changement de pneus

Bonjour à tous,
avec mes deux circuits carrera evo, je me retrouve donc avec deux F1 et deux GT: une audi R8 LMS et une BMW m3 gt2.
Comme beaucoup avant moi, je découvre les joies de la glisse sur la piste carrera et je voudrais donc changer mes pneus...après lecture de plusieurs sujets sur le forum, je vais opter pour des ultimatt G4, pouvez vous m'aider pour les modèles à prendre pour les F1 et les GT ?
Merci d'avance !

semperfi

semperfi a écrit :

Bonjour à tous,
avec mes deux circuits carrera evo, je me retrouve donc avec deux F1 et deux GT: une audi R8 LMS et une BMW m3 gt2.
Comme beaucoup avant moi, je découvre les joies de la glisse sur la piste carrera et je voudrais donc changer mes pneus...après lecture de plusieurs sujets sur le forum, je vais opter pour des ultimatt G4, pouvez vous m'aider pour les modèles à prendre pour les F1 et les GT ?
Merci d'avance !

semperfi

Bonsoir semperfi
Merci pour ton commentaire sur mon post

En réponse à ta question, pour les F1 je ne connais pas les correspondances.
Par contre pour les GT je peux te donner plusieurs possibilités.

Pour l'Audi : en ultimat NA.CAR ou NA.SCX et en NSR Ultragrip 5209

Pour la BMW : en ultimat NA.SCX et en NSR Ultragrip 5217

Pour avoir essayer les deux marques sur les mêmes voitures ma préférence irait plutôt aux pneus NSR. :)

J'espère que tu obtiendras la réponse pour les F1.

Merci pour ta réponse !
encore une petite question du béotien que je suis...quand tu dis ultimatt NA .CAR ,le Na correspond bien au type nascar qu'on voit sur le site d'ultimatt?
En attendant de les commander, je vais essayer de passer quelque chose sur mes pneus pour les nettoyer, çà améliolera déjà les choses, j'ai lu le plus grand bien de l'huile de moteur diesel sur plusieurs sites ou sujets, j'ai bon ?

merci d'avance

semperfi

semperfi a écrit :

Merci pour ta réponse !
encore une petite question du béotien que je suis...quand tu dis ultimatt NA .CAR ,le Na correspond bien au type nascar qu'on voit sur le site d'ultimatt?
En attendant de les commander, je vais essayer de passer quelque chose sur mes pneus pour les nettoyer, çà améliolera déjà les choses, j'ai lu le plus grand bien de l'huile de moteur diesel sur plusieurs sites ou sujets, j'ai bon ?

merci d'avance

semperfi

Oui.
Ce sont les seuls pneus qui puissent s'adapter aux voitures citées.
L'adaptation des NSR est meilleure sur des carrera

Quant à passer un produit sur tes pneus d'origine, je pense que l'ideal, car ça ne les abîment pas, va en pharmacie et achète un petit flacon d'huile de paraffine.
En terme de pilotage, tu verras vite la différence

Oui, l'huile moteur diesel va tres bien pour améliorer certain pneus. L'huile reagit avec certains types de caoutchouc, s'imprègne et modifie la structure moleculaire du pneu en le ramollissant. Et de ce faite, devenant plus souple, il adhere mieux.
Avec un pinceau, il faut badigeonner le pneu et attendre 24heures que l'huile soit absorbée. tu essuis tout à l'essence et tu roules. Tu peux recommencer l'operation plusieurs fois au début. apres, il faudra arreter car le pneu "gonfle" et fini par tourner autour de la jante. (mais il faut sacrément l'imbiber pour arriver à ça.).

Maintenant, Je sais que ça marche sur les pneus ninco, slot it, nsr... Mais je ne sais pas si les pneus Carrera sont réceptif à ce traitement. Il faut faire l'essai.

Oui, c'est comme ça, Bob,

Mais surtout ne pas laisser tremper les pneus dans un verre plein d'huile,

m^me pas longtemps, car ils vont gonfler, et ne tiendront plus,

merci pour vos réponses qui vont me permettre d'améliorer les choses en attendant la commande de pneus !
allez prochaine étape après les pneus, achat de feuille de plomb pour s'essayer sans aimant !

semperfi

Pour les F1 chez carrera, il y a les pneus Ultimatt F1 carrera.