Challenge-FSF : épreuve n°6 chez Peterdremel (fin Mai 2011).

Voilou, c'est ouvert Peter!
A toi de jouer!

Salut à tous,

nous voici en direct du Ratat'Houilles pour cette 6ème manche de la Proxy.

La piste a subit une profonde évolution et la Proxy sera la première course organisée sur le nouveau tracé !

En attendant les voitures, qui devraient arriver ce matin ou demain (je croise les doigts !), voici une petite présentation de la piste :

Il s'agit d'un tracé Ninco de 25 mètres en 2 voies :

sur laquelle peut se greffer une rallonge de 8 mètres qui porte la longueur à 33 mètres :

Ça commence pour la ligne de chronométrage et le morceau le plus technique (attention aux trains avant un peu accrocheurs !) :

si je monte la rallonge, cette partie disparait...

ensuite on remonte vers le 180°:

qui file vers la première épingle et ensuite à une ligne droite de 8 plaques et à la descente de la muerta :

on se retrouve ensuite dans les esses du Dunlop :

ensuite viennent un virage à grand rayon (R4) et la grande descente qui conduit à l'épingle inférieure :

et retour vers la ligne via le coude du podium (en R2) et le virage de la tribune :

et maintenant, je vais faire ma déclaration en attendant les voitures

Argh!! Je sens que ma 166MM va regretter le temps où le Ratat'Houilles avait une partie en Polistil!

Peter : Il reste un sachet de pneus dans le carton (un sachet avec le tube de lubrifiant). Tu feras gaffe, on a remarqué sur la manche sur Ninco que certains pneus patinaient un peu sur la jante. J'avais pas remarqué sur Scalex, mais sur Ninco, ça se sent. Faudra certainement coller.
Bonne course à toi!!

il y a toujours une partie en polistil, c'est la rallonge... mais le grip ressemble au Ninco car je l'ai peint avec de la peinture au sable...

peterdremel a écrit :

il y a toujours une partie en polistil, c'est la rallonge... mais le grip ressemble au Ninco car je l'ai peint avec de la peinture au sable...

Génial !

Peter , j'ai pas reçu ton mail

je l'ai pourtant envoyé à ultimattslottyres@yahoo.fr hier... je recommence sur ton autre adresse

les voitures sont arrivées, tout est nickel

Philou, ta voiture est très desserrée, c'est normal ?

ce soir je ferais un entrainement avec la mienne pour réviser mon savoir sur les ultimatt, puis un check des voitures et ensuite des chronos

demain, c'est la grande course avec une partie de mes amis (où je ne piloterais pas)

@+

peterdremel a écrit :

je l'ai pourtant envoyé à ultimattslottyres@yahoo.fr hier... je recommence sur ton autre adresse

les voitures sont arrivées, tout est nickel

Philou, ta voiture est très desserrée, c'est normal ?

ce soir je ferais un entrainement avec la mienne pour réviser mon savoir sur les ultimatt, puis un check des voitures et ensuite des chronos

demain, c'est la grande course avec une partie de mes amis (où je ne piloterais pas)

@+

je repond pour philou et pour ma voiture oui c'est normal

Je viens de procéder au contrôle technique :

- un phare qui pendouille recollé à la colle qui ne blanchit pas les plastiques (Nico)

- des pneus qui tournent sur les jantes (je colle ou j'attends les pneus neufs ?)

- un berceau moteur un peu décalé (Laminak) ; est-ce que je peux ouvrir ?

- des pneus avant pas conformes au règlement qui disait "- Pneus avant d'origine. Vernis interdit." : Matt et Dr Adonf

voili...

bientôt la suite

Sympa le nouveau tracé

Grosse bataille en perspective...

peterdremel a écrit :

- des pneus avant pas conformes au règlement qui disait "- Pneus avant d'origine. Vernis interdit." : Matt et Dr Adonf

.....le doc, il pond un point de règlement qu'il ne respecte même pas!! Houuuuuu!!! C'est petit!

Citation :

- des pneus qui tournent sur les jantes (je colle ou j'attends les pneus neufs ?)

je viens de faire quelques tours et d'inscrire les pilotes dans le logiciel Slotizer qui va compter les tours, organiser les courses et pis tout...

en ce qui concerne les pneus, je les trouve plutôt bien sur le Ninco

je vais donc coller ceux qui tournent sur les jantes à la néoprène pour cette manche

à demain

Très sympa la présentation, et la piste

Certains freinages vont être tendu on dirait.

Merci aussi de t'occuper de nos auto, ils sont si usés que cela les pneus ?

++

J'ai du vernis sur les pneus avant ?

Citation :

Merci aussi de t'occuper de nos auto, ils sont si usés que cela les pneus ?

non, c'est Matt qui voulait les changer... au vu des performances de son bloc de marbre

Citation :

J'ai du vernis sur les pneus avant ?

non mais ce ne sont pas des Ninco mais plutôt des Cartrix...

peterdremel a écrit :

non mais ce ne sont pas des Ninco mais plutôt des Cartrix...

ah oui ?

peterdremel a écrit :

Citation :Merci aussi de t'occuper de nos auto, ils sont si usés que cela les pneus ?

non, c'est Matt qui voulait les changer... au vu des performances de son bloc de marbre

Citation :J'ai du vernis sur les pneus avant ?

non mais ce ne sont pas des Ninco mais plutôt des Cartrix...

en théorie les pneus sont partis hier maintenant c 'est entre les mains de la poste et je ne peux rien faire de plus.Si tu ne les a pas ce soir et bien ce sera pour le prochain.
Bon slot

Bonjour

Peterdremel, oui, tu peut ouvrir, faire ce qui te semble le plus adapté mais tu enléve
tes chaussures, tu mets les patins et tu referme bien à clefs avant de partir .

ça marche !

j'enfile mes gants et je mets mon masque et j'opère

Bon...

je sors du bloc, la patiente va bien mais je n'ai pas pu faire grand-chose (sans aller trop loin)

à demain pour le compte-rendu

Peter