CARRERA où es tu ??????

Personne ne tourne en PRO X Carrera
Salut tout le monde, je m'étonne de voir sans arrêt des arsouilleurs qui parlent du digital mais personne ne semble utiliser du Carrera ? Suis je seul au monde ? Le système est pourtant assez au point me semble t il ! Seul problème normalement résolu en 2007 on ne peut tourner qu'à 4le choix des voitures n'est pas extraordinaire mais les rails sont fabuleuses et les aiguilles très rapides (bruyantes par contre) .....

je sais que Carrera est mal distribué en France mais on trouve depuis peu pas mal de set en grandes surfaces spécialisées en jouet et aussi vive EbAY pour trouver des accessoires pas trop chers. Bref je désespère sérieusement, j'ai testé le SCX digit et le scalex et c'est plus que BOF en rapport avec Scalex alors suis je le seul sur cette forumplanète ? Faut il que je range mon pro X et que je prenne du N-digital ?????

HELP, quelqu'un utilise du PRO X ????

ben moi non ( je sais ca sers a rien mais au mins tu as une reponse ) , je tourne sur scalex sport, et je ne pense pas passer au digital de si-tot, je ne suis pas encore convaincu du rapport prix/attrait/utilisation ( par utilisation j'entends utilité pour mon circuit )

Si si il yen a. J'ai 2 kits F1 Prox, ce qui m'embête c'est le comportement merdique des F1, don quand j'aurais fini ma piste analogique et rangé une 2em cave, j'instalerai un petit prox et je transplanterai mes puces dans autre chose.

Pat

salut,
non tu n'est pas seul
car moi aussi j'ai un proX (SPEEDWAY avec corvette et masett)que j'ai agrandi à 14 metres sans probleme de perte
j'ai une seconde piste de 18 M en analogique pr toutes les autres

pour le proX J'EN SUIS SUPER CONTENT
mais avant d'investir ds le compte tour et le pit lane j'attends les news d'un eventuel proX2 quant à sa compatibilité avec les divers elements du proX
Apparemment il permettrai de rouler avec tous types de voitures et de marques
(un prochain salon se tient à villepinte mi janvier et peut etre des infos officielles sortiront)

à +
RV

rv51 a écrit :

salut,
non tu n'est pas seul
car moi aussi j'ai un proX (SPEEDWAY avec corvette et masett)que j'ai agrandi à 14 metres sans probleme de perte
j'ai une seconde piste de 18 M en analogique pr toutes les autres

pour le proX J'EN SUIS SUPER CONTENT
mais avant d'investir ds le compte tour et le pit lane j'attends les news d'un eventuel proX2 quant à sa compatibilité avec les divers elements du proX
Apparemment il permettrai de rouler avec tous types de voitures et de marques
(un prochain salon se tient à villepinte mi janvier et peut etre des infos officielles sortiront)

à +
RV

Pffffffffff, enfin quelques personnes comme moi ça rassure !

Personnellement je suis moi aussi trs content de mon Pro X et si les infos sur le proX 2 que j'ai pu glaner et que tu me confirme ici sont vrais le proX2 va faire regretter à pas mal de monde leur achat de Ninco ou autre Scalex car rouler sur du rail Carrera ça n'a rien à voir ! mais bon apparemment seul la Blackbox serait à changer et donc le pit ne devrait pas changer le compte tour en revanche je ne sais pas car il semblerait que le ProX2 puisse gérer 8 voitures ?!? As tu plus d'info à ce sujet je ne trouve pas grand chose sur le net ! Moi je vais essayer de voir si on ne peut pas mixer les deux types de voies analog et digit en mettant les deux power base à la suite et en trouvant un système pour shunter les aiguilles en analogique ! Cela doit être possible puisque ça l'est sur du Ninco Digit ? Sinon tu es dans quel coin RV51 ? Tu dois avoir bcp de place pour avoir deux grandes pistes Carrera ? tu as des photos ??

Fastlane a écrit :

Si si il yen a. J'ai 2 kits F1 Prox, ce qui m'embête c'est le comportement merdique des F1, don quand j'aurais fini ma piste analogique et rangé une 2em cave, j'instalerai un petit prox et je transplanterai mes puces dans autre chose.

Pat

Salut Pat, moi aussi je trouve que les F1 sont ....... mais sans aimant ça devient un peu plus rigolo en revanche je les trouve LENTES, je pense moi aussi à mettre les puces dans des voitures dignes de ce nom. L'implantation devrait pas trop être compliqué aux vues de la taille ... En tout cas avec toi et RV51 je me sens moins seul et ça me laisse confiant pour l'avenir de la distribution des pièces Carrera en France.

@+

Nous aussi (avec mon frère: Mmk, très connu sur Miniend) on a un Pro-X! Le même set que Pat' avec les F1. Mais avec ou sans aimant, c'est de la méga daube ces caisses. Donc on a viré les aiguillages et on tourne en analogique avec des vraies caisses.

