En fait, j'ai acheté suite à une promo sympa la Cheetah Carrera.
Sur la piste, et après avoir retiré un aimant (sur les deux) elle roule comme... une Carrera, à savoir gentiment.
Je n'ai même pas essayé de virer le deuxième, je connais la marque et je sais qu'on n'en fera jamais un avion de chasse.
Je la réserve plutôt à quelques balades de nuit façon "cruising" comme je le fait avec mes américaines (Carrera, quelle question !)
(j'estime qu'exactement comme à l’échelle 1, certaines autos s’apprécient le couteau entre les dents et d'autres le coude à la portière)
Donc, ma question est : comment se comporte la Cobra du même fabricant face à la Cheetah ?
Pourrait-on envisager une petite arsouille entre ces deux enclumes de sport ?
Et, accessoirement, que vaut-elle sur la piste face à une Cobra ou une XJ120 Ninco (sans aimant, elles) ?





