Les Pin-ups débarquent!!!
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- Challenge-FSF 2012 : épreuve n°4 chez Pat51 (Avril 2012).
Challenge-FSF 2012 : épreuve n°4 chez Pat51 (Avril 2012).
Drix
Visiteur
Date du message : lundi 23 avril 2012 à 10h31
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Message modifié le jeudi 26 avril 2012 à 21h55 par Nico
darthphil
Lord of the ring
Date du message : lundi 23 avril 2012 à 11h41
Drix a écrit :Les Pin-ups débarquent!!!
ou cela ????
Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :
magnifique et un auteur excellent
Pat51
Visiteur
Date du message : lundi 23 avril 2012 à 14h27
Patience, elles n'ont pas encore pris la route
Mais elles arriveront sous bonne escorte
Je vous donne des nouvelles quand j'en ai...
A+
Pat51
Visiteur
Date du message : mercredi 25 avril 2012 à 22h34
Comme l'année dernière c'est Jessica qui se chargera des annonces ...
A ce sujet, les autos arriveront la semaine prochaine ... il va falloir patienter encore un peu ...
Un petit clip pour vous détendre en attendant
A+
aur80
Bargeots
Date du message : jeudi 26 avril 2012 à 21h17
c'est pas plutot l'epreuve 4
Message modifié le jeudi 26 avril 2012 à 21h17 par aur80
Pat51
Visiteur
Date du message : jeudi 26 avril 2012 à 21h45
aur80 a écrit :c'est pas plutot l'epreuve 4
Bien vu
Pour la peine tu a droit à un bisous
++
Nico
Visiteur
Date du message : jeudi 26 avril 2012 à 21h56
J'ai rectifié le titre, j'ai droit aussi à un bisous??
Nico
DrAdonf
Visiteur
Date du message : vendredi 27 avril 2012 à 10h07
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Message modifié le vendredi 27 avril 2012 à 10h12 par DrAdonf
Drix
Visiteur
Date du message : vendredi 27 avril 2012 à 11h33
Il y a des jours avec ...............
....et des jours sans :
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
DrAdonf
Visiteur
Date du message : mercredi 2 mai 2012 à 12h47
aur80 a écrit :c'est pas plutot l'epreuve 4
Ah non, Pluto, c'est le chien de Mickey !
Sinon, on en est où ?
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Nico
Visiteur
Date du message : mercredi 2 mai 2012 à 13h59
On en est que le colis sera à la poste cet aprem' et qu'il devrait arriver au plus tôt samedi...
Nico
Pat51
Visiteur
Date du message : mercredi 2 mai 2012 à 15h40
Nico a écrit :On en est que le colis sera à la poste cet aprem' et qu'il devrait arriver au plus tôt samedi...
Mmmhh ... bon pour le bisous de Jessica ...
La semaine prochaine alors ...
D'ici là je vous détaillerais le programme pour vos autos dont une partie technique...
Elles sont attendues avec impatience par les mécano ...
A+
Pat51
Visiteur
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 01h48
Bon, on a bien guetté le facteur aujourd'hui... au cas ou plus rapide que prévu ...
Mais rien ...
On verra samedi
Message modifié le samedi 5 mai 2012 à 01h49 par Pat51
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/08/2006
Messages : 6.728
Piste : Bois davic
Nombres de voitures : > 100
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 09h18
Pat51 a écrit :Bon, on a bien guetté le facteur aujourd'hui... au cas ou plus rapide que prévu ...
Mais rien ...
On verra samedi
toujours rien, c'est long :-(((
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
DrAdonf
Visiteur
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 09h27
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Message modifié le samedi 5 mai 2012 à 13h46 par DrAdonf
darthphil
Lord of the ring
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 10h24
DrAdonf a écrit :Pas grave, on va attendre encore un peu...
Mais pour faire patienter, aurais-tu le portable de la p'tite sur le pont ? J'ai moi-même une très belle longue vue et je voudrais la lui monter...
va pas lui mettre ta longue vue dans l'oeil
elle va pas être contente la petite
Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :
magnifique et un auteur excellent
Pat51
Visiteur
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 13h09
Du nouveau ce matin, un colis, une jolie mallette
Mais ou est la clef ?
++
Pat51
Visiteur
Date du message : samedi 5 mai 2012 à 22h46
Bon, ben, classiquement les clefs sont dans la mallette…
Mais rien ne résiste à miss Goldfingers
C’était un peu genre salade dans la mallette pas de dégâts.
La piste de vos ébats :
Mixte en scalex-sport/Scx et scalex-classic typée Speedxay.
Le Classic pour la partie anneau et le Sport pour le retour et la partie centrale.
Ce n’est pas du « Circuit routier » c’est fait pour « aller vite ».
Pas de décors, désolé pour les photos.