Mais bon, à part une première black box livrée HS (remplacée sous garantie), on a pas eu d'incident à signaler, sauf les soudures de la puce qui pètent tout le temps sur les voitures. On va peut-être investir prochainement dans des GT Pro-X (type Corvette), qui seront mieux équilibrées et plus performantes, pour refaire un essai et voir ce que ce système vaut vraiment...

salut,
en fait j'habite à Reims meme mais j'ai aménagé la moitié des combles pour mon proX ,qui me prend 4.40m sur 2.49m (en forme de V) et mon analogique est dans une dépendance au fond du jardin (5.48m x 1.89m)
j'essaierai de faire des photos sympa ce week end et les mettrai sur le site
Quant au pro X2 je pense que les professionnels en sauront plus après le salon de VILLEPINTE ce mois ci
J'ai acheté mercredi "moby Dick" (alias la porsche 935 victorieuse du Mans en 78) et suis super agréablement surpris par sa tenue de route
(bien meilleure que sur les anciens modéles type ferrari 575 GTC ,Subaru et 307 WRC)
est ce du aux pneus?
en tout cas ils sont bien plus tendres ...ce qui serait un début d'explication?
bonne soirée à tous
et bon amusement
rv

salut aux carreristes,
voici qqs photos de mon tracé PRO X

BONNE SOIRÉÉ A TOUS

rv51 a écrit :

salut aux carreristes,
voici qqs photos de mon tracé PRO X

BONNE SOIRÉÉ A TOUS

Joli circuit !
Il va falloir que je me monte mon circuit sur planche histoire de pas devoir tout démonter à chaque fois et pouvoir organiser des petites arsouilles chez moi !

@+

bonsoir à tous,
le tracé actuel de ma piste analogique
je le modifierai surement pour y rajouter un pont surelevé et un ou deux virages relevés (R3?)
j'ai mis une alim exclusiv de 18V( au lieu de l' evolution de 14.8V)
je roule sans aimants pour certaines (comme les SCX RALLY, stratos team slot, vielles F1 SCALEX TYRRELL ET BRM ,toyota corolla ninco)
par contre impossible (en tout cas pour moi) de rouler avec plaisir sans aimants avec les motos scalex,vielles F1 Maserati250F, VANWALL, les carrera en general
pour les autres cela depend de mon humeur...

Merci pr tout conseil ou suggestion sur le tracé ou astuces pr rouler sans aimants avec les carrera
rv

je crois rv51 que MOBY DICK n'a jamais gagné au mans ! En 78 c'est bien une 935 blanche mais de chez RACER

sans plus

effectivement mea culpa
elle gagna à silverstone avec 6 tours d'avance
Au Mans elle frola les 370 KM/H devant(en vitesse de pointe ) les non moins belles(ou presque)alpine renault A442 vainqueur avec Pironi
Moby Dick consommait qd meme plus de 100 L/H ..ce qui la penalisa aussi
Esthetiquement ,on n'aime ou on n'aime pas mais elle ne laissait pas indifferente
Pour ma part je la met au meme niveau que la 917K
En tout cas , Je trouve que CARRERA la bien réussi
les phares neon de devant (et sur le coté) rend bien son coté hors norme
à+
RV

sympa

Moby Dick termina 8e au Mans 1978 et, déçu, Norbert Singer, chef des opérations decida de la remiser au musée Porsche.
2 autres ont été construites par Joest par la suite puis vendues.

Hello, nous aussi on est en pro-x et analogique, c'est vrai qu'à 4 c'est sympa mais ça se traine un peu je trouve
Le nouveau systeme Carrera 132
Si vous voulez voir notre piste
Mon lien

pour info, carrera va etre mieux distribué en france.....et c'est très bien car c'est le top.....

Salut,moi j ai une piste carrera pro-x qui sera de 74 pieds et j aime vraiment ce concept.C est le chaos rampant...plus diff. de prévoir qui va gagner.Ceux qui disent dans plusieurs blogs que le digital ne peux pas rien changer au slot et qui ne changerons jamais pour le digital,manquent une bonne expérience de course.Je pense que l adrenaline monte rapidement quand on est 3 a se suivre sur la meme voie et qu une ligne de dépassement approche.Ca c est de la course les amis.Pour l instant,on peux courser 4 voitures mais bientot,six..sur 2 voies avec le digital 132.Bien sur ,j aime l analogique aussi car je peux interchanger avec un autre systeme analogue de Carrera Evolution pour un autre genre de course.Le seul probleme de ce hobby est de trouver des courseurs.Avec ce systeme Pro-x,on peut faire tourner des voitures fantomes.On course avec des fantomes...Ca désennuie et personne ne se plaint.Et voila.