Chtiburgring version bois

Acte IV.

Fin du défonçage!

Petit arret aux stands pour voir ce que ma ptite chérie nous prépare pour le gouté Hummm compote Pomme / poire

Allez, on y retourne!

Demain j'attaque le démontage du 4 piste ça va faire tout drôle.......

Terrrrrrrible la compote ............

Prometteur le circuit

Allez, on y retourne! Non parce que mine de rien, j'ai pas chomé!!!!!

Après le démontage de la piste plastique, de la déco et le nettoyage de la pièce, j'ai pu hier mettre les nouvelles planches en place!

Donc, ça c'est la déco stocké sur le bureau.

Et là, c'est la nouvelle configuration de la pièce, avec plus de place entre le circuit et les étagères!

Et enfin les dessous de la bêtes, avec tous les rails plastiques du 4 pistes ainsi que tout ce qui est en rapport avec le circuit...

Ce wwek end, je stabilise les 4 planches, je rebouche les raccord entre les panneaux et je met un couche d'aprêt

waouh !

on dirait que ça va etre du tout bon !

Ca avance.
Manque plus que le départ Le Mans comme expliqué sur le Bartwasa site

Superbe travail !!! Le résultat sera grandiose ! En parlant de départ Le Mans... Les trois rails qui sont "supendus" au mur, vous en faites vraiment des objets de décoration, chef ? Moi, j'en cherche pour mon circuit au cas où . On peut toujours rêver, non ?
Vivement la suite des travaux.

Ho la la !!!! ça prend forme tout ça superbe mon Nico

Maginifique, super boulot, vivement l'inauguration

Ben y'en a qui bosse pendant que d'autre se promène

ca prend forme mon Nico Courage mon ami, y'a encore du taf mais je suis sur que tu es excité comme un gamin qui vient d'ouvrir son cadeau de noël

ben moi j'ai livré la piste a FABRICE ce soir donc je peux enfin m'attaquer a la mienne

Alors voilà où j'en suis après un ptit week end...

Première phase, reboucher les espaces entre les planches. J'ai utilisé de l'enduit de rebouchage Leroy Merlin.

Après une nuit de séchage, j'ai poncé pour lisser complétement l'enduit

Et maintenant, deux couches d'aprêt.

Voilà, avant d'attaquer la pose des bandes de cuivre, un ptit nettoyage de la pièce histoire de voir ce que ça donne une fois rangé

Si tout va bien, ce sera premier tour de piste demain

Tu vas avoir une sacrée place pour la déco bon boulot mon pote

Kikoo tout le monde. Au debut du post, quelqu'un a donné les infos suivantes pour les tailles des rails Ninco :

Dimensions des rails Ninco :
- largeur totale : 18cm
- écartement entre les fentes : 9cm
- distance bord/ fente : 4,5cm

Les fentes font 0.3 cm de larg donc si on additione les 2 cotés, les 2 fentes et l'ecartement entre les fentes, on arrive à 4.5 + 4.5 + 0.3 + 0.3 + 9 = 18.6 cm

C'est la largeur totale qui n'est pas bonne ou bien les 0.3 cm de fente sont compris ailleurs ?

Olivier

maverick89, avec ces petites corrections ce sera plus juste :
- largeur totale : 18cm
- écartement entre les centres des fentes : 9cm
- distance bord / centre de fente : 4,5cm

Très beau boulot Nico Je te sens impatient de tester tout ça ...

Nico a écrit :

Alors voilà où j'en suis après un ptit week end...

Première phase, reboucher les espaces entre les planches. J'ai utilisé de l'enduit de rebouchage Leroy Merlin.

Après une nuit de séchage, j'ai poncé pour lisser complétement l'enduit

Et maintenant, deux couches d'aprêt.

Voilà, avant d'attaquer la pose des bandes de cuivre, un ptit nettoyage de la pièce histoire de voir ce que ça donne une fois rangé

Si tout va bien, ce sera premier tour de piste demain

Désolé, mais il y a eu un loupé

Ca ferait une belle piste neige

Allez, on en remet une couche!!!! Gros boulot aujourd'hui, mais ça y est!!!!! ça roule!!!!!!

Une bonne partie de la journée pour coller les bandes de cuivres (entre la vaisselle, le nettoyage de la maison, la réception du colis SWG etc....... )

Deux ptites Mosler en guise de Hors d'oeuvre!

Pour l'alimentation, rien de compliqué. 4 trous, 4 ptites soudures, un peu de "finition" pour que les voitures ne soit pas handicapées par la soudure...

Et un ptit test avec plein de voitures! Guide bois ok, tout roule à merveille!!!

Voilà, prochaine étape, peindre la piste. Mais avec ou sans grip, that is the question! Je m'explique, je sais pas si c'est la sous couche, mais y'a déjà pas mal de grip en fait! toute les voitures allument sans chasser du cul à chaque virage! C'est même super plaisant à piloter! Alors je verrais avec la peinture grise si je perd ou non du grip....

Sinon, ben le bois...... c'est que du BONHEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nico a écrit :

Sinon, ben le bois...... c'est que du BONHEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben voilà, un adepte de plus...
Merci Bart....
Bravo pour le taf réalisé.
Manque plus qu'a greffer un départ le mans.

Nico a écrit :

Allez, on en remet une couche!!!! Gros boulot aujourd'hui, mais ça y est!!!!! ça roule!!!!!!

Une bonne partie de la journée pour coller les bandes de cuivres (entre la vaisselle, le nettoyage de la maison, la réception du colis SWG etc....... )

Deux ptites Mosler en guise de Hors d'oeuvre!

Pour l'alimentation, rien de compliqué. 4 trous, 4 ptites soudures, un peu de "finition" pour que les voitures ne soit pas handicapées par la soudure...

Et un ptit test avec plein de voitures! Guide bois ok, tout roule à merveille!!!

Voilà, prochaine étape, peindre la piste. Mais avec ou sans grip, that is the question! Je m'explique, je sais pas si c'est la sous couche, mais y'a déjà pas mal de grip en fait! toute les voitures allument sans chasser du cul à chaque virage! C'est même super plaisant à piloter! Alors je verrais avec la peinture grise si je perd ou non du grip....

Sinon, ben le bois...... c'est que du BONHEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

On dirai ma piste je suis presque au même stade, il me manque encore un slot a garnir avec du copper tape mais moi en revanche ma peinture blanche est trés glissante.

C'est du tout bon ca Nico

Ah le grip ....

Et bien moi j'ai appris quelques petites chose en allant au slot bar racing, et sur ma futur piste il n'y aura plus de sable pour le grip, peinture acrylique (3 a 4 couche) et c'est tout

Après il faut roder la piste, et pour ca il y a ce qu'on appelle le mou (je ne connaissais pas, merci de l'info Didier) et ce produit est magique ensuite l'entretien de la piste ce fait uniquement au WD40

c'est super nico, du beau taf