Circuit des Vosges

Bonjour à tous,

Je viens vous présenter mon projet assez avancé de mon circuit basé sur les montagnes Vosgiennes.
Cette piste a été prévue pour faire circuler du 1/43 comme du 1/32.
Les rails sont un mix de Artin et Carrera trouvés sur Leboncoin ou Emmaus.
Il y a eu beaucoup de découpe de rails plastiques principalement dû au fait que ce circuit est démontable en 4 parties et pivotable .
Le circuit mesure 4,80 m sur 1.60 m. Les rails sont du 1/43 et les lignes droites sont coupées puis écartées et comblées avec du medium. La jointure entre rail plastique et medium est faite avec du mastic plastique.

les dessous:

Le concept me plait bien et je vais suivre ce post avec intérêt!
Vivement la suite

3 voies, c'est original , mais quel boulot

Merci oh oui un 3 voies ça demande de la patience et la dremel est ma meilleure amie ;)

Mise à niveau et colmatage avec mastic plastique

Préparation à la pose du tarmac en protégeant le metal ;)

J'ai choisie une surface non lisse en mélangeant de la peinture blanche + colorant noir, avec du sable très très fin d'aquarium . Ca permet d'avoir une surface légèrement rugueuse, qui ne brille pas et proche du rendu du tarmac:

le melange Peinture + sable:

Application à la taloche:

Après séchage la couleur finale se dévoile:

On retire les bandes de scotch pour laisse apparaître les rails métalliques:

On aspire le gravât et on a le rendu final, rugueux comme des rails ninco :

Maintenant la roche ou plutôt grès des Vosges qui doit ressembler à ça:

Pour cela on va appliquer de la colle à carrelage sur le polystyrene et y ajouter du colorant rouge jusqu'à que la roche est la couleur désirée:

Couleur finale après sèchage:

superbe ,très beau rendu. bonne continuation le vosgiens!

Merci mais je ne suis pas Vosgien ;)

Je suis un "Bas-Rhinois" donc un "vrai" Alsacien, pas comme ceux du 68 ;)

Bon maintenant que la Roche est sèche.....place à la végétation, buissons, sapins, peupliers et herbes sont ajoutés. (Désolé pour la qualité des photos)

très chouette,avec des barrières en plus...par contre les tréteaux vont souffrir.bonne continuation,et alsacien pour de bon!

et c'est connu que les vrais alsacien sont près de colmar,dans le 68, lol

j'aime bien! on sent la passion et la patience!
Eh Brad, Otolikos a raison, y a que le Bas Rhin qui soit authentique :-) j'ai vécu 3 ans à Haguenau, ce sont des vrais alsaciens là-bas!

ah!ah!ah hagueneau encore un bled paumé au nord.

bon là évidemment c'est pas faux
Mais c'est aussi ça l'Alsace!

oui et de toutes façon on se retrouve tous autour d'un bon vin dans le vignobles.

J'aime bien ton traitement des rails (ça rend bien et le grip doit être pas mal non?)
Bravo aussi pour les rochers et la teinte (Tes arbres sont pas mal aussi).
Bravo

j'ai essayé (comme tout le monde) le sable dans la peinture. C'était sur mes rails Carrera. Au final, j'avais tout poncé.
Le truc gênant, enfin dan sce que j'avais fait, c'est que le grip n'est pas uniforme, ca annihile complètement le choix des pneus.
Et surtout je ne suis pas sur que ca donne plus de grip, le pneu est moins en contact avec la piste....
Tu nous donneras un retour de ton expérience, hein!

brad68 a écrit :

ah!ah!ah hagueneau encore un bled paumé au nord.

bon là évidemment c'est pas faux
Mais c'est aussi ça l'Alsace!

Disons que Haguenau comment dire?

Pour faire une analogie, si l' Alsace est le royaume de Westeros, alors Strasbourg est Winterfell et Haguenau se situe au delà du mur (Brumath) chez les sauvageons ;)
Mulhouse est un mix entre les Dotrakis et les immaculés, des barbares!
Quand à Colmar c'est Port Real et ça mérite une destruction complète!
Sinon les Alsaciens font partie d'un peuple uni

I dit que ch'suis un sauvageon?

David Perone a écrit :

J'aime bien ton traitement des rails (ça rend bien et le grip doit être pas mal non?)
Bravo aussi pour les rochers et la teinte (Tes arbres sont pas mal aussi).
Bravo

Merci oui le grip est pas mal, ça permet de rouler avec les pneu d'origine 'scalex', les SCX ont une gomme plus tendre je trouve et mes DTM ont toutes des pneu urethanes. Ca glisse quand meme mais pas trop. C'est assez réaliste, ont dirait du macadam.

gilou-971 a écrit :

j'ai essayé (comme tout le monde) le sable dans la peinture. C'était sur mes rails Carrera. Au final, j'avais tout poncé.
Le truc gênant, enfin dan sce que j'avais fait, c'est que le grip n'est pas uniforme, ca annihile complètement le choix des pneus.
Et surtout je ne suis pas sur que ca donne plus de grip, le pneu est moins en contact avec la piste....
Tu nous donneras un retour de ton expérience, hein!

Le rendu et le touché me font penser à des rails scx 1/43. C'est granuleux sans être abrasif. C'est vrai que le pneu est moins en contact avec la piste mais je pense que ca accroche quand meme plus qu'une piste juste repeinte qui elle peut être plus glissante après peinture.

J'ai choisi un sable d'aquarium très fin pour une répartition uniforme, grains extrêmement fin (JBL sansibar blanc):

Les arbres, les buissons et herbes hautes poussent, les infrastructure (ponts) se développent, légère modification du tracé sur 2 lignes droites.
Salissure de la roche par la méthode du lavis .

Pose des panneaux publicitaires:

On plante des clous fins puis on coupe la tete pour faire une pointe:

On découpe de fine lamelle de 3 cm de large dans du polystyrène fin (6mm) ou dans un tapis de mousse (rayon fitness décathlon)

Puis on enfonce ces fines lamelles sur les pointes. C'est pas cher, facile et rapide à faire et en plus ça amortit les chocs.

Travaux de réfection de la route:

Pour des raisons plus pratiques (femme pas contente..... ) Le circuit a été déplacé.
Pas trop un problème puisqu'il est modulable:

avec un diable tout est faisable :

Maintenant on s'attaque au feux de depart:

Puis au poteaux éléctriques en bois :

pour les isolateurs utiliser des perles à repasser pour les enfants:

ensuite vous les enfiler sur un clou ,et passer un ptit coup à la dremel pour la rainure afin d'enrouler le cable autour, attention au doigts!:

premiere pose dans le décor:

Cable en fil nylon noir:

Finalement le nylon trop lisse et pas assez lours a été remplacé par du cable métallique (cable frein) plus lours donc tombant, ressemblant au vrai cable électrique et surout pour sa conductivité car ces cables seront réellement électriques.....

Bravo ton circuit a vraiment d cela gueule !
et puis j'adore tes détails comme les murs de protection (mousse) et les isolateurs sur tes poteaux électriques
Ca rend super!
Beau boulot