Challenge-FSF : épreuve n°6 chez Peterdremel (fin Mai 2011).

peterdremel a écrit :

je sors du bloc, la patiente va bien mais je n'ai pas pu faire grand-chose (sans aller trop loin)

Euhhhh, .................nan, rien!

Drix a écrit :

Euhhhh, .................nan, rien!

Le flood tout pourri

Moi, je floode??? Noooon!

Citation :

je sors du bloc, la patiente va bien mais je n'ai pas pu faire grand-chose (sans aller trop loin)

La bonne version était :

Citation :

Je sors de l'hôtel, la femme de chambre va bien mais je n'ai pu faire grand chose (sans aller trop loin)

Drix a écrit :

Citation :Je sors de l'hôtel, la femme de chambre va bien mais je n'ai pu faire grand chose (sans aller trop loin)

C'est profond çà

Salut,

un p'tit compte-rendu de la course d'hier soir :

la fine fleur des pilotes du 92-78-93-91-95 et venue pour inaugurer la piste et découvrir les charmes de la Proxy race... "on vient sans voiture, les mains dans les poches, t'es sûr ???"

Au total 11 pilotes pour 12 voitures... les pilotes vont donc tourner de façon aléatoire sur les voitures

La grille est complète après les petites réparations de l'après-midi :

La formule de course retenue est la remontée :
- première phase : les qualifications avec 4 x 10 tours ; le temps retenu est le temps moyen pour faire 2 tours (piste rouge + piste verte)
- seconde phase : la remontée : le dernier rencontre l'avant-dernier sur 2 x 2 minutes et le vainqueur reste en piste pour affronter le précédent au classement

ça suit toujours au fond ?

le classement à l'issue de la première phase :

1- Philou
2- Pat 51
3- Nico
4- Schouss
5- Solsoft
6- Drix
7- Laminak
8- Dr Adonf
9- Zebulon
10- Clayton
11- Hub
12- Matt

En fait un joli tir groupé des 250 TR qui sont à la fois fiables et rapides...

Les 166 ont une belle pointe de vitesse mais en condition de course les sorties sont plus fréquentes... La Jaguar s'intercale en faisant valoir son empattement.

Derrière ça souffre : les Cobra et les Austin Healey sont vraiment plus difficiles à piloter à la limite...

La palme revient à la Cobra de Matt avec en plus quelques problèmes de fiabilité (une jante qui se barre en nouille, une cosse de fil moteur qui demande grâce, un puits de vis un peu particulier à remettre...).

Dr A donf n'est pas en reste avec une voiture qui déjante beaucoup, la faute à un poids "un peu" élevé et des ailes vraiment trop proches des pneus...

La remontée confirme ce classement :

1- Philou
2- Pat 51
3- Nico
4- Schouss
5- Solsoft
6- Drix
7- Laminak
8- Dr Adonf
9- Zebulon
10- Hub
11- Clayton
12- Matt

Seul Hub réussit à chipper la 10ème place de Clayton.

Les finalistes sont Philou et Pat51 et c'est Philou qui l'emporte :

Tous les détails ici. C'est Schouss qui attrape le point de bonus du meilleur temps !

A demain pour une manche purement chrono, après avoir fait un peu de mécanique... (un pilote, 2 volants, un phare et quelques pneus à recoller)

Au fait, j'ai bien reçu les pneus, je les laisse pour la manche de Schouss... (Peut-tu m'envoyer ton adresse ?)

bye bye

Sympa comme format de course, les pilotes ont du bien s'amuser

Les TR ont bien dominés il semble, mais cela va peut être changer pour l'épreuve du chrono

Oui, j'éviterai le noir à l'avenir

Merci pour cette manche prometteuse

++

peterdremel a écrit :

Salut,

Au fait, j'ai bien reçu les pneus, je les laisse pour la manche de Schouss... (Peut-tu m'envoyer ton adresse ?)

bye bye

ok ça marche merci de m'avoir tenu au courant pour les pneus alors bon vent a schouss avec les pneus, quand a la voiture de matt c'est pas sympa ils vous fournis les pneus et vous le mettez dernier (il avait d'autre pneu ce n'est pas possible.)
bon slot

ENFIN!!!!! de vrais pilotes qui savent exploiter au mieux ma voiture!!!!!!! Quand même, s'pas compliqué! J'vous jure!!!! et euh..... c'est obligé les chronos pures??? parce que moi voyez vous son truc c'est plutôt l'endurance.... pas le sprint.....

Rhâââââââââââââââââââ!!!!!

peterdremel a écrit :

C'est Schouss qui attrape le point de bonus du meilleur temps !

Ouhaaaaaaaaaa, j'ai enfin tapé un chrono sur le rata houilles

peterdremel a écrit :

Au fait, j'ai bien reçu les pneus, je les laisse pour la manche de Schouss... (Peut-tu m'envoyer ton adresse ?)

MP envoyé avec mon adresse

Belle Perf !!!

Elle est finie, cette manche de chronos??? ......

......remarque, le temps de faire un run avec la voiture de Matt, ça peut prendre la journée!

je termine ce soir et je mets à la poste demain

il va y avoir des surprises

Drix a écrit :

Elle est finie, cette manche de chronos??? ......

......remarque, le temps de faire un run avec la voiture de Matt, ça peut prendre la journée!

peterdremel a écrit :

je termine ce soir et je mets à la poste demain

il va y avoir des surprises

Les derniers seront les premiers!?!?

clavtons a écrit :

peterdremel a écrit : je termine ce soir et je mets à la poste demain

il va y avoir des surprises

Les derniers seront les premiers!?!?

Pâté de tête de 166 ?

++

Salut,

tout d'abord une correction : la vainqueur de la course de vendredi est Pat51 et non Philou comme écrit précédemment

et maintenant la manche Chrono...

4 série de 10 tours, 2 par mon fils Hugo de 16 ans et 2 pour moi et on relève le meilleur temps de la série.

Le vainqueur est celui pour lequel la somme des 4 meilleurs temps est la plus faible.

Le tableau des résultats :

Quelques commentaires sur les voitures :
- les 166 sont plus vives et délicates que les 250TR, mais sur un tour cela se vaut,
- la 166 de Dr Adonf, une fois le problème des pneus réglé, est une vraie loco sur ses rails,
- la 250 TR de Schouss est un vrai régal et confirme son MT de vendredi,
- le guide de la 250TR de Pat51 est diabolique ! malgré cela, elle est moins agréable que celle de Schouss,
- dans la famille des Austin Healey, celle de Zebulon est bluffante et plus stable que celle de Hub',
- la Jaguar de Solsoft est un peu difficile à bousculer,
- il ne manque pas grand'chose à la Cobra de Clayton ; par contre, pour celle de Matt, ce sera plus difficile ,
- mes 3 préférées : Drix, Schouss et Dr Adonf.

quelques images :

le classement général de la 6ème manche (12 points pour le 1er, 11 pour le suivant, etc. ; 1 point de bonus pour le meilleur temps de chaque manche) :

je file faire mon colis

excellents commentaires,et les photos sont tres belles,super .

cool tout çà.
J'attends les autos pour mon qui va se dérouler sur 3 semaines et, sur plusieurs manches.