Carrosserie résine

Salut à tous,

j'ai besoin de vous car je ne trouve pas mon bonheur

je voudrais me lancer dans mes premiers scratch en résine mais je ne trouve pas de site revendeur je n'ai trouvé que A2M

alors si vous en avez d'autre ca serait sympa

en passant avez vous déjà commandé chez A2M, qu'est ce que ca donne ?

Med a écrit :

Salut à tous,

j'ai besoin de vous car je ne trouve pas mon bonheur

je voudrais me lancer dans mes premiers scratch en résine mais je ne trouve pas de site revendeur je n'ai trouvé que A2M

alors si vous en avez d'autre ca serait sympa

en passant avez vous déjà commandé chez A2M, qu'est ce que ca donne ?

ben ça donne que pour une première résine il vaut mieux dans ce cas là que tu te tires une balle dans l'pied ........Evite et laisse ça de côté pour plus tard , les A2M sont pas mals mais nécessitent vachement de boulot .
Moi si j'étais toi ..........hmmmmmmmmmmmmmmm..............pourquoi ne pas partir d'un kit Protoslot de chez Chris puisqu'ils existent en non peint ? Là tu as une belle base bien saine et tu vas pouvoir t'éclater et te faire plaisir .
Après tu peux aussi taper dans la gamme OCAR , qui fait des carrosseries qui sont des remoulages d'autos déjà sorties chez d'autres fabricants . Il y a un peu de boulot mais c'est néanmoins assez facile d'accés pour débuter . Prix défiant toute concurrence sur les Ocar en plus .
Evite la marque RESILIENT RESIN aux USA : faut laisser ça aussi pour plus tard , quand on s'est bien fait la main sur d'autres autos .
Non , vraiment , PSK ets peut être pour toi une bonne solution de début , mais tout dépend aussi de quel type de voiture tu as envie , de ton budget etc etc ....

C'est sûr avec PSK y'a pas de lézard, pas de surprises, c'est nickel d'emblée.

Avec Ocar c'est pas cher mais y'a du boulot et pas qu'un peu je trouve.

A mais oui je suis bête j'avais oublié Chris, désolé

merci je vais sur son site de ce pas et en plus ses autos ne sont pas du déjà vu

encore une petite question

c'est quoi un chassis pendle

c'est bon j'ai compris pour le chassis pendle, j'avais pas vu les photos plus bas sur le site de chris

ben tiens puisque l'on est dans la resine, quelqu'un a deja approché le kit redline de l'aston martin elle me tente bien mais les photos que j'ai vu sur pendle et slotforum m'ont refroidis, je pense que c'est surtout le montage et la couleur qui font ca ( la couleur j'm'en fous moi j'ai la reference et la formule des vrais DBR9 au taf )

coyote33 a écrit :

ben tiens puisque l'on est dans la resine, quelqu'un a deja approché le kit redline de l'aston martin elle me tente bien mais les photos que j'ai vu sur pendle et slotforum m'ont refroidis, je pense que c'est surtout le montage et la couleur qui font ca ( la couleur j'm'en fous moi j'ai la reference et la formule des vrais DBR9 au taf )

beau kit que l'Aston Redline .
j'en cherche une tient au fait .......

attention , ceci dit , peut être vaut il mieux trafiquer de la SCX et de la Scalex que la Redline . Car même montée en HRS Slot It , ça reste une résine donc un peu plus fragile . Et vu le tarif , ça serait dommage non ?

Mais beau kit quand même !

oui mais en meme temps la redline est la seule des 3 a presenter le bouclier avant version le mans qui est plus large et lui un air super ravageur

Le kit REDLINE est pas mal mais il y a quand même beaucoup de boulot dessus.
Coyote, méfie toi avec la formule de la couleur car j'ai fait peindre la mienne par un pro avec la réference d'origine et le métal dans la base est trop gros pour un modèle au 1/32.
Sinon elle est plus belle a mon gout que celle du commerce et sa face avant est bien plus agressive.
Un lien qui donne une idée du taf:ASTON

med , fonce chez chris , c'est que du bonheur !

siffert a écrit :

med , fonce chez chris , c'est que du bonheur !

Ouais, je confirme.

Moi j'y habite, c'est le pied....

Chris a écrit :

siffert a écrit : med , fonce chez chris , c'est que du bonheur !

Ouais, je confirme.

Moi j'y habite, c'est le pied....

pourquoi obligatoirement de la résine pour des cratchs?
tu peux aussi taper dans de la maquette 1/32 ça fait aussi de trés bonnes bases pour des scratchs

kro a écrit :

pourquoi obligatoirement de la résine pour des cratchs?
tu peux aussi taper dans de la maquette 1/32 ça fait aussi de trés bonnes bases pour des scratchs

ah oui ça j'approuve totalement cette réflexion , et puis c'est plus simple dans certains cas . A condition de trouver des maquettes au 1/32, ça se fait aussi rare qu'Adrianna Karembeu dans mon salon .......

Citation :

Coyote, méfie toi avec la formule de la couleur car j'ai fait peindre la mienne par un pro avec la réference d'origine et le métal dans la base est trop gros pour un modèle au 1/32.

merci senninha, ca c'est une infos bonne a savoir en le sachant je peu remplacer par un lenticulaire moins gros
et je suis de ton avis quand sa face avant

J'ai déjà fait des scratch avec maquette 1/32 , mais je n'ai jamais tenté la résine, alors je voudrais essayer au moins une fois

moi j'ai jamais fait de kits, surement pour cause de moyens au départ mais maintenan je crois que préfaire bidouiller, adapter, pércer, coller, scier, limer, découper...
meme si dans les kits il y a ces oppérations, il n'y a qu'a suivre la notice avec plus ou moins d'habilitée et basta.
alors est ce qu'un kit = scratch
a mon avis non
pour moi le scratch c'est d'adapter une carrosserie à un chassis, mais si tel ou tel kit est prévu pour être adapter à tel ou tel chassis, est ce que c'est du scratch?
j'aimerais avoir l'avis des spécialistes la dessus

Se faire plaisir c'est surement la base du scratch, je ne suis pas un spécialiste mais apparement un vrai scratcheur part de rien et il fait tout de AàZ.
Ceci dit que ce soit du plastique, de la résine où du bois (si si y'en a) celui qui prend l'initiative de le faire rouler est un scratcheur dans l'ame

Coyote, tu pourras nous faire voir le résultat que je fasse refaire la mienne si c'est flagrant, stp?

effectivement le scratch building qui apparait dès les débuts du modélisme , consiste à partir de rien pour arriver à un modèle choisi .....
bon , donc on ne scratche pas rééllement quand on adapte des pièces les unes avec les autres puisque ces pièces sont existantes à la base ....Moi c'est ma façon de procéder en tous les cas donc je ne suis pas scratcheur au sens propre du terme .
Maintenant les VRAIS scratcheurs , j'en connais bien un ou deux , sont capables de faire des trucs absolument ahurissants car ils maitrisent TOUTES les techniques nécessaires à la réalisation d'un beau modèle .

Je pense aussi que toute personne qui trafique un tant soi peu une auto est une scratcheur dans l'âme !