Chevy 1955 dragster 1/24 : TWO LANES BLACK TOP

Mon premier dragster, construit en collaboration avec Fred alias slotdragster merci encore

Le drag a très bien marché dans la catégorie Pure Stock, prochain projet: un super sixteen. à suivre...

salut

magnifique réalisation peut tu me dire ou tu a trouvé ce châssis car j'ai un projet de puis longtemps

merci d'avance

Le drag a très bien marché dans la catégorie Pure Stock, prochain projet: un super sixteen. à suivre... [/quote]

Oua superbe travail parcontre pas trop fan de la couleur

Bonjour tout le monde

Très intéressante vue de détail du processus, + voiture rapide qui a de l'allure, bravo !

Le chassis est un JDS #2008 Anihilator, les roues et accessoires sont JDS & Koford, tout ça dispo à Nuits St Georges, par contre pour que tout ça soit d'équerre sur tous les angles et sur toute la longueur il faut aussi un marbre exprès que Djouss as.

Bon WE

Fred

Superbe réalisation,du beau travail.

Merci pour vos compliments !
pour le châssis Fred a tout dit, pour le marbre ce n'est pas très cher, dispo aussi à Nuits St Georges.
Par contre s'armer de patience pour souder tout ça, il faut un bon fer assez puissant (mini 40 w)
soudure à l'argent + acide décapant.
Pour la peinture, comme le suggère le titre, je me suis très fortement inspiré de la Chevy du film "Two lanes black top"
mais en plus propre. Je voulais quelque chose de très sobre, proche du film, dans le but d'exalter les superbes lignes de cette voiture.
voici donc l'originale:

A oui je comprend pourquoi tel choix de couleur, je me rappelai plus de ce film, cela fait déjà un petit temps que j'ai regarder le film

très sympa!!

juste dommage ce thermoformage de l'intérieur, on dirait la créature du lac noir en combi de pilote!!!

Hello

Magnifique réalisation
Super boulot
La couleur est superbe, j'avais une veille plymouth, je pense t'emprunter ton idée
Encore bravo

superbe !

Nuit Saint Georges, c'est le nom de la boutique ???

Oui le thermoformage du pilote n'est pas très réussi, je prévois de le refaire car ça ne me satisfait pas du tout :)
Merci pour vos compliments :)

peterdremel a écrit :

superbe !

Nuit Saint Georges, c'est le nom de la boutique ???

salut

super boulot ,pour une première bravo magnifique

@+

Nice!
Only thing is the roof. The two door sedan has different roof to the sport coupe

Nembourg a écrit :

Mon premier dragster

Bonjour, petit Up du sujet, seulement après 14 ans!??

Je me demandais s'il y avait encore une activité Dragster 1/24 quelque part en France?
Et aussi, est-ce qu'à tout hasard quelqu'un aurait des nouvelles de Slot Dragster, alias Fred Barth, qui était une pointure et La référence dragster en France?

De mémoire la piste de Fred avait été démontée suite à des problèmes de local il y a pas loin de 10ans.

Il y a une petite activité drag au club de Bordeaux.

Contacte le club ou zen33, il est membre de ce forum.

Nembourg a écrit :

Bonjour, petit Up du sujet, seulement après 14 ans!??

Je me demandais s'il y avait encore une activité Dragster 1/24 quelque part en France?
Et aussi, est-ce qu'à tout hasard quelqu'un aurait des nouvelles de Slot Dragster, alias Fred Barth, qui était une pointure et La référence dragster en France?

Bah moi je viens de me lancer. C'est pour ca que j'étais un peu absent.
Je e sus construis une petite piste carrera de 6.50 dont 4.16 d'accélération. je vais poster des photos. J'attendais de faire la surprise au club de Caudan.
Ma piste est démontable.. Tous les tronçons de voie sont reliés pas des bouts de fils électrique et chaque tronçon de 1m40 reliés par des prises
Et mes voitures sont freinée par un shuntage de la piste, de l'autocollant double face et pour finir un carton dans lequel je sui venu soigneusement mettre de la mousse et papier bulle pour amortir.
J'utilisais un booster pour l'alimentation mais là il est un peu faible. Un copain va peut être se pencher dessus en même temps m'a trouvé des adresse pour une alim 12-15V en30Amp
Ca m'est venu cet été avec un copain du club. On parlait chassis , accélération, et petit à petit...
Marc

Une de mes achats :

Un Funny car accompagné d'une réalisation perso :
Une carrosserie BRM sur un chassis de Jen Luc (club de Maurepas) avec l'un des ses fameux moteurs ... Une bombe
La même GT40 :

accompagnée d'un gros break bi moteur ! Le chassis est du même auteur
Marc

MxBoy a écrit :

Nembourg a écrit :

J'utilisais un booster pour l'alimentation mais là il est un peu faible. Un copain va peut être se pencher dessus en même temps m'a trouvé des adresse pour une alim 12-15V en30Amp

Tu vas chercher une batterie 12v dans une casse et tu auras toutes les ampères que tu veux...

Merci pour vos réponses
Pour l'alim d'une piste drag 1/24 il me semble que c'est soit une alim spéciale assez onéreuse,
et on pouvait aussi avec batterie poids lourd en 24 V.