Cartrix Talbot... Série "normale"

@Pat60 et DrAdonf : oui, je pense que je recraquerai pour des Cartrix (une paire, au minimum)
mais pour le moment je réserve les sous... que je n'ai pas encore ! pour l'achat prochain de 2 voitures qui me tentent bien :
une DeTomaso Pantera Gr. 3 sortie chez ScaleAuto et une BMW 2800CS, annoncée chez SRC.

Viraufrin a écrit :

@Pat60 et DrAdonf : oui, je pense que je recraquerai pour des Cartrix (une paire, au minimum)
mais pour le moment je réserve les sous... que je n'ai pas encore ! pour l'achat prochain de 2 voitures qui me tentent bien :
une DeTomaso Pantera Gr. 3 sortie chez ScaleAuto et une BMW 2800CS, annoncée chez SRC.

Bof-bof, là, tu te fourvoies... T'as mangé un truc pas bon ?
Soit raisonnable... Restons amis.

imagilles a écrit :

DrAdonf a écrit : imagilles a écrit : Et la Cartrix 0032 Alfa Romeo 1950 J.M Fangio, c'est quel moteur ?? Slimfast ! donc la même chose que la Talbot !!! merci

Regarde les photos du post, j'ai fait un recto/verso pour montrer les voitures équipées du même moteur...

Bon, ok, c'est vieux mais quand même, j'avais ouvert un post sur l'Alfa, là.

Tu y verras le moteur...

DrAdonf a écrit :

imagilles a écrit : DrAdonf a écrit : imagilles a écrit : Et la Cartrix 0032 Alfa Romeo 1950 J.M Fangio, c'est quel moteur ?? Slimfast ! donc la même chose que la Talbot !!! merci

Regarde les photos du post, j'ai fait un recto/verso pour montrer les voitures équipées du même moteur...

Bon, ok, c'est vieux mais quand même, j'avais ouvert un post sur l'Alfa, là.

Tu y verras le moteur...

Oui je l'ai vu après ... avoir posé la question ...

imagilles a écrit :

DrAdonf a écrit : imagilles a écrit : DrAdonf a écrit : imagilles a écrit : Et la Cartrix 0032 Alfa Romeo 1950 J.M Fangio, c'est quel moteur ?? Slimfast ! donc la même chose que la Talbot !!! merci

Regarde les photos du post, j'ai fait un recto/verso pour montrer les voitures équipées du même moteur...

Bon, ok, c'est vieux mais quand même, j'avais ouvert un post sur l'Alfa, là.

Tu y verras le moteur...

Oui je l'ai vu après ... avoir posé la question ...

Je ne trouve pas ces moteurs gênants, ils me donnent satisfaction, ils sont assez souples et pas trop violents...

Citation :

@Pat60 et DrAdonf : oui, je pense que je recraquerai pour des Cartrix (une paire, au minimum) mais pour le moment je réserve les sous... que je n'ai pas encore ! pour l'achat prochain de 2 voitures qui me tentent bien

Euh! là je réfléchirai à deux fois et attention à l'indigestion car les Cartrix partent assez vite, donc de plus en plus difficile à trouver à prix décent

Citation :

Je ne trouve pas ces moteurs gênants, ils me donnent satisfaction, ils sont assez souples et pas trop violents...

Moi je les roulent entre 9 et 9.5 Volts et elles se suffisent amplement avec ce voltage. Ont peut les rouler plus vite mais à tes risques et péril et cela fera aussi perdre un peu de leurs charmes d'antan

DrAdonf a écrit :

Viraufrin a écrit : @Pat60 et DrAdonf : oui, je pense que je recraquerai pour des Cartrix (une paire, au minimum)
mais pour le moment je réserve les sous... que je n'ai pas encore ! pour l'achat prochain de 2 voitures qui me tentent bien :
une DeTomaso Pantera Gr. 3 sortie chez ScaleAuto et une BMW 2800CS, annoncée chez SRC.

