clarification de la fia sur certains réglement " merci schumi"

Avec effet immédiat

Le conseil mondial a aussi entériné quelques ajustements - et quelques précisions - prenant effet dès la prochaine course.

Si la Voiture de Sécurité est en piste au début du dernier tour, elle retournera à la voie des stands et les pilotes devront franchir la ligne d'arrivée sans doubler un adversaire. Cette clarification découle directement de la manœuvre qu'avait accomplie Michael Schumacher sur Fernando Alonso lors du GP de Monaco. L'Allemand a par la suite été pénalisé, son écurie ayant mal interprété le règlement. Mais la FIA a reconnu qu'il y avait matière à confusion.
ici

domibartho a écrit :

Avec effet immédiat

Le conseil mondial a aussi entériné quelques ajustements - et quelques précisions - prenant effet dès la prochaine course.

Si la Voiture de Sécurité est en piste au début du dernier tour, elle retournera à la voie des stands et les pilotes devront franchir la ligne d'arrivée sans doubler un adversaire. Cette clarification découle directement de la manœuvre qu'avait accomplie Michael Schumacher sur Fernando Alonso lors du GP de Monaco. L'Allemand a par la suite été pénalisé, son écurie ayant mal interprété le règlement. Mais la FIA a reconnu qu'il y avait matière à confusion.
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Alors pourquoi faire rentrer la safety-car et ne pas la laisser en piste pour franchir la ligne??