djprod58 a écrit :Nan la jauge de Pclapcounter n'est pas "fonctionnelle" en Digital 132...
mais ce n'est pas la faute de PC-Lapcounter.
Le système de chronométrage de Carrera Digital 132 ne gère que les temps de passage des voitures avec leur Id.
Pour la gestion de l'essence, il faut soit utiliser le système de Carrera (via la Blackbox) et c'est vrai qu'il faut mieux avoir une voiture avec les phares.
Soit utiliser le mode Analogique de PCLapcounter et donc le carburant dans PCLapcounter.
Pour cela, il existe le système de la webcam (expliqué en détail sur le site) que je devrais tester un de ces jours. (j'ai des F1 en Digital 132... donc pas de phares non plus !!!)
En résumé, on fixe plusieurs emplacements (attention, longs stands si 6 joueurs !!) on met une webcam sur les stands, en lorsqu'une voiture s'arrête à son emplacement, la webcam la détecte et le logiciel gère alors l'arrêt ravitaillement.
j'avais testé la webcam pour le chronométrage dans PC-Lapcounter en analogique et ça marchait pas trop mal, il fallait cependant pas mal de lumière...
Salut !
En effet, tu peux utiliser la webcam pour gérer l'essence mais attention il faut acheter la version pro de Zonetrigger, et de mémoire c'est assez cher (dans les 90€) je crois ! Car la version normal normale ne gère que les spots de détection de mouvement !
Par contre, tu peux contourner le problème car avec les puces F1, tu peux gérer le feu de frein arrière, le cablage est disponible sur le site allemand :
Lumière pour F1
Je n'ai pas encore essayé mais d'après ce qu'il dit, la lumière fonctionne comme une puce classique qui gère les lumières (au niveau du clignotement) ! En intégrant la led dans la voiture au niveau du bouchon de réservoir, c'est peut être gérable ! Mais peut-être un peu petit à voir...
Je bosse sur une autre alternative pour pouvoir gérer l'essence pour les nascars et les F1 mais c'est au stade du prototype pour le moment.
@+