Bof-bof, là, tu te fourvoies... T'as mangé un truc pas bon ?
Soit raisonnable... Restons amis.

Mais euuuh !

au club on les roule à 14 volts et pour le fun, avec la prise frein débranché et ça roule super bien.

Pat60 a écrit :

les Cartrix partent assez vite, donc de plus en plus difficile à trouver à prix décent

Moi je les roulent entre 9 et 9.5 Volts et elles se suffisent amplement avec ce voltage. Ont peut les rouler plus vite mais à tes risques et péril et cela fera aussi perdre un peu de leurs charmes d'antan

En effet, au niveau des prix c'est assez "curieux", entre les séries limitées et les séries "normales" parfois les prix sont incompréhensibles...

Je suis du même avis quant à la vitesse, avec une tension réduite l'effet est très sympa, et en plus c'est réaliste, de toutes les façons, si toutes les voitures ont la même tension la course reste la même.

Je ne comprends pas comment on peut rouler en 16V, qui plus est sur nos circuit qui dépassent rarement les 25m... Pour moi c'est une hérésie... Mais ce n'est que mon avis...

DrAdonf a écrit :

Pat60 a écrit : les Cartrix partent assez vite, donc de plus en plus difficile à trouver à prix décent

Moi je les roulent entre 9 et 9.5 Volts et elles se suffisent amplement avec ce voltage.
Ont peut les rouler plus vite mais à tes risques et péril et cela fera aussi perdre un peu de leurs charmes d'antan

En effet, au niveau des prix c'est assez "curieux", entre les séries limitées et les séries "normales" parfois les prix sont incompréhensibles...

Je suis du même avis quant à la vitesse, avec une tension réduite l'effet est très sympa, et en plus c'est réaliste,
de toutes les façons, si toutes les voitures ont la même tension la course reste la même.

Je ne comprends pas comment on peut rouler en 16V, qui plus est sur nos circuit qui dépassent rarement les 25m...
Pour moi c'est une hérésie... Mais ce n'est que mon avis...

Après avoir roulé pendant un bon moment à environ 15 V grâce (ou à cause) de mes transfos Scalex' "gros bleus",
j'utilise depuis peu un ensemble de transfos et régulateurs de train réglé à +/- 12 V et c'est laaargement suffisant.

Je pourrai même baisser à 9-10 V, par exemple, le jour où j'ai des "bourrins" à la maison...

DrAdonf a écrit :

Pat60 a écrit : les Cartrix partent assez vite, donc de plus en plus difficile à trouver à prix décent

Moi je les roulent entre 9 et 9.5 Volts et elles se suffisent amplement avec ce voltage. Ont peut les rouler plus vite mais à tes risques et péril et cela fera aussi perdre un peu de leurs charmes d'antan

En effet, au niveau des prix c'est assez "curieux", entre les séries limitées et les séries "normales" parfois les prix sont incompréhensibles...

Je suis du même avis quant à la vitesse, avec une tension réduite l'effet est très sympa, et en plus c'est réaliste, de toutes les façons, si toutes les voitures ont la même tension la course reste la même.

Je ne comprends pas comment on peut rouler en 16V, qui plus est sur nos circuit qui dépassent rarement les 25m... Pour moi c'est une hérésie... Mais ce n'est que mon avis...

Pour les Cartrix possédant des moteurs TX1. 11Volts et pour des moteurs Slim. 9.5Volts.

Je pense que c'est une bonne moyenne, et vous qu'en pensez-vous?

Salut Doc, j'ai essayé l'Alfa Roméo avec moteur Slim, et là surprise le moteur roule comme un 18.000RPM et bien moins puissant que les moteurs SLIM des autres (Talbot / Porsche) aurai-je un problème moteur?
Est-ce que tu as le même problème? si problème il y a bien sur, ou Cartrix on t'ils changé le moteur?
Attend ta réponse ou autres personnes on t'ils eu cette mésaventure?