Med, je suis allé sur ton site, il est super, l'essai de la Capri m'a interpelé puisque j'en ai une en déco course qui tourne d'enfer 
: pour ma part, j'ai mis des P3 à l'arrière et 2 petits lests tout près des roues AR et un près du guide (à propos de ce guide, j'ai remarqué qu'il ne tourné pas librement et j'avais mis une goutte d'huile 3en1 pour améliorer çà, mais je vais faire comme toi car l'huile ne reste pas et il faut toujours en remettre de temps en temps).
J'ai aussi mis un coup de cutter à l'habitacle qui touchait les pneus et scotché le moteur qui sortait de son logement avec une mousse par-dessus pour plaquer l'habitacle.
"Capri, c'est pas fini".
Encore bravo pour ton site et pour tout le détail fourni pour n'importe quel sujet .