CHAMPIONNAT GT SCALEAUTO 2019/2020 AU BSR21

20 g ? Surprenant ...

Avec la puce, et habitacle perso, je suis à 91gr.

fred a écrit :

20 g ? Surprenant ...

jb a écrit :

Avec la puce, et habitacle perso, je suis à 91gr.

Suite à une dernière vérification scrupuleuse de Ghislain, une petite erreur est apparue pour la largeur des jantes AR : il faut lire 17,5x8,5 mm, cotes d'origine de celles-ci et non pas 17,5x10mm.

Merci pour l'info!

Cette jeune fille semble militer pour que la Pole position revienne à Silver...

Euh oui,, je ne sais trop quoi dire,, dis voir Silver, c'est ta façon de déblayer le terrain, très impressionnat!!! A dans 15j.

J’essaye de vous déconcentrer

Ce soir,au BSR21, avant dernière séance d'essais avant la 1ere manche du WE prochain.

Je vous rappelle que la piste sera ouverte à tous vendredi prochain, et que vous avez la possibilité de dormir au camping 3* de Santenay qui a toutes les commodité ainsi que la piscine. Pour la garniture et le bouquet d'azccueil du mobile home, voir avec Silver, il a le matos semble t-il !!!!

Je quitte mon stand...

Quelques images prises hier...

Un grand merci à tous ceux qui rendent ces journées possibles : Gigi, Jacques, Jeff, Arnaud, Pat, Karim, Tom... et tous les joueurs venus batailler sur la piste

À bientôt

Résultats complets dans la semaine, pas mal de travail avec la vinification du millésime 2019.

Enfin le classement de cette 1ere manche pour le Scaleauto gt2/gt3.

Beaucoup de nouveauté avec ces voitures pour tous les pilotes , et la préparation de chacun pour les manches individuelles. 2 courses très serrées, en tous cas pour les 6 premiers. Pour Lolo, ce fut une première en digital, il a vite pris le pli pour les dépassement et à terminé ses relais "tranquilou" sans se mettre les pieds dans le tapis. Pour les autres pilotes, la lutte en tête fut intense:
25/100s entre les 2 premiers, chaud devant
7,346s entre 2eme et 3eme
Les voitures sont extrêmement plaisante à piloter, le couple est très progressif, et si l'on ajoute le nombre de solutions importants proposées au niveau du châssis, on se régale. Les pneus Scaleauto sont juste comme il faut en endurance et en progressivité pour l'usure. Le grip dès qu'il ont atteint au bout d'une 10ne de tours leur bonne température, sont parfaitement progressif dans la dérive: des pneus précis , on se régale......

Heu...
Il y a des erreurs ou un truc manque...
Le nombre de tours par pilote n'est pas dégressif partout..
133
133
133
132
130
129
127
......128
123
......125...

Bon, y'en a au moins 1 qui lit le tableau, bravo Z!!! Donc à la régulière, notre Lolo remonte d'une place........ et si quelqu'un peut me communiquer prénom et nom de Lolo, actuellement le pilote "phantome".

Il est toujours faux, ton tableau, Jacques ... à moins que les tours de GIGI et JEFF ne valent mieux que ceux de ZFred et chofar
Et quid des données de l'endurance

Bon, là ça doit être bon, même les chronos. Vu le taff que j'ai en ce moment depuis une quinzaine de jours, je suis un peu dans le marc de raisins en ce moment. Je ne récupère que ce jour, J'ai terminé sur le coup de 1h du mat le soir de la course.

Pour le classement par équipe, je fais ça en début de semaine. Pour le combiné, ce sera peut-être en même temps. Il y a cet année 3 classements.

Meilleur pilote
Meilleur équipe
Classement combiné

Bah vu mes résultats, moi le tableau...

Du coup je préfère que tu soignes bien le millesime 2019

Une certitude, le vin sera bon. Respectueusement parlant, tu as une grande marge de progression......