Je ne suis pas le mieux placé pour parler de ce type de voiture.
Mais que l'on utilise un monstre de puissance ou un veau, les solutions sont à près toujours les mêmes.
- Démontage complet de la voiture
- Ajustage des pièces qui pourrait gêner le fonctionnement.
- Lester avec du plomb (le moins haut possible). Faire de nombreux essais.
- J'allais dire préparer le moteur... Mais aujourd'hui personne ne se lance là dedans, alors que cela fait vraiment la différence. Et puis je rêve, les moteurs sont fermés. Zut !! Et puis c'est interdit par le règlement, mais ça tu t'en fout pour tourner chez toi.
- Bien sûr les pneus comme cela a été dit.
- Mais aussi une résistante dans ta poignée peut-être plus adapté à ta conduite, à ta piste
Pour toutes ces étapes, cherche sur le forum tu auras des réponses.
Puisque tu as un meilleur moteur dans la BM, mets-le dans la Porche et puis voilà.
Dis-toi que le slot ce n'est pas que de la consommation. Quel plaisir de voir une voiture s'améliorer et finalement devenir bonne au fil des réglages que tu auras apportés.
Renseignes-toi, lis, expérimente. Moi cela fait 50 ans que je fais cela. Bon courage.