundi 30 août 2010 à 08h29 par Sh1v3r
Date du message : lundi 30 août 2010 à 18h40
merci pour le lien, c'est instructif, en prenant du mdf moins epais et en limitant la profondeur de rainure à 8 mm, je devrais arriver à créer des denivelés aux changements de pente important.
Je sens que je vais aimer ces nombreux mois de boulot 
leprisonnier
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Date du message : lundi 30 août 2010 à 19h25

Si cela peut t'aider , médium de 8mm , rainurage du slot à 6mm .
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Date du message : mardi 31 août 2010 à 21h51
merci, 6 mm c'est suffisant pour faire passer toute les marques de voitures? les guides carrera semblent être long, même si je ne suis pas encore decidé concernant la marque que je vais utiliser...
NicoBi
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Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 08h38
Ah ben là ,si le prisonnier sans mêle ,ça va être aut'e chose !!
Tu ne pourras que réussir ta piste ,si tu est bon bricolo et que tu suis ces conseils !! 
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Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 13h15
NicoBi76 a écrit :Ah ben là ,si le prisonnier sans mêle ,ça va être aut'e chose !!
Tu ne pourras que réussir ta piste ,si tu est bon bricolo et que tu suis ces conseils !!
Sa dernière réalisation un peu plus détaillée par : ICI
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leprisonnier
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Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 16h30
Oui , 6mm cela suffit amplement . Un jet flag fait un 1/4 de pouce je crois de mémoire . Donc si tu rajoute l'epaisseur de la tresse , aucun souci .

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Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 17h07
cekoidon un "jet flag"

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leprisonnier
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Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 18h48
Le jet-flag a fait des petits on dirait....
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