Les bordures pour la partie rapide c’est du tapis de sol avec un gros grip.
Des bordures scalex pour l’intérieur et des murets en mousse pour des sorties câlines…
Quelques photos :
Coté ouest :
Coté est :
Il y a du banking, et du dénivelé, trois hauteurs visibles sur celle-là:
Pour bien rouler il faut un train avant pas trop rigide pour passer les changements de dénivelés.
Un train AR accrocheur, et une bonne motricité en sortie de courbes.
Le chronométrage se fait avec des leds photos-sensibles + Ultimate racer, bricolage peu couteux mais efficace.
Pour en voir plus :c'est là
C’est miss Watson qui s’occupera de la direction de course.
Et elle est terrible dans l’effeuillage….
Du règlement…
A+
Pat51
Visiteur
Date du message : dimanche 6 mai 2012 à 14h14
Les choses sérieuses commencent
Mais avant de les faire rouler, j’ai fait faire une rapide vérification des autos.
Bon je sais que les mécaniciennes sont charmantes mais ce n’était pas la peine d’en faire autant.
Nico et Drix: je ne sais pas qui est votre fournisseur de graisse, mais c’est un charlatan … vos couronnes sont très abimées, la gorge centrale est bien attaqué et il y a de la limaille partout … Elles ont pris environ 1mm de jeu en latéral ce qui crée des points durs. J’ai juste graissé pour la première séance d’essais, mais il faudrait ouvrir, nettoyer et caler les couronnes.
Cousinhub: Les paliers AR ont pris beaucoup de jeu, plus de 5mm au niveau des roues. Ils ne vont pas tarder à sortir de leurs supports. Un collage serait très utile. D’une manière générale c’est conseillé, voire recommandé dans toute préparation et pas beaucoup l’on fait. On retrouve le problème à une moindre échelle sur les autos d’Armsterisme, Dartphill, Pytslot, Laminak.
Peterdremel: Est-ce normal que l’arrière du guide soit coincé dans le passage de vis ?
Sur l’instant j’ai failli mettre un coup de pince coupante pour le libérer mais c’est peut être voulu ? Dans les courbes avec un faible rayon cela évite à l’auto de glisser, mais c’est gênant pour tout le reste. Je coupe ?
Pour le reste, parfois des tresses trop courtes, des guides qui touchent dans la partie classic, (je les ai légèrement retaillés, c’est ok), nettoyage, graissage…
Dites-moi ce que je fais pour les autos ...
Au programme :
Des essais sous différents voltages 12 et 10v. Pas de nombre de tours définis, je roule jusqu'à trouver le max de la voiture. Pour certaines c’est vite fait, d’autres il faut s’y habituer. J’arrête quand je n’arrive plus à améliorer le chrono.
Une manche sur dix tours faite par Loic, le deuxième pilote de la maison. Là, la facilité de prise en main et la stabilité seront primordiale.
Et peut être une sortie au club La Cigale, pour un final sur une grande piste avec une série de manches à éliminations.
Allé, stop le blabla en piste …
...
Message modifié le dimanche 6 mai 2012 à 15h02 par Pat51
Pat51
Visiteur
Date du message : dimanche 6 mai 2012 à 14h21
Manche 1 : essais chrono sous 12v
Quelques impressions sur les autos :
Peterdremel / Lotus 16: Rapide, mais déroutante. Avec ce guide semi-bloqué elle est imprévisible. Elle pourrait faire mieux.
Pytslot / Bugatti 251 : Petit moteur, elle semble lourde. Passe bien partout.
Laminak / Mercedes W196: Petit moteur, très stable.
Dartphil / Mercedes W196 : Bon moteur mais beaucoup de sorties. Sur les résines le moteur est plus haut, le poids plus important, c’est peut être la cause.
Dr Adonf / Mercedes W196 : Petit moteur, plaisante, passe quasiment partout à font …
Cousinhub / Ferrari D50 : Très stable et rapide. Les tresses sont un peu courtes, manque parfois un peu de « jus ».
Drix / Gordini T32 : Un peu pointue, très rapide. Sale bruit de transmission…
Nico / Gordini T32 : Rapide aussi, perd parfois l’avant dans les dévers. Transmission …
Armsterisme / Kurtis : Manque de motricité, les pneus … Mais très amusante.
Philou / Aston Martin DBR4 : A l’anglaise, un régal, rapide, fluide. Ma préférée
Solsoft / Gordini T32 : La plus rapide sur l’anneau. Un peu moins à l’aise dans le sinueux.
Le classement :
Égalité entre Philou et Solsoft, même chrono mais deux styles différents. J’ai placé Philou en tête car l’Aston a l’avantage sur la durée…
Remarquable tir groupé des Gordini. Basses et larges elles sont très plaisantes et cela se joue à pas grand-chose…
Quelques photos :
A+ pour la suite...
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