Charbons neufs pour moteurs Ninco

B'soir

Quelqu'un sait si on peut trouver des charbons neufs pour des moteurs Ninco (nk-1 pour les citer) ?
ça fait un bout que je traîne sur gougueul et je n'ai pas encore trouvé.

Ou alors, le plan pour s'en passer ...
(c'est pas pour la course, c'est du loisir pour des enfants de 3 à 38 ans)

J'avais 4 karts.
1 marche encore
3 moteurs se sont encrassés
J'ai réussi à en faire redémarrer un (merci beaucoup aux auteurs des threads parlant de l'entretien des moteurs) mais j'ai aussi réussi à en bousiller deux (les fameux charbons, avant de comprendre comment on remonte le moteur ... si j'étais pas aussi bourrin, aussi. Bon, en même temps, les premières fois, tout ne se passe pas toujours comme on prévoit, non ?)

Merci d'avance
Vraoum

a mon avis la seule solution c'est d'en prendre un neuf ici par exemple :
NK 1

Eh oui, les charbons ne nos moteurs ne se changent pas. (on peut, mais à moins d'en récupérer sur des vieux moteurs, on en trouve pas au détail).
As-tu bien essayé de les décrasser, ces moteur Ninco??

Tu peut récupérer un charbon d'un vieux moteur électrique genre perceuse , scie etc 220 volts, tu taille une pastille de la dimensions du charbon ninco ( dans un charbon de moteur 220 tu peut en faire une bonne vingtaine)
ensuite tu aplani ce qui reste sur le support de charbon du moteur Nico et tu colle le nouveau charbon a la cyano technique métal, , on refait les moteurs des voitures vintage comme cela

A+ bruno

J'attendais ton avis sur ce post, Bruno!!!
Et je ne suis pas déçu : ce plan charbon m'intéresse!!! C'est donc une cyano qui colle le métal et qui permet le contact électrique??? Ou bien, tu colles derrière la lamelle de cuivre?? Peux-tu mieux m'expliquer??

non la cyano n'est pas conductrice du courant, il faut être assez habile pour mettre suffisement de colle tout en conservant une surface du charbon en contact avec la lamelle cuivre
C'est sur il faut être patient,sur de vieux moteur des années 70, généralement il manque tout, le support et le charbon, et cela coute une fortune en pièce repro, (7 euros le jeux je crois) alors cela vaut le coup de bricoler un peu
Sur un Ninco , c'est moins sur, mais moi je tenterais l'opération
Mais ces petits moteurs on l'air d'être les mêmes que sur les TCR ou que certaine Polistil
A+ bruno

Merci, Bruno!! Je vais tenter le coup sur une Formule Junior (j'ai déjà un petit stock de petits charbons récupérés sur des vieux jouets).

Merci à tous les trois.

Je vais tenter la récup de charbon et le collage à la cyanolite.

Je n'ai pas l'appareil photo, donc dur de vous montrer.
En fait, les supports sont des lamelles en cuivre percées d'un trou carré, et les charbons sont en forme de deux carrés juxtaposés l'un à côté de l'autre. Le petit passe dans le trou, pas l'autre.
Bon courage pour comprendre sans l'image.

Je vous tiendrai au courant de la manip.

Pour le reste des moteurs, je confirme : ils n'ont jamais été aussi propres.

Bonne soirée

Alors s'il y a déja le trou dans la lamelle cuivre , c'est encore plus facile , il faut appuyer la lamelle sur le charbon , comme cela on est sur que le courant passera, et faire couler la cyano par le trou, par capilarité , elle va s'infiltrer, juste ou il faut
A+ bruno

Bonsoir
Je n'ai pas encore commencé, je n'ai pas de moteur cassé sous la main.
J'ai bien tenté de m'approcher du robot mixer mais ma femme a eu un regard bizarre.
Je vous tiens au courant.