Choix de voiture

Bonjour,

Je pense me décider pour acheter un circuit Ninco Master Track Asphalt. Bon compromis en terme de place, de longueur et apparemment assez sympa.

En revanche, je suis perdu au niveau voitures. J'utiliserai le circuit avec des copains, ma femme mais également mon fils de 8 ans.

Si vous avez des suggestions... n'hésitez pas !

Fred

Salut et bienvenu a toi, le master track est un bon compromis mais il faut savoir qu'il contient beaucoup de virages serré donc peut etre plus adapté au rally , quant aux voitures Ninco pour commencer c'est un bon choix , personnellement j'ai fait acheté a un ami le pro am track avec en plus le cicuit avec les deux meganes ç'est une bonne base de depart , il va se retrouver avec des rails en plus , deux voitures plaisante et surtout deux alims pour pouvoir bien commencer pour un prix inferieur au master track , voila c'est une idée a toi de voir

C'est vrai qu'au niveau prix, ça fait une différence. Reste le problème de place que le Master Track optimise bien.
J'attaque les questions idiotes :
Quelle est, au juste, la différence de comportement sur circuit d'une voiture de Rallye, d'une GT ou d'une F1 ?
Au niveau voitures de Rallye, j'ai vu des 4 roues motrices, des 2 roues motrices, des voitures plus anciennes (type 205 T16, Lancia Delta ou 037, etc...). Y a-t-il des différences de comportement ?

Je suis preneur de vos idées et conseils ! Il n'y a pas de magasin spécialisé autour de chez moi. Je vais donc acheter via le net... Pas simple de faire le bon choix ! Ca représente un petit investissement tout de même !

Fred

Ben je possède des voitures de rally, des DTM , des LMP , des camions , une moto , un sidecar , des classics , des US et je connais même quelqu'un qui possède un circuit mastertrack...Perso je roule sur du NINCO ou du Scalex...
Comme tu le sais je suis dans ta région. Si tu veux tester des voitures: WELCOME!!!
Chaque voiture a son caractère. Dans une catégorie par exemple LMP (ma préféré) une audi R8C slot-it ne se comporte pas de la même manières qu'une audi R8 SCX (même préparé avec des pièces slot-it...)
Coté circuit pour être exploitable un master track a besoin d'être un peu ralongé au niveau des lignes droites.Le master track reste cependant est un très bon set de début

Merci pour l'invitation pour un essai ! Je me balade pas mal en ce moment pour le travail. Quand je suis là... repos en famille ! Dans quel coin es-tu ?

Charlie

+1 avec Yoda (méganes) sinon, sans bcp de prépa les SCX rallye ( Lancia Delta, Xsara, Fiat 124, 206 ... ) sont très sympas.
Après tout dépend des voitures que tu aimes bien.

oui moi j'en ai une : éloigne ta femme de ta piste , c'est source d'ennuis !!!!!

je déconne hein , je déconne !!!!

Je suis sur Chambery vers l'hopital... Dans ton profil marque une adresse Email ou l'on peux te contacter...

meme si tu achetes via le net , tu peux contacter les revendeurs specialisés par tel ; ceux dont on parle regulierement sur le forum ( y en a 5 ou 6 ) te conseilleront correctement !

De retour après quelques jours.

J'ai finalement appelé un revendeur et commandé sur le net un coffret Megane Trophy et un Pro-am track de Ninco.

Merci à tous pour vos conseils.

J'attends maintenant le passage du Père Noël !

salut a toi et joyeu noel!!!!!!!!