châssis sideways tordus

comme d'habitude quand je reçois une voiture, je démonte tout et je vérifie que le châssis et le support moteur ne sont pas tordus. C'est tout le problème de l'injection plastique.

Je viens d'essayer 3 fois de suite la méthode slot-it pour essayer de remmettre tout à plat, mais sans grand succès.

Y a t il une autre astuce pour les châssis sideways ? Car le résultat final ne me plait pas trop, même si c'est mieux que d'origine.

comme pour les rails ninco ,tu plonges dans l'eau très chaude ensuite un bon poids sur surface plane et frigo pour refroidir ...

vroumm a écrit :
comme pour les rails ninco ,tu plonges dans l'eau très chaude ensuite un bon poids sur surface plane et frigo pour refroidir ...

oui mais pour un châssis il faut trouver le poids .

plombs de plongées = 1KG le tout sur un marbre !

vroumm a écrit :
plombs de plongées = 1KG le tout sur un marbre !

ça marche mieux que les aimants sur un marbre en métal ?

vroumm a écrit :
plombs de plongées = 1KG le tout sur un marbre !

Avec un lest de 1 kg, la voiture va marcher moins bien !

Cela fait tout de même plus de 50 ans que dans l'industrie de l'injection plastique , on sait faire des pièces précises au dixième de mm près ; voir mieux et qui ne se déforment pas au démoulage

Ce n'est pas un problème lié à l'injection plastique mais à la conception de la pièce ou les épaisseurs et les renforts ne sont pas bien conçus par rapport à la surface de la pièce pour la rigidifier

A+ bruno

Salut cousin

Renvoies le à ton revendeur préféré, ce n'est pas à toi de te prendre le chou.

Tu as déjà essayé 3 fois, tu as été au delà de la bonne volonté